1、“.....我们提出如下风险防范对策。确保工期工期延误影响现金流和投资回报率，因此应采取行之有效方法确保客运站按期建成，目前常用方法有提前建成可获奖励。在确保工程质量前提下，提前竣工可以给承包商工程监理单位以必要奖励，以激励他们采取各种措施，加快工程建设确保工期，并争取提前竣工。延期罚款。为确保工期，在与承包商签订合同时就应该明确承包商责任......”。

2、“.....应让承包单位支付延期罚金。获得地方政府支持。客运站建设离不开当地政府支持，当遇到与有关责任人纠纷时，政府部门应当积极协调处理。控制投资成本控制投资成本是确保投资受益重要手段，可以采取方法有实行工程招投标制。个控制严格招投标程序能够合理控制工程造价，节约成本。强化工程监理制约手段。监理公司应选聘有丰富经验能严格按照监理规程，并高度敬业人员进行监理......”。

3、“.....若发现监理人员不合格，应予以撤换。提高企业管理水平客运站经营企业应当建立现代企业管理制度，引进先进管理人才和理念，控制营运成本，提高财务效益。控制经营成本。经营成本大小对项目财务效益影响是至关重要，提高项目财务效益，方面从提高客运收入着手，另方面则应该控制日常经营成本。建议今后在保证项目正常运营前提下，尽力把日常经营成本费用降到最低......”。

4、“.....从而通过控制费用支出来提高项目财务效益。提供优质服务。项目建成运营后，公司应当加强管理，提高服务质量，保证企业信誉度，大力作好宣传工作，吸引客源，确保投资收益。其它产业收入。公司除了提供基本业务之外，还可以经营其他各种相关业务，比如提供餐饮宾馆商场等出租场地，通过扩大业务范围来增加营运收入。政府资金和政策支持个现代化客运站投入大回收期长但综合效益高......”。

5、“.....从种程度上讲，客运站建设公益性较强，需要政府大力扶持。而从自身效益情况来看，其既有经济效益又有社会效益，仅靠市场调节可能会出现供给不足，因此必须由政府承担部分投资或者进行来贵阳公路客运市场健康发展。据规划，贵阳客运南站属级站，建成后将发送所有班线，侧重黔南州，届时将分流延安西路客运站部分线路。因此......”。

6、“.....建议贵阳市交通局及早对贵阳公路客运南站运营模式运营商组建及客运班线调整等问题作前期准备工作。，融资渠道多样化来实现投资融资建设运营管理和还款等方面良性循环。与市土地储备中心合作对项目区域内土地进行级开发，获得项目收益，作为融资担保基础，开展投融资工作，投入项目建设和滚动发展......”。

7、“.....提高资产营运效益，作为交通项目建设资金补充。集团公司所属独资和控股企业贵阳城市发展投资股份有限公司贵阳通源道路建设开发有限公司贵阳花溪青岩堡旅游文化投资发展有限公司贵阳众天拆迁安置有限公司编制依据国家公路运输枢纽布局规划，交通部，贵阳市国民经济和社会发展十五规划纲要，贵阳市政府，贵阳市城市总体规划，贵阳市政府......”。

8、“.....贵阳市城市规划管理局，贵阳国家公路运输枢纽总体规划贵州省交通厅公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办第章概述项目名称和建设单位项目名称贵阳客运南站建设单位贵阳市交通发展投资集团有限公司研究背景项目背景贵阳市是贵州省政治经济科教文化中心，是我国西南地区中心城市之，也是我国西南地区重要交通通信枢纽工业基地和商贸旅游服务中心......”。

9、“.....交通区位非常重要。国家高速公路兰海线厦蓉线与沪昆线，以及国道境内纵横交错，黔桂川黔贵昆湘黔四条干线铁路在境内交汇，龙洞堡机场为国内重要航空干线机场，现已形成以铁路高速公路为骨架，水运民航相结合，连接全国主要大中城市西南周边地区综合交通运输网络。贵阳自然资源极其丰富，其地区生产总值占全省以上......”。