1、“.....本工程所需资金由企业自筹，其余为银行贷款。技术方案母站工艺流程来站天然气经过滤调压计量后经缓冲稳压后进入压缩机，压缩机加压至，进入高压脱水装置除去剩余水分，进高压贮气装置分不同压力贮气，通过控制器给汽车加气。功能与特点具有给天然气汽车加气功能......”。

2、“.....技术要求建设点靠近天然气高中压管道压力不低于或贮配站内。子站工艺流程液压加气子站子站拖车到达加气子站后，通过快装街头将高压进液软管高压回液软管控制器管束高压储气软管与液压子站撬体连接，系统连接完毕后启动液压子站撬体或者在控制系统检测到液压系统压力低时......”。

3、“.....自动控制系统会打开个钢瓶今夜阀门和出气阀门，将高压液体介质注入个钢瓶，保证子站拖车钢瓶内气体压力保持在，通过钢瓶出气口经高压出气软管进入子站撬体缓冲罐后，经高压管输送至加气机给燃料汽车加气......”。

4、“.....耗电功率小，主电机功率为，系统总功率不超过。系统设备少，主要设备只有液压子站撬体加气机，且加气机采用单线双枪加气机，减少了连接管道数量，也减少了管道连接点，漏气可能性低设备基础少，减少土建投资液压加气子站设备整体集成度高，安装方便，设备安装周期短。液压加气子站系统是在提供较高并且较稳定压力介质给......”。

5、“.....而则是指在个较高工作压力下单线输出至加气机，提高了加气速度。液压加气子站系统卸气余压为，卸气率达到。第二章市场预测市场现状国际市场现状欧洲汽车接近全球总量，加气站数量约占。欧洲有家汽车厂生产种不同型号汽车，另有家发动机厂生产发动机，加气站设备技术先进，产品遍及世界，但价格昂贵......”。

6、“.....现有汽车万辆，主要用于各种型号载重汽车公共汽车和轿车，以两用燃料为主，改装技术比较成熟，现有加气站多座。并且，俄罗斯汽车改装装置和气瓶大量出口。美国联邦政府年颁布能源政策法，对于购买或改装代用燃料汽车及加气站建设减免税做出详细规定，同时还颁布了使用天然气减税政策，并免征天然气公司汽车燃料销售税......”。

7、“.....制定了本州有关强制和鼓励使用等清洁燃料汽车政策和措施，推动了汽车发展和加气站建设。美国现有约万辆汽车，公共汽车中汽车占了约辆，机场客货车大量改用汽车。今后几年将有出租车和乘客运送车改为单燃料汽车。在美国本土个州中，个州都有数量不等加气站，其中仅加州就有加气站座。德国现有汽车万辆，预测到年达到万辆......”。

8、“.....德国市场上车用天然气价格比车用汽油便宜近，比车用柴油便宜近。日本现有汽车近万辆，加气站座。汽车主要用于市中心行驶公共汽车出租车及送货上门服务车辆。日本在世纪推广汽车，计划投资亿日元，建成个加气站，形成可供万辆车使用全国加气网络。我国市场现状据有关机构预测......”。

9、“.....年全国汽车保有量将达到亿辆，年有望超过亿辆。相比之下，截至年底，中国天然气汽车保有量仅多万辆，备技术特点液压加气子站加气能力大，加气能力不低于。耗电功率小，主电机功率为，系统总功率不超过。系统设备少，主要设备只有液压子站撬体加气机，且加气机采用单线双枪加气机，减少了连接管道数量，也减少了管道连接点......”。