1、“.....在挖方路基位于含水量较大且易翻浆土层上，应换透水性良好土料，其厚度应不小于。同时应及时设臵必要支挡工程，挖出土方除应尽量利用填方外，余土应有计划地弃臵。根据沿线地形条件工程量大小施工工期以及采用机具等因素，采取合理开挖方案。路堑边坡土质挖方边坡设计视边坡高度土质类型密实度潮湿以及地下水地面水情况确定。般根据土质密度情况......”。

2、“.....小于时，边坡采用边坡高度在时，边坡采用。岩挖方边坡视边坡高度岩石种类风化程度以及地下水地面水综合分析确定。当边坡高度小于时，边坡采用边坡高度在时，边坡采用，在边坡中部设排水沟平台。路基排水在进行路基整体综合设计时，要设臵完善排水设施，以利于路基路面上雨水和地下水排除，保证路基路面不受雨水和地下水侵蚀，保证路面不至于积水而影响行车安全......”。

3、“.....公路穿过村庄乡镇居民区时，排水设施应与原有供水排水设施及规划相协调。排水困难地段，或提高路基高度，或者降低地下水位，或设臵隔离层等措施，使路基处于干燥或中湿状态。土质排水沟边沟截水沟均采用浆砌片石，以利排水畅通和本身不至于冲毁破坏。路面工程结构型式根据技术标准和公路使用任务功能，当地材料与自然条件状况......”。

4、“.....路肩采用硬路肩。设计方法和参数确定按交通部标准公路水泥混凝土路面设计规范进行设计和参数确定。路拱坡度路拱横坡行车道，路肩。二沿线设施工程为保证行车与行人安全和充分发挥公路作用，公路应按规定设臵必要交通安全设施，同时应根据实际情况设臵适当防护设施......”。

5、“.....以充分利用。在公路用地范围内应进行绿化美化路容，保护环境，但公路路肩上不得植树，在公路转弯内侧植树应满足视距要求。第七章环境影响评价概述环境是人类生存环境，它是自然环境人工环境和社会环境总和。道路环境问题是整个人类问题个组成部分，它是由于人们为了发展经济修建道路而引起环境问题，以致影响人类生产和生活。因此......”。

6、“.....就施工过程中和建成交付营运期间，可能对环境造成影响进行评价和预测。并根据其影响程度和范围提出有效可行环境保护措施和建议，使其对环境不利影响得到有效控制并降低到最小程度，达到经济建设与环境保护协调发展目。评价目环境评价目在于预测和分析拟建公路在建设期及营运期对沿线周围环境影响，并根据其影响程度和范围提出有效可行环境保护措施及建议......”。

7、“.....达到经济建设与环境保护协调发展目，从环保角度论证拟建公路项目建设可行性，为环保工程措施及环境管理提供科学依据。依据交通部公路建设项日环境评价规范试行公路环境保护设计规范交通部国家及地方有关环保法律法规。评价范围以建设项目可能影响区域为主，根据公路项目环境影响特点......”。

8、“.....社会经济环境评价为其直接影响区域，大气环境为沿线路中心两侧各米，噪声评价为沿线路中心两侧各米。评价标准食品中铅限量卫生标准地而水环境质量标准，农田灌溉水质标准，渔业水质标准，污水综合排放标准环境空气质量标准及地方规定城县区域环境噪声标准。二社会环境影响评价基础设施影响项目无须征地拆迁，建设不会和公路使用任务功能......”。

9、“.....确定路面采用如下结构基层采用厚级配碎砾石结构面层采用厚水泥混凝土结构。路肩采用硬路肩。设计方法和参数确定按交通部标准公路水泥混凝土路面设计规范进行设计和参数确定。路拱坡度路拱横坡行车道，路肩。二沿线设施工程为保证行车与行人安全和充分发挥公路作用，公路应按规定设臵必要交通安全设施，同时应根据实际情况设臵适当防护设施......”。