1、“.....在暴雨及短期浸水条件下，路面可照常通行温度稳定性高，无车辙现象水泥混凝土是无机胶凝材料，主要水化产物水化硅酸钙既是其强度的主要来源，既耐老化，又无污染。但在更长时期，会与所有岩石样，产生风化现象，水泥石风化与沥青老化相比，时间长倍以上，不构成工程问题④平整度的保持期长在相同技术和工艺水平下，水泥路面大修前的使用年限长。缺点在相同平整度条件下，由于刚性路面不减振，因此行车舒适性不及沥青路面噪音较大，我国对低噪音水泥路面尚未开展研究和应用在路基地基变形或不均匀沉降条件下，易形成脱空，附加应力很大，极易产生断裂破坏，对路基稳定性要求高，对不均匀沉降的适应性差。水泥路面强度高硬度大，即使断板后也难于清除，修复难度大，新浇筑面板的养护期较长。鉴于沥青路面对公路周围的土地地下水等会造成污染，造价要高于水泥路面而修建水泥路面能促进当地经济的发展......”。

2、“.....也提升当地水泥的质量和知名度，所以选择修建水泥路面。路基土石方数量计算及调配路基土石方是公路工程的项主要工程量，在公路设计和路线方案比较中，路基土石方数量的多少是评价公路侧设质量的主要技术经济指标之。在编制公路施工组织计划和工程概预算时，还需要确定分段和全线的路基上石方数量。地面形状是很复杂的，填挖方不是简单的几何体，所以其计算只能是近似的，计算的精确度取决于中桩间距测绘横断面时于点的密度和计算公式与实际情况的接近程度等。计算时般应按工程的要求，在保证使用的前提下力求简化。横断面面积计算路基填挖的断面积，是指断面图中原地面线与路基设计线所包围的面积，高于地面线者为填，低于地面线者为挖，两者应分别计算，下面介绍几种常用的面积计算方法。积距法适用于不规则图形面积计算把横断面图划分成若干条等宽的小条，累加每小条中心处的高度，再乘以条宽即为该图形的面积......”。

3、“.....每个小条块的近似面积为则横断面面积当时，则在数值上就等于各小小条块平均高度之和。要求得的值，可以用卡规逐量取各条块高度的累积值。当面积较大卡规张度不够用时，也可用米厘方格纸折成窄条代替卡规量取积距，用积距法计算面积简单迅速。若地面线较顺直，也可以增大的数值，若要进步提高精度，可增加测量次数最后取其平均值。坐标法已知断面图上各转折点坐标则断面面积为坐标法的精度较高，适宜于用计算机计算。计算横断面面积还有几何图形法数方格法求积仪法等。土石方数量计算若相邻两断面均为填方或均为挖方且面积大小相近，则可假定两断面之间为棱柱体其体积的计算公式为式中体积，即土石方数量分别为相邻两断面的面积相邻断面之间的距离。此法计算简易，较为常用，般称之为平均断面法。土石方数量计算应注意的问题填挖方数量分别计算，填挖方面积分别计算土石方应分别计算......”。

4、“.....同时还应计算填方工程量路基填挖方数量中应考虑路面所占的体积，填方扣除挖方增加路基土石方数量中应扣除大中桥所占的体积，小桥及涵洞可不予考虑。路基土石方调配第页共页土石方调配的目的是为确定填方用土的来源挖方弃土的去向以及计价土石方的数量和运量等。通过调配合理地解决各路段土石方平衡与利用问题，使从路堑挖出的土石方，在经济合理的调运条件下移挖作填，达到填方有所取，挖方有所用，避免不必要的路外借土和弃上，以减少占用耕地和降低公路造价。填方土源附近挖方利用借土挖方去向调往附近填方弃土土石方调配原则就近利用，以减少运量在半填半挖断面中，应首先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡，然后再作纵向调配，以减少总的运输量。不跨沟调运土石方调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响，般大沟不作跨越调运。高向低调运应注意施工的可能与方便......”。

5、“.....经济合理性应进行远运利用与附近借土的经济比较移挖作填与借土费用的比较。远运利用的费用运输费用装卸费等借土费用开挖费用占地及青苗补偿费用弃土占地及运费为使调配合理，必须根据地形情况和施工条件，选用适当的运输方式，确定合理的经济运距，用以分析工程用土是调运还是外借。土方调配移挖作填固然要考虑经济运距问题，但这不是唯的指标，还要综合考虑弃方或借方占地，赔偿青苗损失及对农业生产影响等。有时移挖作填虽然运距超出些运输费用可能稍高些，但如能少占地，少影响农业生产，这样，对整体来说也未必是不经济的。不同的土方和石方应根据工程需要分别进行调配，以保证路基稳定和人工构造物的材料供应。土方调配对于借土和弃土应事先同地方商量，妥善处理。借土应结合地形农田规划等选择借土地点，并综合考虑借土还田，整地造田等措施。弃土应不占或少占耕地......”。

6、“.....防止乱弃乱堆，或堵塞河流，损坏农田。第页共页二土石方调配方法土石方调配方法有多种，如累积曲线法调配图法及土石方计算表调配法等，目前生产上多采用土石方计算表调配法，该法不需绘制累积曲线图与调配图，直接可在土石方表上进行调配，其优点是方法简捷，调配清晰，精度符合要求。该表也可由计算机自动完成。具体调配步骤是土石方而定，通常在米以内。排水沟与水道的衔接。排水沟采用梯形断面，,,边坡率。水文水力计算同边沟，在此不另行计算。路面排水设计路面排水由路面横坡路肩纵坡拦水带或路肩矩形边沟，路肩排水沟泄水口和急流槽等组成。路面排水设施的设计，按暴雨强度采用当地任意连续的最大径流厚度。路面排水设计重现期规定高速公路年，级公路年，二级公路年。路面表面排水路面表面排水的主要任务是迅速把降落在路面和路肩表面的降水排走，以免造成路面积水而影响安全。第页共页当路基横断面为路堑时......”。

7、“.....当路基横断面为路堤时，可采用两种方式排除路面表面水可以让路面表面水以横向漫流形式向堤坡面分散排放也可以在路肩外侧设置拦水带，将路面表面水汇集在拦水带同路肩铺面或者路肩和部分路面铺面组成的浅三角形过水断面内，然后隔定距离设置的泄水口和急流槽集中排放在路堤坡脚外。当硬路肩汇水量较大时，或硬路肩宽度狭窄等，使得流水断面不足时，可在土路肩上设置路肩排水沟。路肩排水沟采用形水泥混凝土预制构件砌筑，沟底纵坡同路肩纵坡，并且不小于。涵洞设计涵洞是为了排泄地面水流而设置的横穿路基的小型排水构造物。涵洞分类及各种构造型式涵洞的适用性和优缺点按结构型式不同可分为管涵盖板涵拱涵箱涵。管涵适用于有足够填土高度的小跨径暗涵。对基础的适应性及受力性能较好不需墩台，圬工数量少，造价低。盖板涵适用于要求过水面积较大时，低路堤上的明涵或般路堤的暗涵。结构较简单......”。

8、“.....拱涵适用于在跨越深沟或高路堤时设置。山区石料资源丰富，可用石拱涵。跨径较大,承载潜力较大。但自重引起的横载也较大,施工工序较繁多。箱涵适用于在软土地基时设置。整体性强。但用钢量多,造价高,施工较困难。涵洞选用原则涵洞应根据所在公路的使用任务性质和将来的发展需要，按照食用经济安全和美观的原则进行设计。同时，公路涵洞设计应适当考虑农田排灌的需要。适当考虑各方面的综合利用。涵洞主要是为了排泄地面水流而设置的横穿路基的小型排水构造物，其布置应结合地形地物地质等条件沿路合理布置，用来排水的涵洞应尽量与水流方向致，与路线方向垂直，避免布置不当引起的壅水涡流下游冲刷过大等现象。第页共页致谢为期半个学期的毕业设计即将结束，本次设计是对大学里学习的知识的次大总结，在这次设计过程中，我不但很好的回顾了专业基础知识，也将这些知识更好的条理化系统化......”。

9、“.....从设计的开题报告路基设计路面结构设计路基路面的排水桥涵的设计到成果整理成册，无不包涵着导师的心血。老师严谨的治学态度渊博的知识高尚的学术风范给本人以深刻的教诲和启迪，这将使我终生受益。在此本人谨向给予指导的陆勇老师表示衷心的感谢,同时还要对在此次设计中给予我帮助的同组同学表示衷心的感谢,在此次毕业设计过程中，指导老师诲人不倦的敬业精神给我留下不可磨灭的印象同组同学乐于助人勇于探索不断创新的精神令我铭记在心。由于本人水平有限，在本设计文件中难免存在和不足，恳请专家老师和同学批评指正，提出宝贵意见，再次表示感谢......”。