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(定稿)废弃胶囊与轮胎资源化综合利用项目可行性方案(完整版) (定稿)废弃胶囊与轮胎资源化综合利用项目可行性方案(完整版)

格式:word 上传:2022-06-25 14:36:59

《(定稿)废弃胶囊与轮胎资源化综合利用项目可行性方案(完整版)》修改意见稿

1、“.....以期为中央制定相关政策提供决策依据。由此可见,防止废旧轮胎对环境造成污染,并对其进行有效回收利用,已成为我国经济持续发展必须解决问题,同时也是橡胶工业发展循环经济要求。该项目符合国家发改委关于组织申报年资源节约和环境保护备选项目通知综合利用中再生资源高效加工利用要求......”

2、“.....项目建设是必要。二符合汽车行业发展要求,是轮胎行业新时期发展条新途径我国汽车工业产量自年突破万辆大关,用了几十年时间到年突破万辆大关,用了年时间到年达到万辆,突破万辆用了年时间到年产量达到万辆,销售达到万辆,突破万辆用了年时间。目前,全国汽车保有量已接近万辆。国内汽车工业后续发展势头强劲......”

3、“.....从世界轮胎行业来看,全球排名前十位轮胎跨国公司有家在中国建立了生产企业,亚太地区主要轮胎制造商也将轮胎生产重心放在中国。国际技术引进和合资企业发展,促进了轮胎行业整体生产技术水平提高,在中国形成了以长江三角洲为主体沿江轮胎合资产业带和以威海为中心轮胎生产基地。我国轮胎工业成为世界轮胎生产中心雏形已基本形成......”

4、“.....就带来了两方面问题,是轮胎生产原料紧张成本上升需要各轮胎生产厂商开发研究新工艺新材料应用,二是大量废弃轮胎以及胶囊出现,使废弃轮胎与胶囊回收利用成为趋势。因此,该项目建设符合轮胎行业乃至汽车行业发展要求。三是国家节能环保需要随着世界各国经济竞争加剧,能源短缺资源紧张成为困扰各国经济发展主要因素......”

5、“.....因此国家迫切需要资源循环利用,实现循环经济可持续发展。随着汽车工业迅速发展,大量废弃轮胎与胶囊,因其不能自然降解,若不加以回收处理就会成为巨大黑色污染。现在,胶粉生产已成为克服黑色污染,资源综合利用最有发展前景途径。废旧轮胎与胶囊通过机械方式粉碎后得到粉末状物质就是胶粉,与再生胶相比,胶粉无须脱硫,所以生产过程耗费能源较少......”

6、“.....减低污染环境,而且胶粉性能优异,用途极其广泛。通过生产胶粉来回收废旧轮胎是集环保与资源再利用于体很有前途方式,这也是发达国家摒弃再生胶生产,将废旧轮胎利用重点由再生胶转向胶粉和开辟其它利用领强劲,带动轮胎行业继续看好。从世界轮胎行业来看,全球排名前十位轮胎跨国公司有家在中国建立了生产企业,亚太地区主要轮胎制造商也将轮胎生产重心放在中国......”

7、“.....促进了轮胎行业整体生产技术水平提高,在中国形成了以长江三角洲为主体沿江轮胎合资产业带和以威海为中心轮胎生产基地。我国轮胎工业成为世界轮胎生产中心雏形已基本形成。随着我国成为世界轮胎生产中心与汽车消费大国,就带来了两方面问题,是轮胎生产原料紧张成本上升需要各轮胎生产厂商开发研究新工艺新材料应用......”

8、“.....使废弃轮胎与胶囊回收利用成为趋势。因此,该项目建设符合轮胎行业乃至汽车行业发展要求。三是国家节能环保需要随着世界各国经济竞争加剧,能源短缺资源紧张成为困扰各国经济发展主要因素。目前能源短缺资源紧张已成为中国经济发展最大障碍,因此国家迫切需要资源循环利用,实现循环经济可持续发展。随着汽车工业迅速发展,大量废弃轮胎与胶囊,因其不能自然降解......”

9、“.....现在,胶粉生产已成为克服黑色污染,资源综合利用最有发展前景途径。废旧轮胎与胶囊通过机械方式粉碎后得到粉末状物质就是胶粉,与再生胶相比,胶粉无须脱硫,所以生产过程耗费能源较少,工艺较再生胶简单得多,减低污染环境,而且胶粉性能优异,用途极其广泛。通过生产胶粉来回收废旧轮胎是集环保与资源再利用于体很有前途方式......”

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