1、“.....社会各界反应很好，取得了良好社会效益。 公安部印发全国公安交通管理科技工作座谈会纪要要求百万人口以上城市和有条件大城市主要路口要实现区域交通信号控制。 由此可见，建立城市智能交通指挥系统是道路交通管理形势发展必然。 有助于缓解城市化和机动化进程给城市交通带来巨大压力当前，市城市交通发展受到城市化机动化快速增长社会经济环境巨大压力......”。

2、“.....带来了城市交通需求特别是机动车数量迅速增长。 城市交通结构正面临着巨大变化，城市机动化时代已经到来。 城市交通在未来发展中，不仅面临着城市化和机动化进程压力，而且也受到生态环境保护和土地资源短缺制约。 文库巴巴提供，可行性研究报告范本，建议书范本，资金申请报告范本在这种双重压力和双重约束条件下，积极开展智能交通指挥系统建设......”。

3、“..... 有助于城市交通建设和管理科学化和规范化智能交通指挥系统工程是以自动控制计算机网络通讯系统为基础，是以提高交通管理实时性可靠性和指挥决策效率为目，运用最新科学技术成果对传统交通工具交通设施及其规划运行及管理方法进行改进和提高个高技术领域，以达到整合集成优化协调发展目标。 当前国内许多城市正在规划建设或发展城市交通指挥中心......”。

4、“.....是智能交通系统得以实现基础保证。 国内公安交通指挥中心系统在八五九五期间实现了点应用和实验，也造就了批国内交通自动控制制造和专业软件开发商，项目建设技术已日趋成熟。 在我市经济飞速发展大背景下，城市智能交通发展将成为支撑经济发展基础。 而公安交通指挥中心建设......”。

5、“..... 项目可行性市已基本具备交通协调可控性条件市道路网格局交通现状交通流量负荷与需求交通管理基础等主体已基本具备交通指挥系统交通协调可控文库巴巴提供，可行性研究报告范本，建议书范本，资金申请报告范本性条件。 路口间距目前指挥中心现有信号控制容量仅为个路口，而主城建成区内共有多个路口，尚有多路口处于失控状态路口间距大部分在至米，基本具备区域可控条件......”。

6、“.....修建改建了多条道路，有些道路得以拓宽和延伸，市内交通横线有堵头，纵线有瓶颈状况得到定改善。 目前，建成区内现有道路里程公里，道路面积万平方米含市政管辖万平方米和公路总段管辖万平方米，人均占有道路面积平方米。 总体上，城区交通呈现出人车密度高，路网密度低，交叉路口多，路口间距短等特点。 主干道已全部渠化......”。

7、“..... 因此，市道路通行条件也基本符合协调可控性要求。 交通流特征市道路交通具有明显干道交通流特征，非机动车和机动车又分别错时形成高峰，且市区禁止大货车通行，行驶车辆大部分是小型机动车，速度基本接近。 未来几年，随着人民生活相继步入小康水平，人们对机动化交通工具需求会逐步增加，道路交通机动化程度也将逐步提高。 因此，除研究对文库巴巴提供......”。

8、“.....建议书范本，资金申请报告范本策限制和控制非机动车外，我市交通流特征也基本符合可控性要求。 技术上可行我国从八十年代起即有北京上海深圳等地从英国澳大利亚日本等国引进先进城市道路交通指挥控制系统。 作为国家七五重点攻关项目，我国自行研制开发南京市城市交通指挥控制系统已于年通过国家级鉴定并投入运行。 到目前为止，我国已有几十个城市建成了公安交通指挥系统......”。

9、“.....可以供我们借鉴，使我们在建立市交通指挥系统中少走弯路。 总之，建立市智能交通管理指挥系统已具备了天时地利人和条件，时机已经成熟。 天时即市自改革开放以来经济持续稳定发展，基本具备建立城市交通指挥系统经济承受能力，且有各先行兄弟城市宝贵经验可供我们借鉴地利，即市道路和交通流量具有可控性人和......”。