1、“.....堆场面积平方米，仓库面积平方米，办公及附属设施面积平方米，工程投资估算额人民币万元。二资金筹措本项目建设资金主要来源如下股东单位投入申请银行贷款该项目将申请银行贷款万元。社会融资该项目中将向社会邀请投资人投资万元建设，按照比银行贷款利率略高的融资利率支付投资人。第九章组织机构及人员配置组织机构根据大丰港国际物流中心项目开发建设方案，为了满足经营需要，拟成立江苏大丰港国际物流有限公司从事中心业务经营活动，新公司的组织机构框架设计如下二人员配置十经营效益可行性分析第十章经营效益可行性分析营运收入测算保税业务收入计算保税仓储收入按照仓库经营面积按照元方天标准计算。计算按照仓库建设面积，但仓库可以堆高，装卸及仓租是按照计费吨计收，因此前述的使用率是较低水平的......”。

2、“.....集装箱拆装箱收入计算集装箱拆装箱费市场标准为元立方米，本分析采取保守分析原则，以元立方米计算总经理副总经理副总经理财务部行政部物流部市场部后勤保卫操作部车队满负荷情况下集装箱拆装箱收入元立方米次立方米万元。第到十五年内收入为年份仓储收入单位万元集装箱拆装箱收入单位万元合计物流增值服务收入预测第至第十五年收入为年份增值服务收入单位万元合计集装箱堆场场地的经营分析场地的经营收入包括场地集装箱堆存收入集装箱吊装收入拆装箱收入。场地集装箱堆存收入计算场地堆存占地平方米，场地拆装箱占地平方米场地堆存经营面积场地堆存占地面积平方米平方米场地经营空间场地经营面积米平方米米立方米满负荷情况下场地堆存标准箱数量箱般重箱比例为，空箱比例为满负荷情况下堆存重箱标准箱数量箱箱般情况下每天周转次，即每年周转次满负荷情况下场地周转标准箱量箱场地堆存费市场标准保税区为元天标箱......”。

3、“.....以元天标箱计算，空箱堆存不收费满负荷情况下场地集装箱堆存收入箱天元天标箱万元。集装箱吊装收入计算集装箱吊装费市场标准为标准箱元箱，本分析采取保守分析原则，以元箱计算满负荷情况下集装箱吊装收入箱元箱万元。拆装箱收入计算集装箱拆装箱费市场标准为元立方米，本分析采取保守分析原则，以元立方米计算，按照市场平均标准，会有的周转箱在本场站拆装满负荷情况下集装箱拆装箱收入元立方米箱立方米万元。第至第十五年收入为年份堆存收入单位万元集装箱吊装收入拆装箱收入合计项目合计提取公积金按照国家有关规定并结合企业实际，按税后利润的提取公积金测算如下年份公积金单位万元合计利润根据上述测算结果计算，公司经营的第至第十五年相应利润指标如下单位万元项目营业利润净利润提取公积金后可分配利润年份合计第十章经济效益研究和评价财务效益分析与评价预计公司在经营的前年内，累计营业收入可达万元......”。

4、“.....年均净利润万元，提取公积金后，年均可分配利润万元。项目达到饱和后，年营业利润为万元。静态投资收益分析投资利润率投资回收期年二投资分析大丰港国际物流中心项目要建成功能合理技术先进的现代化物流基地。该项目的建成，填补了大丰港口保税物流企业的空白，为外贸进出口业务的发展提供了保税物流的服务平台。也为大丰港发展保税物流中心或保税物流园区积累基础和经验。此举将会带动盐城及苏中地区的外贸进出口企业把相关保税业务转移到大丰港，不但扩大港口的业务量，更能够扩大盐城海关的税源基础，有效增加盐城地区的税收，有研究数据表明随着港口经济的提升，对港口腹地经济的拉动放大效应可以达到倍以上。项目建成将有效拉动盐城地区产业发展。第十二章风险预测及风险处理意见风险点保税物流业务发展缓慢的风险。保税物流业务与地方经济的发展息息相关，保税物流业务目前在发达地区获得了长足发展，在苏中地区正处于萌芽状态......”。

5、“.....但距市场成熟有相当段时期。集装箱运输市场竞争激烈，营收和利润存在着定变数的风险。二风险处理意见密切配合大丰港国际货柜码头，以发展集装箱货物包税服务为立足支撑点，以堆场和集装箱其他业务收入化解保税物流业务发展缓慢所带来的风险。保税物流是个限量进入的领域，属于种市场稀有资源，而且保税物流业务与港口业务有互动作用，所以，大丰港未来发展前景广阔，其产权持有人对该资源必然会珍惜和充分利用影响保税物流业务运作的主导因素是客户市场和海关政策，主导因素利好的话，港口未来用地价值的大幅增加可以起到资产增值的作用。第十三章可行性研究结论以上测算和研究结果表明，建设大丰港国际物流中心在项目的实施上具有可能性，有定的潜在商机和市场发展空间，虽具有定的经营风险，但有相应的风险排除措施，仍有良好市场前景。而且，根据项目经济效益情况分析结果显示，新公司财务收益良好，投资回收能力良好......”。

6、“.....从社会效益角度分析，可为国家扩大税源，完善地区物流配套环境，促进盐城市外贸进出口业务和地方经济的发展。从物流行业的发展来看，随着盐城地区对外经济发展的提高及大丰港的自身发展，对物流行业，特别是海关监管的需求在不断扩大，物流行业已逐步成为国民经济中具有举足轻重的特殊行业。因此本项目建设具有明显的社会效益，是必要的，也是迫切的。本项目可行性研究报告结论是该项目是可行的必要的。合计普通仓储收入计算每元月个月万租金第年万第二年万第三年万装卸第年万第二年万第三年万以上项合计，公司正式营运后第至第十五年的营运收入情况如下单位万元项目年份保税业务收入堆场业务收入普通仓储收入年合计仓储及拆装增值服务二营业成本测算建设成本万元管理费用仓库按照年折旧测算......”。

7、“.....土地不计提折旧，可以按无形资产以使用年限年分摊年份土地分摊单位万元合计人员工资福利企业经营管理而发生的费用等测算，具体分析如下公司人员人，平均工资元月人，年度为万福利费为工资总额的，年度为万办公室水电等办公费用元月，年度为万合计为万年以上合并测算公司第至第十五年的营业成本如下单位万元项目年份堆场租赁仓库堆场附属等年折旧仓库改造信息系统监管设施装卸设备折旧仓储及机械管用养修土地分摊工资福利及办公费用合计税项税率营业税堆场仓储业务按测算所得税按测算。第至第十五年应缴税项金额如下表所示单位万元年份营业税所得税合计成个深水泊位，形成年吞吐万吨万标箱的能力，开通日韩及国内各大港口航线，申报出口加工区和保税仓储区。大丰港发展前景十分广阔。我们可以为之提供平方米的集装箱堆场。大丰港发展条件优越，港口后方可用地达亩......”。

8、“.....综上所述，在大丰港建设个现代化的物流中心，使之成为盐城地区乃至苏中汽车及零配件油品化工煤炭建材粮食等货物的中转中心是非常必要的。我们计划中的大丰港国际物流中心以其区域化信息化标准化系统化和社会化的现代运营模式，在整个业务营运中形成新的价值链供应链产业链开发新的利润源泉，成为项目未来新的经济增长点。在盐城市发展现代物流业总的指导思想是，以市场需求为导向，充分发挥大丰港的地理优势，整合各种物流资源，争取用年的时间，把大丰港国际物流中心建成苏中经济区规模最大，功能最全的国际物流中心。第三章建设大丰港国际物流中心对盐城经济发展的战略意义建设大丰港国际物流中心的环境因素产业经济环境大丰港作为个刚开放不久的国家类口岸，现代物流业正处于起步阶段，能否快速平稳的发展，均需依托于大丰港和周边地区迅速形成发达的外向型经济规模的工业体系日趋完善的金融保险和商贸流通服务业......”。

9、“.....盐城市和苏中地区加工贸易产业的蓬勃发展必然会造就大丰港保税物流业务的日益繁荣近三年来，盐城和苏中地区进出口进口和出口三项指标增速均呈全面快速增长态势，对外贸易发展势头强劲，进出口发展增长势头良好集装箱堆场的业务量取决于港口的吞吐量，而大港得天独厚的地理条件和该地区日趋发展的经济需要为大丰港的吞吐量提供了不断增长的源动力。区位环境发展港口现代物流业的个重要条件是拥有便捷发达的国际海运空运和陆路跨境运输体系。大丰港的潜在优势就是天然深水良港旦与国际级港口企业的结合必然会造就出苏中地区的国际航运枢纽。二现代综合物流体系在大丰港物流中的地位和作用保税物流为大丰港物流的国际化和区域化提供了发展空间。国家在税收通关贸易管制等方面制定了相关的优惠政策，就是为了能为国际经济技术合作提供宽松的物流经营环境，从而更好地支持经济发展它满足了全球体化供应链对物流增值服务的要求......”。