1、“.....三改造方案转向架部分生产纲领及代表产品工厂生产纲领新造客车辆年含列辆摆式列车。代表产品径向转向架转向架。设备论证车轮车轴加工线生产批量各种车轮个年，各种车轴个年含检修车和改造车。生产纲领两班制，每班小时，每班加工个车轮和个车轴。车轮加工设备选型原两台立式车床是年投入使用......”。

2、“.....精度越来越差。随着列车提速，对车轮轮辐曲面要求越来越高，用旧立式车床手动加工轮辐曲面，形状和表面粗糙度都达不到图纸要求，尤其是轮毂孔直线度经常超差，两头小中间大，靠手工修磨，另外，内孔表面粗糙度差，测量内孔尺寸很不准确，造成车轴与车轮装配过盈量时大时小，不能保证压装吨位，经常出现返工，生产效率底，质量不易保证......”。

3、“.....在新修两条主线产量都比较饱和情况下，采用台数控立车和普通立车配合才能克服上述缺陷，满足生产需要。根据资料分析，国内厂家基本达到要求，但大多数没有冷却装置，故障率高。根据工厂情况拟选用物兼价美台湾设备......”。

4、“.....司机室在制作工艺上要求比较严格，传统制作工艺对外皮不能采用火焰调修技术，而且严重影响了外皮成型质量，导致美观效果不好。国外司机室钢结构制作工艺般将外板分割成若干小块，然后采用通用成型机对板进行锤击曲面成型，再与骨架组对。为了适应动车组发展需要以及保证产品质量......”。

5、“.....我们迫切需要通用成型机装备。二企业概况工厂概况我厂始建于年，历经变革和地震后易地重建。新厂位于唐山市丰润区，地处京津唐技术经济开发区，大专院校多，科研单位优势强，具有地理和经济发展优势。我厂是我国铁路客车制造基地之，经过年发展，已成为修理制造铁路机客车综合性大型国有企业，客车制造是我厂主要产品之......”。

6、“.....并有开发设计制造组装试验等套完整技术和管理系统，具有丰富实践经验。近年来通过了质量体系认证和国军标质量体系认证，更加完善了质量保证体系，同时有设备齐全检测和试验手段。现具备年生产制造修理各种客车辆修理东风型内燃机车台综合能力，是中国铁路机车车辆技术装备大型生产基地之，名列中国家最大国有工业企业。该厂占地面积平方米......”。

7、“.....固定资产亿元。拥有各种机械设备余台套，其中大型精密设备台职工万余人，各类技术人员人，其中高中级技术人员人高级技师人，工人技师人。年代后唐山厂完成了新型米客车特种车和米轨客车个系列，多个新品种开发设计和制造，产品先后出口到朝鲜马来西亚缅甸泰国越南。为适应市场经济要求......”。

8、“.....二转向架车间概况转向架车间现有人员名车间主要由跨和跨组成，生产总面积其中直接生产面积，辅助生产面积设备数量台，直接生产设备台其中金切设备台，起重设备台，焊接设备台，其余为间接设备。三钢结构分厂概况钢结构分厂现有职工余名车间主要由两跨跨和跨组成......”。

9、“.....使工厂综合水平能力达到与国际先进水平接轨宗旨进行技术改造。充分利用现有厂房设施，不再新建厂房，对生产工地进行调整理顺，合理安排工艺布局。充分发挥工厂现有设备潜力，特别是通用设备效能，原则上只增加为三上所需先进设备。技术改造与环境保护劳动保护三者相结合......”。