1、“.....其储存运输等比石油液化气安全。二甲醚在空气中爆炸下限，比石油液化气爆炸下限高，因此二甲醚作为燃料比石油液化气安全。虽然二甲醚平均热值比石油液化气平均热值低，但由于二甲醚本身含氧，在燃烧过程中所需理论空气燃料比远低于石油液化气所需理论空气燃料比......”。

2、“.....二甲醚燃烧性能良好，热效率高，燃烧过程中无残液，无黑烟。二甲醚代替石油液化气作民用清洁燃料与现有石油液化气罐装设备石油液化气罐及石油液化气灶基本通用，不存在推广问题。替代车用柴油汽油发动机和柴油发动机燃烧矿物燃料，排放氧化碳碳氢化合物和氮氧化合物。柴油发动机还排放出二氧化硫。这些废气排放影响空气质量，造成酸雨和光化学烟雾......”。

3、“.....二甲醚是柴油发动机理想替代燃料。发动机代用燃料液化石油气天然气甲醇，它们辛烷值都小于，只适合于点燃式发动机。而二甲醚辛烷值大于，具有优良压缩性，非常适合于压燃式发动机，可用作柴油机代用燃料。二甲醚作为车用清洁燃料比柴油有诸多优点二甲醚代替柴油作为柴油发动机燃料，排放尾气中碳氢化合物排放量减少，氮氧化合物排放量减少，氧化碳排放量与柴油相当......”。

4、“.....二甲醚代替柴油作为柴油发动机燃料，发动机功率提高，热效率提高，噪音降低。普通柴油发动机通过燃烧系统优化和压力高达高压燃油喷射，发动机氮氧化物才可控制在左右，若要进步将氮氧化物控制在以下，必须采用废气再循环技术和废气后处理技术，但这些技术目前还有待于完善和发展。使用二甲醚为燃料，仅需对原柴油机燃油系统稍作改进......”。

5、“.....不用任何废气再循环系统和废气处理装臵，氮氧化物就能大幅降低，达到以下，同时，控制氮氧化物和微粒排放矛盾不复存在，碳烟排放为零，微粒排放也大幅降低除上述特性外，发动机燃烧噪声可降低左右。由煤炭资源转化而得到燃料二甲醚，能有效缓解困扰我国石油资源相对缺乏和环境污染日趋严重两大难题，已令国内外致重视......”。

6、“.....用煤作原料直接制造二甲醚，能使我们能够经济地大规模地把煤进行深加工成醚基复合燃料，随着这种燃料逐步推广，将使二甲醚市场需求量变得非常可观。原料路线天然气煤重油石脑油以及乙炔尾气或其它含有氢和氧化碳气体等都可以作为生产甲醇原料。由于石油价格较高，目前国内外甲醇装臵般不再以渣油石脑油为原料......”。

7、“.....我国能源结构情况是煤多气少缺油，以油和天然气为原料制造甲醇缺乏经济性，故在我国以煤为原料建设甲醇装臵成为种主要发展方向。国外市场预测生产能力世界甲醇生产能力年为万吨，年达到万吨，世界甲醇工业与天然气开发同步发展，新建装臵大多建在天然气资源丰富国家或地区。在今后个时期内，世界范围内甲醇生产能力仍将有较大增长......”。

8、“.....将建设系列超大型甲醇生产装臵。预计年将达万吨，年将达万吨。表年世界甲醇生产能力单位万吨年年份能力开工率年份能力开工率年份能力开工率由上表可见，年世界甲醇生产能力基本上是逐年递增，年均增长率为预测年世界甲醇生产能力年均增长率为。生产能力分布甲醇生产能力分布广泛，但主要分布在天然气资源丰富国家和地区，如北美洲加拿大美国......”。

9、“.....中东沙特卡塔尔，澳洲新西兰，东欧前苏联等。北美是目前世界上最大甲醇生产地区，占世界总生产能力其次是中南美洲，占东欧占亚洲占西欧占中东占其它地区占。需求量年代以前，甲醇需求增长比较缓慢，自年美国通过空气清洁法以后，作为汽油添加剂发展使甲醇消费量大增。年世界甲醇需求量为万吨，年为万吨，年达到万吨，预计年将达到万吨，年将达万吨......”。