1、“.....把货物线方向尽量往下压,目是保证三角线与新建货物线之间修建条公路有足够距离,保证大古铁路现有道扩能要求,保证机务线在三角线北端接入大古铁路有足够距离和角度。 货物线方位长度及线间距设计依据集团古窑子车站新建货场委托书内容及集团提供项目区位置布置图和宝塔对货物线方位特殊要求,按照铁路设计规范连接了夹直线,之后按照最大限度设计了小半径曲线......”。
2、“.....以此保证货物线尽量往大古线靠,目是保证货线和货线最大有效长运量,同时保证了货物线方位与规划区致,保证货与南侧牵出线之间距离要求。 根据委托书提供线间距安全距离和股道数量要求,本次设计货物线五股......”。
3、“..... 设计线间距为货和货线间距为,货和货线间距为,货和货线间距为,货和货线间距为。 涵洞按照集团提供项目区位置布置图,在新建铁路专用线和机务三角线车挡之间有条公路,在此位置设计座斜交钢筋混凝土盖板箱涵,与大古线原有涵洞取直,以解决项目区内通行问题。 同时,在专用线南端修建简易道路条......”。
4、“..... 线路建设区自然条件地形地貌及地理位置能源化工基地宝塔综合项目区西区,位于回族自治区银川市所辖灵武市东南部公里境内,占地平方公里,区域范围为黎羊公路以西,西天河以东,北自国道,南至黎羊公路和大古铁路交点。 距离银川市约公里。 地形总体上为四周高,中间低,呈小型山间盆地。 地貌为缓坡丘陵与低山丘陵,丘陵间冲沟较发达,局部地段有沙丘存在......”。
5、“.....表现为荒漠草原景观。 项目区处在该地貌单元内,地势波状起伏,相对高差,地面高程。 表土为冲积砂卵砾石或风积粉细砂,基底为褐红色粉砂质泥岩,缓坡丘陵区,生态环境十分脆弱,植被覆盖率多小于,呈荒漠草原景色。 地层岩性及工程地质水文地质条件宝塔综合项目区在区域上地表出露地层比较简单,主要有三叠纪纸坑组铜川组延长组,侏罗纪延安组......”。
6、“..... 地下水类型主要为碎屑岩类裂隙孔隙水,在地势低洼有利于地表水汇集地段,零星分布有松散岩类孔隙潜水。 现由老到新将各时代地层岩性综述如下三叠纪纸坑组零星出露于沙石梁鸳鸯湖甜水井北等地岩性为紫红色粉砂质泥岩夹少量黄绿色砂岩,残留厚度三叠纪铜川组分布较广。 出露于国道黄羊墩回民巷段南北两侧,构成系列复式背向斜......”。
7、“..... 本组厚三叠纪延长组出露于灵新井田周围。 岩性下部为灰白灰黄色砂岩夹粉砂质泥岩粉砂岩上部为浅灰灰白色砂岩夹黑色泥岩砂质泥岩。 本组厚侏罗纪延安组大部分隐伏于地下,地表仅出露于灵新矿以北回民巷带,为灵武矿区磁窑堡井田鸳鸯湖矿区清水营井田梅花井井田含煤地层。 岩性下部为灰紫红浅灰色含砾砂岩砂岩......”。
8、“..... 本组厚。 含煤多达层白垩纪宜君组大面积分布于高利墩车路沟带低山丘陵地区,岩性为灰绿浅棕红取直,以解决项目区内通行问题。 同时,在专用线南端修建简易道路条,解决西边村庄过往行人和车辆以及专用线自身公路交通问题。 线路建设区自然条件地形地貌及地理位置能源化工基地宝塔综合项目区西区,位于回族自治区银川市所辖灵武市东南部公里境内,占地平方公里......”。
9、“.....西天河以东,北自国道,南至黎羊公路和大古铁路交点。 距离银川市约公里。 地形总体上为四周高,中间低,呈小型山间盆地。 地貌为缓坡丘陵与低山丘陵,丘陵间冲沟较发达,局部地段有沙丘存在,植被条件较差,表现为荒漠草原景观。 项目区处在该地貌单元内,地势波状起伏,相对高差,地面高程。 表土为冲积砂卵砾石或风积粉细砂,基底为褐红色粉砂质泥岩......”。
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