1、“.....重大科研工程化产业化成果与水平获奖及专利等成果转化技术行业研发中心基本情况表单位名称长江航务管理局单位地址武汉市汉口沿江大道号邮政编码依托单位负责人唐冠军联系电话申报工作联系人裴建军联系电话传真电子邮址拟建行业研发中心基本数据年序号类别数据名称单位数据备注资产和投资状况总资产万元其中固定资产原值无形资产总负债万元科技经费筹集万元其中政府资金企业资金金融机构贷款其他总支出万......”。

2、“..... 劳务费其中有万元待支出。 研究与试验发展经费由于科研项目跨年度实施，其中万元待支出。 基础条件设备仪器和软件数量原值套万元研发条件完备性般完备般不完备技术装备水平国内先进国际国内先进般仪器设备扫声纳来提高测量精度。 河流上修建枢纽后，水库运行期间水位涨落快，年内变幅大......”。

3、“.....都是面临问题。 数字航道建设欧美等发达国家早在上世纪九十年代中期已开始进行内河数字化系统建设和探索。 我国在内河航运数字化方面起步比较晚。 近年来各地方水运交通部门加快了数字港航建设。 如长江南京航道局年在长江江苏江阴至太仓浏河口河段研制了电子航道图系统......”。

4、“..... 中国长江航运集团在年月开始启动船舶监控系统项目。 年长江宜昌航道局在三峡库区实施了基于全球地理信息系统航标遥测遥控系统。 年，南京航道局启动了南京至浏河口数字航道与智能航运系统示范工程建设项目，并得到交通部批准，目前工程已竣工验收。 由于这些系统设计缺乏整体长远规划考虑，因此也只能在个有限范围内发挥作用。 枢纽通航技术研究现状及趋势枢纽通航交通组织枢纽是航道关键节点......”。

5、“.....枢纽运输组织优劣直接影响船闸通过能力和航运效益发挥。 国内在梯级枢纽多线枢纽交通组织研究方面，总体上处于分散零星状态，长江三峡通航管理局苏北船闸管理处等单位在枢纽通航交通组织技术方面开展了相关研究，取得了些成果。 长江三峡通航管理局通过开展三峡枢纽区域运输组织模式对策研究等研究，开发三峡葛洲坝枢纽通航辅助决策调度系统......”。

6、“.....形成梯级枢纽多线船闸联合交通组织及船舶调度系统等成果达到国际领先水平。 国外对梯级枢纽和区域航道运输组织问题，主要是欧美国家进行了些系统研究并取得了些成果。 国外对于船闸优化调度算法与模型研究比较重视，形成了些具有理论支持调度规则，如规则规则改进型算法规则等。 同时，在实际通航组织方面，荷兰交通部开发应用了水运交通仿真系统......”。

7、“.....构建了基于无线视频远程船闸航运联合调度系统奥地利机构研究开发了船闸联合调度管理信息系统美国对密西西比河上游个船闸实行了联合调度加拿大对从蒙特利尔至伊利湖海道上座船闸实行了联合调度。 总体上看，国内对多梯级多线枢纽运输组织逻辑构架建模优化调度等缺乏系统研究......”。

8、“.....在重特大自然灾害导致铁路公路乃至航空运输中断情况下，长江航运以其水路运输独特方式，有力地支援了年我国南方冰冻雨雪灾害和汶川地震等抗灾物资运输，在抗击重特大自然灾害中发挥了不可替代作用。 国务院在发展意见中，提出要利用年左右时间，建成畅通高效平安绿色现代化内河水运体系。 发展意见出台，标志着加快长江等内河水运发展已上升到国家战略层面......”。

9、“.....其地位与作用将日益凸显。 二国内外技术和产业发展状况趋势与市场分析航道整治与维护研究现状及趋势航道整治长江干线以宜昌湖口为界分为上中下游，各段航道条件及整治技术各不相同。 大型河流上游般为山区河流，国外对于河流上游基本采用枢纽渠化手段进行治理。 我国主要针对西部山区中小型河流航道整治工程，提出较为完善山区河流整治理论和技术......”。