空四川分公司和成都航空公司基地机场。截止年，成都双流国际机场已开通条国内定期航线和条国际地区航线，是中国中西部地区最大航空枢纽港，正致力于打造国家级航空枢纽和创建世界十佳机场。成都双流国际机场占地面积余亩，现有两条平行跑道，其中西跑道长米，宽米，等级，具备Ⅱ类着陆标准东跑道长米，宽米，等级，按Ⅲ类着陆标准建设，可供飞机起降。机场共有停机位个。成都双流国际机场年旅客吞吐量万人次，年旅客吞吐量万人次年旅客吞吐量万人次，平均每年以以上递增，客运量居中国中西部机场第位全球机场位，货运量居中国大陆机场前位全球机场位，成为中国大陆第四大航空城。铁路东西向成灌快速铁路贯穿全境，实现了郫县至成都都江堰仅需分钟，极大缩短郫县与成都主城区和都江堰旅游景区距离，更好地满足了城乡居民方便快捷出行需求。水资源成都市郫县河流属岷江上游支流，主要有西北来自龙门山方向柏条河徐堰河，两河并行穿越县域而过，水源丰富，水质清澈，亲水性好，生态环境优美，素有古蜀水乡之称，是历史上有名水陆码头和商贸之地。也是全国水质最优河流，是西南最大自来水厂成都市自来水六厂水源提供地，承担着成都市以上供水。这是条注定要和成都这座城市，和千万成都人世世代代纠结在起河流。公路成都市郫县城区公路交通网以城区为中心呈放射状，全县公路通车里程达到公里，全县公路密度达平方公里，公路密度居全省前列，基本形成了以国道干线高速公路为枢纽，县级快速通道为骨架，镇村道路为脉络，辐射成网四通八达公路体系。随着县个客运中心站和个镇级公交站建成，以及德源三道堰镇级公交站和东南部新城公交首末站启动建设，个以县客运中心站为枢纽，镇级站为集散点，沿线设港湾站，辐射全县，循环成网公共交通场站体系已基本形成。政策资源政策本项目符合成都市郫县发展规划要求。本项目符合依据中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要全国民政科技发展中长期规划纲要年要求。本项目符合全国服务标准年发展规划。根据成都市人民政府关于郫县古城镇农村集体建设用地整理集中使用项目实施规划批复成府土号，成都市郫县民政局作为项目承办单位，负责项目建设管理工作。本项目对周边环境影响几乎无影响，经规划建设环保等单位同意本项目建设。资源本项目建设及运营所需各种资源均为市场基本资源，而且供应充足，能够满足项目需要。人力资源，本项目总体工程量不大，本市及邻近县市劳动力资源能满足施工所需。施工机械，本项目所需施工机械均为普通机械，能够满足项目需要。材料设备，本项目所需地材水泥沥青地面砖等建材可在当地或邻近县市采购。建设资金主要由企业自筹申请上级补助资金构成。项目运营主要为成都市郫县社会福利事业使用，日常使用资源均为普通资源境优美，素有古蜀水乡之称，是历史上有名水陆码头和商贸之地。也是全国水质最优河流，是西南最大自来水厂成都市自来水六厂水源提供地，承担着成都市以上供水。这是条注定要和成都这座城市，和千万成都人世世代代纠结在起河流。公路成都市郫县城区公路交通网以城区为中心呈放射状，全县公路通车里程达到公里，全县公路密度达平方公里，公路密度居全省前列，基本形成了以国道干线高速公路为枢纽，县级快速通道为骨架，镇村道路为脉络，辐射成网四通八达公路体系。随着县个客运中心站和个镇级公交站建成，以及德源三道堰镇级公交站和东南部新城公交首末站启动建设，个以县客运中心站为枢纽，镇级站为集散点，沿线设港湾站，辐射全县，循环成网公共交通场站体系已基本形成。政策资源政策本项目符合成都市郫县发展规划要求。本项目符合依据中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要全国民政科技发展中长期规划纲要年要求。本项目符合全国服务标准年发展规划。根据成都市人民政府关于郫县古城镇农村集体建设用地整理集中使用项目实施规划批复成府土号，成都市郫县民政局作为项目承办单位，负责项目建设管理工作。本项目对周边环境影响几乎无影响，经规划建设环保等单位同意本项目建设。资源本项目建设及运营所需各种资源均为市场基本资源，而且供应充足，能够满足项目需要。人力资源，本项目总体工程量不大，本市及邻近县市劳动力资源能满足施工所盆地西平原区，具有川西坝坝区典型特点，是岷江冲洪积扇状平原，由西北向东南倾斜，具有大平小不平特点，因古河道冲击和近代河流冲刷切割，形成众多成扇形状展开，微地貌呈凸凹状条堤形地，相对高度不超过米。