1、“.....另外重达数百公斤蓄电池般都是分散固定安装，仅拆装固定螺栓不仅工作量大，而且存在巨大安装隐患，数百次安装，只要有次安装不牢，就可能出现重大安全事故蓄电池松动或脱落可能造成电缆开路或短路，轻则抛锚路上，重则引起火灾。而电池两极连线反复拆装更是危险重重，起火风险不仅仅是在安装过程中，行驶过程中接头松动脱落更是会轻则抛锚路上......”。

2、“.....充满电蓄电池具有极大能量，电池短路危险不小于颗炸弹，尽管动力蓄电池性能有了很大提高，但电池短路是所有电池安全规定中绝对禁止。非电动汽车厂专业安装人员或专业维修人员是不能随意拆装电动车蓄电池。由地蓄电池管理公司工作人员大量频繁拆装蓄电池是不能通过电动车蓄电池安全使用规定，也不会得到电动车厂同意。况且......”。

3、“.....所占场地和更换时间可能还要大于快速充电方式。总之，集中更换电动车电池不仅存在极大安全隐患，时间长占地大而且面对电动汽车和蓄电池实际情况，在经营管理上也无法实现。箱式电动汽车快速充电站介绍箱式电动汽车快速充电站采用再生蓄电池做储能与缓冲，平时用普通电网小功率为蓄电池充电，为电动汽车充电时则由蓄电池提供瞬时强大充电电流......”。

4、“.....箱式电动汽车快速充电站中采用再生蓄电池是电动汽车充电站关键所在，营运中基本没有使用损耗再生蓄电池折旧费用为零，充电损耗小于谷底电价折扣。废旧蓄电池来源极为广阔，仅通信基站每年报废蓄电池就足以支持成千上万座标准箱式电动汽车快速充电站。用新蓄电池储能经济上不可取......”。

5、“.....解决了瞬时充电干扰问题，可以使用普通电网电力进行充电普通电网只向储能蓄电池作小电流充电，必要时由储能蓄电池向电动汽车进行快速充电。解决了充电站专用场地问题，由于不依靠专用电网，充电站位置和规模都可任意选择，建站资金大大减少。只用不到国家电网方案个充电站资金就可建造上百个本项目充电站......”。

6、“.....平时不多用，走到哪都能充。四本项目特点投资小。不用专用电网和专用场地，仅需站内设施，几十万元即可建座小型充电站。投资不到国家电网充电站投资百分之。充电收益将为投资者来丰厚回报。同时，也将会极大促进我国电动汽车普及，形成良性循环。二建站位置任意可选，几十电力随处可有，不需专用电网，不需专用场地，不用被动等待......”。

7、“.....可在城市街道停车场社区单位购物中心私人车位高速公路旅游场所等任何地方建站，甚至可租用路边门店建站充电桩。尤其是高速和远郊社区，本项目更是显现出独无二优势使用太阳能电池和风能发电更加符合节能环保概念和边缘地区需要。三任何单位和个人都可建网，不受行业限制，极易吸纳社会资金发展电动汽车充电站。四可充分利用夜间用电低谷时为蓄电池蓄电......”。

8、“.....五处理废旧铅酸蓄电池所造成环境污染极大，延长铅酸蓄电池使用寿命，本身就具有巨大社会效益。再生蓄电池电动车充电站中再生蓄电池，采用废旧蓄电池经专用设备修复而成，修复成本较低。废旧蓄电池是按重量收购，而在使用后真正报废蓄电池售出时也按重量原价售出，分文未少，没有任何使用损耗。六生命期长不仅近期具有唯性，即使国家电网智能化改造完成后......”。

9、“.....在可以预见未来，本项目都会为投资者带来巨大回报。五投资与回报充电站基本结构本项目充电站由初级次侧充电机为再生储能蓄电池充电储能蓄电池次级快速充电机为电动汽车充电再生蓄电池检修机计费控制系统线缆配电系统机房组成。二投资费用单站直接投资万元，座充电站总投资万元即可覆盖座大型城市，不到国家电网充电站座充电站费用......”。