《(定稿)犀牛大桥项目可行性方案》修改意见稿
1、“..... 内设二四五级车站个,日过境车达多列,张家界市境内铁路营运里程公里,其中隧道个,桥梁座。 年,铁路运输迅速发展,货物发送量由年万吨增长到年万吨,旅客发送量由万人增长到万人。 水运通航河流主要有澧水及其级支流茅溪河两条,总通航里程,其中澧水,茅溪河。 由于澧水中上游先后修筑了座碍航闸坝,使得里面船出不去,外面进不来......”。
2、“.....目前仅能维持区间性短途水运运输,可见张家界内河通航运已处于萎缩境地,年客运量万人,货运量万吨。 航空民用机场有荷花机场,为二级机场,跑道长米,宽米,可供波音型飞机全荷载起降。 年设计旅客吞吐量至万人次,货运量至万吨。 现开通有重庆成都海口广州深圳上海北京西安宜昌武汉长沙厦门汕头桂林黄山等多条航线。 年客运量万人,货运量吨......”。
3、“.....航空运输在总体运输量中所占比重比较小。 公路网交通运输现状公路密度张家界市公路密度按土地面积计算,远远低于湖南省同期平均水平,仅高于永州市,为全省倒数第二位而按人口与汽车保有量计算公路密度则高于湖南省同期平均水平,这主要是因为张家界属新兴城市,人口汽车数量较少,但考虑到张家界属国家级旅游胜地,把旅游人数与旅游车辆均计算入内......”。
4、“.....可见增加公路投资,加快公路建设己相当紧迫。 公路密度指标详见表。 二八年项目通过区域通车里程及密度表表调查区域通车里通土地面积人口万人汽车拥有量辆每拥有公路每万人拥人公路每百辆车拥有公路张家界市湖南省张家界市在全省排名连通性张家界市路网布局呈典型树枝状布局,公路迂回率大,运输效率低,村通公路率仅。 技术指标与路面等级张家界自建市以来......”。
5、“.....但技术等级与路面等级仍然较低。 截至年底,张家界市有等级公路,等外路,等级公路占总数,但其等级公路中,没有级公路,二三级公路合计,仅占等级公路,大量是仅高于等外级四级路,次高级以上路面,仅占总数,技术状况详见表......”。
6、“.....特别是作为张家界市政府所在地永定区,公路现状已远远不能满足国民经济发展要求,不仅需加强公路基本建设,同时更需加强桥梁建设。 永定区茅溪水库管理处犀牛大桥在公路网地位犀牛大桥位于永定区茅溪水库管理处水库上游犀牛村,距张桑张家界至桑植二级公路......”。
7、“.....从而使得我市公路网结构更加完善。 现有公路状况及存在主要问题茅溪水库管理处尹家溪三家馆教字垭罗水等个乡镇由于被茅溪河隔断,没有跨河桥梁,两岸人员来往全靠步行,并以渡船解决过河问题。 百姓生产生活物资以及农林牧产品均要肩挑背驮,运输成本巨大,效率极低,百姓生活异常艰苦。 由于交通问题没有解决,该地区经济发展受到严重制约......”。
8、“.....所以只有解决了交通瓶颈发展才有希望。 第三章运输量和交通量发展预测建设项目所在区域社会经济概况公路建设项目立项和建设要求服从并适应社会经济发展需求,并且通过项目建设对社会经济加快发展起到促进作用。 因此,较准确地分析所地在区社会经济水平和特征,是论述建设界属国家级旅游胜地,把旅游人数与旅游车辆均计算入内,则公路密度指标会大幅降低......”。
9、“.....加快公路建设己相当紧迫。 公路密度指标详见表。 二八年项目通过区域通车里程及密度表表调查区域通车里通土地面积人口万人汽车拥有量辆每拥有公路每万人拥人公路每百辆车拥有公路张家界市湖南省张家界市在全省排名连通性张家界市路网布局呈典型树枝状布局,公路迂回率大,运输效率低,村通公路率仅。 技术指标与路面等级张家界自建市以来......”。
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