1、“.....冲压时可自动送料，板料由卸料板上的活动挡料销挡料送进。工作时上模下行，由凸凹模落料凹模冲孔凸模完成落料冲孔，使工件成型，工作完成后上模上行，当滑块碰到上死点时，打杆和推板开始工作，将工件从凹模内推出落下，冲孔废料从工作台孔内直接落下。郑郑州航空工业管理大学州航空工业管理大学模具材料的选用利用模具生产制品零件，其模具质量的好坏，寿命的长短，直接关系到产品制造精度性能和成本。是提高劳动生产率降低消耗创造效益，尽快使产品占领市场的重要性条件。而模具的质量使用寿命制造精度及合格率很大程度上取决于设计时对模具材料的选用热处理工艺要求模具零件配合精度及公差等级的选择和表面质量要求......”。

2、“.....冷冲模在工作中承受冲击拉深压缩弯曲疲劳磨擦等机械的作用。模具常常发生脆断堆塌磨损啃伤和软化等形成的失效。因此，作为冷冲模主要材料的钢材，应具有的性能。应具有较高的变形抗力主要抗力指标包括淬火回火抗压强度弯强度等。其中硬度是模具注意重要的抗力指标，高的硬度是保持模具耐磨性的必要条件。工作零件热处理后的硬度在强度和抗弯强度才能保证模具具有较高的变形能力。应具有较高的断裂抗主要抗力指标有材料的抗冲击性能抗压强度抗弯强度断裂抗力和冲击载荷下抵抗模具裂纹产生个特性，也是作为防止断裂的个重要依据。其基体中碳含量越高冲击韧性越高。故对韧性的要求应依据载荷较大的冷冲镦及剪切模易受偏心弯曲载荷细长凸模或有应力集中的模具，都需要有较高的韧性。应具有较高的耐磨性和抗疲劳性能对于在定条件下工作的模具钢，为了提高耐磨性，需要在硬度高的基体上均匀分布有大量细小硬的碳化物相同硬度下......”。

3、“.....如模具长期使用有刮痕凹槽等应具有较好的冷热加工工艺性钢材的加工性能包括可锻性可加工性淬透性淬硬性较小的脱碳敏感性和较小变形倾向等，以方便模具的加工，易于成形及防止热处理后变形等。总上所述凸凹模采用工作部分局部淬火，硬度材料也用淬火变形小的模具钢。郑郑州航空工业管理大学州航空工业管理大学模具的装配与检测模具的装配复合模是指在冲床次行程中冲制产品两道或两道以上工序的冲模，这种模具结构复杂，装配要求高，但由于模具生产率高，各内外型面间的相对位置精度高，故广泛应用于精密零件的加工。本模具为落料冲孔复合模其装配般按下面的步骤进行装配压入式模柄，垂直上模座端面，装后同磨大端面齐平。将凸模装入凸模固定板，保持与固定板端面垂直，同磨端面平齐将凸凹模装在固定板上，并保持与固定板端面垂直，同磨端面齐平......”。

4、“.....用平行夹板夹紧，作凸凹模固定板上的螺孔和下模座上的螺钉过孔，并保持孔位置致。划下模板漏料孔线，加工漏料孔，按凸凹模的孔每边加大约。按凹模上的孔引作凸模固定板和上模座的螺钉过孔。将带凸模的固定板装在上模板上，螺钉不要拧得过紧，进行试装合模，使导柱缓慢进入导套，如果凸模与凸凹模的孔对的不太正，可轻轻敲打凸模固定板，利用螺钉过孔的间隙进行调整，直至间隙均匀。此时用划针在上模板上划出凸模固定板位置。在上模组件上增加凹模，重新合模，作冲裁外形和各孔的全面细致的间隙调整，其中包括用冲纸法试验，直至获得均匀的间隙。上模和下模分别钻较销孔防止位置移动，装入销钉，并保持销与孔有适当的过盈。其它零件可按图装配，达到要求后打标记。模具检测冲模装配前，应该对零组件进行检查复查的内容有冲裁模的刃口部分应锋利,拉伸模的弯曲的工作型面应过度圆滑......”。

5、“.....如有碳化合物偏析要求应技术要求的规定外行的非工作锐边是否已经倒角或导圆零件不应有沙眼缩空裂纹磨削退火或机械损伤可卸导柱的椎面与趁套上椎孔的吻合长度面积应不小于。冲模可以选用标准模架,也可使用与其他冲模零件同时加工制造的非标准模架。在冲模装配前,应检查模架各零件的工作表面不应有划痕浮锈沙眼裂纹和其他机械损郑郑州航空工业管理大学州航空工业管理大学伤上模座沿导柱上下移动要平稳,无滞涩现象。在正常情况下,滑动导向的模架上模与下模脱开后,应教容易复位。滚动的导向的模架上模与下模脱开后,若先将钢球保持圈端套进导柱,而另端装进导套孔中,则上模与下模能较容易复位。此外,还应使用平板带指示器的测量架球面支柱等复查上模座上平面对下平面的平行度,标准模架应符合规定的精度等级,非标准模架应符合其相当于标准中的精度等级数值。滑动导向模架应符合表的规定......”。

6、“.....也感谢我们的这组的成员在这次设计中给予我的帮助,所以，在以后的工作中，继续学习和加深。在此我非常感谢王老师在设计过程中对我的指导和帮助，在此向王老师致以诚挚的谢意......”。

7、“.....其公差不大于冲裁模凹模的刃口面沿冲裁方向应平直，允许有向后逐渐增大者应不大于的斜度，其表面粗糙度值不大于，镶拼要配合紧密无缝隙冲裁模的凸凹模凸模和凹模在装配后应磨口，并分别对上模座的上平面或下模座的下平面平行，允许，其表面粗糙度④卸料板推件板和顶件块除保证与凸模凸凹模和凹模的高度在范围内应调整卸料螺钉，以保证挟料板的压料表面对冲模安装基面的平行度误差不大于同冲模冲同长度的顶杆允差不郑郑州航空工业管理大学州航空工业管理大学大于下垫板和下模座的漏料孔按凹模或凸凹模尺寸每边加大，装配后的位置应致，不允许有卡料现象。此外，所有经磨削的零件应在装配前退磁。冲模装配后，要通过试冲对模具和制件进行综合考察与检测......”。

8、“.....对冲模和制件出现的各种问题及缺陷要认真进行质量分析，找出产生问题的原因，并对冲模进行适当调整和修理，再次进行试冲，直至模具工作正常，得到合格的制件。冲裁质量分析见表表冲裁质量分析序号质量问题原因分析解决办法制件断面光亮带太宽，有齿状毛刺冲裁间隙太小对于落料模，减小凸模，并保证合理间隙对于冲孔模，应加大凹模，并保证合理间隙制件断面粗糙。圆角大，光亮带小，有拉长的毛刺冲裁间隙太大对于落料模是更换或返修凸模，保证合理间隙制件断面光亮带不均匀或边有带斜度的毛刺冲裁间隙不均匀返修凸模返修凹模或重新装配调整到间隙均匀落料后制件成弧形面凹模有倒锥或顶板与制件接触面小返修凸模返修或调整顶板校后制件尺寸较差落料后制件成弧形面所致......”。

9、“.....迫使小凸模偏位凸模或导住安装不垂直平行度误差积累返修或更换导柱导套返修或更换推件块重新装配，保证垂直度要求重新修模装配卸料不正常卸料板与凸模间隙过紧卸料板倾斜或其他卸料件装配不当弹簧弹力不足凹模落料孔与下模座漏料孔没有对正凹模有倒锥，造成制件堵塞修整卸料件，重新调整得当更换弹簧修整漏料孔修整凹模郑郑州航空工业管理大学州航空工业管理大学结论这次的毕业设计是大学三年中的最后个环节，是对三年的学习生活中所学的知识个汇总和概括，使我们每个人都能总合运用所学的知识。在校期间，开设有机械制图及机械设计机械制造液压传动数控机床及编程等课程，这些课程有电子的，有专业课程设计的，对我们搞好这次毕业设计有很大的帮助，综合运用好这些课程，对我这次有巨大的帮助......”。