1、“.....这类建筑立面质量普遍较差，经营业态比较混乱，是城市更新优先考虑地方，也是本次街景改造重点。现状街道尺度分析道路断面分析大道现状道路宽度在米之间，大道以北道路中间为米宽绿化带，两侧车行道宽为米，现状未设臵非机动车道，现状人车共行，对交通组织非常不利大道以南道路没有中心绿化带，车行道宽度为米......”。

2、“.....现状人行道空间宽窄不，缺少连续性，局部地段人行道宽度仅为米，行人通过非常局促，局面有待改善。建筑高度分析大道两侧建筑为多层和高层相结合，由于高层建筑大多为年以后建设，体量色彩整体造型较好，建筑较新，侵占道路红线较少，而沿线多层建筑紧贴道路红线或侵占道路红线较多，部分建筑建筑质量较差，广告招牌随意设臵，建筑外观差别很大......”。

3、“.....景观较为杂乱。道路特点分析大道机动车道有可能进步拓宽，而该区块街道宽度有限，相对而言，只有中间绿化隔离和人行道进步压缩，这种状况会使大道两侧商业布局受到影响。大道两侧建筑尺度体现了般中等城市建成区典型特点。接近老区部分以多层为住，建筑高度变化平缓靠近新区部分建筑起伏较大，部分是被迅速城市化吞入城市原村镇建设用房......”。

4、“.....另部分是城市新建高层建筑，这部分建筑体量较大，高度落差明显，而两者之间缺乏呼应，建筑体量材质色彩反差较大。现状建筑层次与沿街体量分析沿街第层次建筑临街建筑，主要为临街多层沿街商铺和独立式高层建筑下部空间，是行人视线围合空间，建筑体量与材质设计细节都直接被行人认知。现状第层次建筑主要为多层低层建筑，建筑外轮廓和街道尺度宜人，但建筑立面质量较差......”。

5、“.....与周边建筑不协调，空调室外机随意安装，店招和广告牌杂乱，凸保笼高低不平，铁质保笼已经是锈迹斑斑，严重影响了建筑立面景观效果。它也是本次街景改造规划重点。沿街第二层次建筑沿街独立式高层建筑上部空间和非临街但建筑形体可透过临街建筑被街道行人所见，构成街道背景轮廓。这部分建筑体量构成了街道天际线，建筑轮廓和体量感觉较为重要......”。

6、“.....现状第二层次建筑主要为商务办公和住宅用房，部分建筑存在体量不佳设计过于琐碎色彩不空调机位和单位标志设臵随意问题。现状建筑质量分析大道两侧现状建筑形式是千变万化，体量色彩造型新旧程度均有着较大差异，街道空间缺少秩序，加上沿线整体地块改造没有展开，局部地块规划滞后，造成了沿街建筑形式多样和外观杂乱，形成了城市街道杂乱盲点。在沿街建筑屋顶有广告牌布臵混乱......”。

7、“.....屋顶字体广告设臵零散，主体构架外露，严重影响街道形象，需要进行统规划。本次改造规划除从建筑性质体量造型色彩等因素综合评价外，还主要从建筑物对道路沿线景观质量影响程度及其与整治规划是否冲突为主要评价依据根据建筑建设年代立面外观新旧程度层数等大致分三中类型好般差。建筑质量好建筑近年来建设大型公共建筑高层住宅等建筑建筑质量般建筑建设时间较长......”。

8、“.....建筑质量较差建筑低矮破旧民房建筑临时搭建构筑物等。道路交通层面现状分析道路通行状况现状道路宽度米，作为联系旧城和新城主要通道和老城区重要交通主干道，大道交通较为繁忙，高峰时段道路拥挤，车辆通行缓慢，阻塞情况时有发生。现状道路交叉口及出入口状况大道被新安西街富仕路大道马铺路会展路腾达路分隔，各段距离分隔不均，长度米不等，道路网密入城市原村镇建设用房......”。

9、“.....另部分是城市新建高层建筑，这部分建筑体量较大，高度落差明显，而两者之间缺乏呼应，建筑体量材质色彩反差较大。现状建筑层次与沿街体量分析沿街第层次建筑临街建筑，主要为临街多层沿街商铺和独立式高层建筑下部空间，是行人视线围合空间，建筑体量与材质设计细节都直接被行人认知。现状第层次建筑主要为多层低层建筑，建筑外轮廓和街道尺度宜人......”。