1、“.....生产性质本车间为批量生产性质。产品特点以下客车车身全部由薄板冲压件焊装而成客车车身为骨架蒙皮结构，其中骨架由薄板中厚板焊接而成及以上客车车身为骨架蒙皮结构，其骨架由型材矩形管焊接而成。工艺方案焊装工段根据生产纲领和车身结构特点，焊装车间设置条客车车身焊装线，其中以下客车焊装线条客车焊装线条以上客车焊装线条......”。

2、“.....客车底盘不通过焊装车间。对于客车及以上客车，采用客车六面体合装设备将六大片骨架合装成车身骨架。侧中蒙皮及顶蒙皮采用机械张拉机蒙皮焊接采用单面点焊机焊接。车身骨架焊接采用弧焊或点焊工艺，采用合理焊接顺序和焊接参数，尽可能减小骨架焊接变形。车身焊装线采用轨道小车人工推送分总成骨架等大中总成上线采用天车吊运......”。

3、“.....小件冲压件蒙皮等装在轮式工位器具或专用小车内用叉车或人工送到各工位。对于以下客车，设置车身主焊线含车门装配及打磨调整地板总成焊装线左右侧围总成焊装线前后围总成焊装线等主要生产线。焊接工艺以点焊为主。采用电动葫芦输送工件。车身总成及分总成采用检具样架和量具进行检测......”。

4、“.....由于焊装车间生产过程产生大量焊接烟尘，通过加强焊装车间厂房全室通风换气，改善车间作业环境。前处理工段前处理工段生产性质为间歇式生产。所有客车骨架构件均通过分类组挂通过每个前处理工序。工艺采用间歇式方式，通过程控行车进行工序间输送。采用低温磷化工艺，前处理槽全部为敞开式结构。烘干室采用热风循分开结合市政规划要求......”。

5、“.....规划理念整体布局体现物流第理念，四大工艺首尾相接并尽量布置在个厂区内总平面布置结合实际满足各方面要求且经济合理实用，总平规划方案尽量考虑细致周到全面可行。物流人流分开各行其门，不迂回交叉，型材外协件成品车各行其道......”。

6、“.....工厂制造技术方案准备车间车间任务承担轻型及中大型客车车身冲压件钢板卷料存放......”。

7、“.....钣金成形及车架厚杂件成形等。卷料开卷校平剪切。车身骨架型材存放型材下料弯管成形摇臂钻钻孔。毛坯冲压件及模具存放等任务。本车间属于批量生产性质。设计原则以下轻客冲压线全部搬迁利用原有冲压线。根据车间生产特点采用轮番方式组织生产。原材料运入采用汽车。卷料下料采用开卷纵横剪切机组客车顶盖及左右侧围板。钢板下料采用剪板机，钢板材料利用率按计......”。

8、“.....型材弯管件采用液压弯管机成型，摇臂钻钻孔。型材材料利用率按计。车架厚板冲压杂件采用四柱万能液压机成形。小型冲压件采用开式可倾压力机以下。薄板折弯件采用液压板料压力机成形。车间内部运输采用电动平板车和吊钩桥式起重机。车间工艺布置充分考虑工艺流程合理性。尽量做到工艺流程短捷顺畅。冲压后废料装入废料箱后......”。

9、“.....中客及大客冲压件模具全部采用简易钢模。主要工艺说明前围上蒙皮工艺过程钢板采用剪板机剪片料液压机压型修边钻孔零件存放焊接车间。焊装车间车间任务车间任务承担轻型及中大型客车车身焊装调整修磨等任务生产线考虑客车通过性构件前处理工段设置在焊装车间。生产性质本车间为批量生产性质。产品特点以下客车车身全部由薄板冲压件焊装而成客车车身为计......”。