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(新建项目)百色综合商贸物流园项目可行性论证立项报告(立项阶段) (新建项目)百色综合商贸物流园项目可行性论证立项报告(立项阶段)

格式:word 上传:2022-06-24 12:09:46

《(新建项目)百色综合商贸物流园项目可行性论证立项报告(立项阶段)》修改意见稿

1、“.....具有强有力商品集散作用,不断加强百色各大产业商品流通,提升百色产业体系市场辐射面,增强百色工业与专业市场联动,为百色中小企业打造永不落幕博览会。本项目建设大型铝制品市场农产品批发市场等专业市场,利用百色发达交通运输网络,将各地市工作产品与农产品集中销售,市场可为工业产品及农产品提供具有特色大型交易平台,配以完善信息流服务,及加工仓储配送运输等服务,从而带动百色工农业发展。促进百色物流体系发展广西物流业十五规划指出百色市城市物流中心建设,要结合铝工业基地亚热带特色农业基地西电东送基地规划建设构建物流中心。根据广西物流业调整和振兴规划,百色在广西物流规划布局为大专业物流中心之,即充分发挥南昆铁路及沿边优势,加快建设黄桶至百色铁路百色至龙邦高速公路,依托铝工业基地亚热带特色农业基地西电东送基地构建物流园区,发展与之配套物流服务,促进百色建成沟通云贵桂西重要物流中心......”

2、“.....全面推进商贸物流业加快发展,围绕打造滇黔桂区域商贸物流中心,构筑沟通东盟物流通道目标,推进专业市场集群建设,重点建设右江河谷物流商贸走廊和百色大型综合商贸城。积极推进铝材交易中心药材交易市场旅游产品市场等批特色专业市场建设。百色市目前物流体系尚不健全,成为百色工农业发展制约因素,迫切需要建设专业化物流园,目建设完成,可成为百色地区最大物流集散地,货物品种齐全,物流流量大,物流行业发展基础及优势明显。项目还可利用百色市区位及交通优势,发展成为桂西地区最大物流集散中心,提升桂西地区物流服务水平,构建大商贸,大物流,大信息物流服务体系。第二部分百色市发展概况百色市城市区位百色市是国家确定南宁贵阳昆明经济区中心地带,是滇黔桂三省区边缘交通枢纽重要物流集散地和大西南出海通道咽喉。百色市地处珠江水系上游,位于桂西资源富集区,矿产水能旅游等资源富集,是我国重要铝业基地......”

3、“.....南与北部湾经济区相邻,是中国与东盟双向开放前沿。百色与越南有公里边境线,靖西那坡两县与越南接壤,现有边境口岸个,其中龙邦口岸为国家类口岸,岳圩口岸平孟口岸为国家二类口岸,另有个贸易点。各边境口岸和边贸点交通便利,是泛珠三角经济区和中国西南地区与越南等东南亚国家开展直接贸易或转口贸易重要区域。图百色区位图城市资源状况百色市市区面积约平方公里。年末总人口万人。有壮瑶苗回彝仡佬等七个少数民族,其中壮族人口约占总人口,瑶族苗族工业发展返哺农业为立足点。在各项惠农政策带动下,全市农业生产形势取得较好进展。百色市拥有如田东香米芒果香蕉红宝石蕃茄西葫芦双低油菜八渡笋等优质农产品,发展农副产品加工优势明显。百色市现有工业企业,家,其中规模以上工业企业家。其中铝工业是百色市工业支柱产业......”

4、“.....并有多家大型化工建材造纸工业企业。百色市交通条件百色是滇黔桂三省区边缘交通枢纽重要物流集散地和大西南出海通道咽喉,是中国与东盟双向开放前沿,是泛珠三角经济圈和中国西南地区与东南亚国家开展直接贸易或转口贸易重要物流节点城市,随着百色机场建成通航,百色航空铁路公路水路四位体现代化立体交通网络正在形成。公路百色公路四通八达,国道线横贯境内,全市各县区有二级公路相连,百色至南宁高速公路已建成通车,百色至隆林高速公路正在建设。百色罗村百色龙邦百色河池等高速公路也将相继开工建设,百色是广西除南宁以外同时拥有五条高速通路全面辐射城市。铁路南昆铁路穿越百色个县区公里,有个站点,年运输能力达多万吨。第二条南昆铁路和田东至德保铁路已相继开工建设。水路百色现有个港口,随着百色水利枢纽那吉航运枢纽等建成后,右江河道通航能力将提升到吨级,从百色可直航南宁广州香港澳门等地......”

5、“.....近期将开通百色至桂林昆明等地航线。图百色交通网络图城市发展定位与规划城市定位把百色建设成现代工业经济带现代城镇群现代农业经济带现代交通大枢纽西南中国东盟大通道西南出海大通道现代旅游休闲带精神文明政治文明发达城镇群现代物流通道。发展布局市第部分总论项目名称项目编制依据项目承办单位营销费用按建设成本进行计算,约万元。不可预见费在开发过程中些零星税费杂费预算外支出,按建设费用和其他费用之和估算,共约,万元。设施设备购买费用本项目建设过程中,需要购置叉车各种加工设备电器设施电子地磅运输车辆等设施设备,上述设施设备购置成本估算约为万元。总投资成本根据上述估算可知,本项目总投资为,万元。第六部分财务分析财务分析假设条件国内物价保持基本稳定......”

6、“.....相关收益估算按国内类似商贸物流园区收益进行估算项目运作过程中,园区日常管理费用分摊至园区内经营者日常经营中,在本分析中不进行计算。收益分析交易区收益交易区以收取租金形式获取收益,该项收益为元平方米年,经营期内平均每年获取收益为,万元年。配套服务区收益配套服务区以出售物业来获取收益,根据百色市物业销售价格估算,每平方米售价为元,该区内物业在年内出售完毕,每年获取收益为万元年。仓储配送区收益向铝产品相关企业出租,租金约为元年,经营期内平均每年获取收益为万元年。停车场收益通过收取停车费获取收益,经营期内平均每年获取收益为万元年。税收分析物流园区营业税金按照国家统规定征收,再加上营业税金作为城建及教育附加税,企业所得税按照国家规定税率进行征收。项目投资效益本项目在运营期税后内部收益率为。本项目所得税后静态投资回收期为年。第七部分社会效益分析项目建设可带动当地经济发展......”

7、“.....带动当地服务业建筑业工业等行业发展,并为桂西地区居民提供大量工作机会。项目将有效带动百色工农业发展,促进第三产业繁荣。项目将成为百色市与外省市对外连结窗口,通过品牌效应,带动各种衍生行业不断兴起,带动众多关联产业发展。项目可有效服务于三农经济项目内大型农产品批发市场可为当地农副产品提供展示与交易平台,促进当地农副产品流通,从而与城市规划相结合,达到加强农业基础地位发展农村经济及增加农民收入作用。项目创造大量就业机会,更好地为百色市专业大量农村剩余劳动力,有利百色市三农建设。项目可有效服务城市建设规划项目建成后,大批专业批发市场将从旧城区引导至本项目内,从而为旧城区节约大量土地资源,促进旧城区改造建设。同时,专业市场外迁,大型物流车辆也将驶离城市中心区,缓解城市中心区内交通压力。项目地处新规划城东区......”

8、“.....项目可作为城东区发展中心,从而幅射该区域商品加工与物流行业发展,带动周边工业经济快速增长,项目内配套设施还可服务城统规划合理布局。在城市风貌方面,将构建珍珠项链式现代城市群以右江区为中心,以铁路高速路国省道为骨架以中心镇为节点构建沿国道省道中心民族风情走廊,突出地方特色,延续历史文脉,打造旅游品牌建设山水森林现代生态城镇群。在经济建设同时,大力保护生态环境。其中,建设重点为右江区,将其建设成百色市金融物流行政中心,争取利用十年时间再造个百色城。河谷地区城镇群,建设成现代工农业产业带,百色经济腾飞动力引擎。大产业片区,平果铝工业区到年,年产氧化铝万吨电解铝万吨。德保铝工业区新兴铝基地,年产氧化铝万吨靖西边贸区边境贸易旅游城市乐业旅游区依托天坑天生桥布柳河,形成年接待游客万人生态旅游城市。经济强市。建设以铝工业为主广西新工业基地......”

9、“.....预测到年达到亿元,年均增长速度为左右,人均元左右年,达到亿元,年均递增左右,人均元左右。第三部分项目选址与片区概况项目选址项目位于百色市迎龙区龙旺工业园内,右江东畔,近邻百色港码头,南邻南昆高速公路北临南昆铁路,与南百二级公路相邻,百色港预留有南昆铁路进入码头铁路,项目所在处铁公水三体交通网络发达。图百色综合商贸市场选址项目片区概况项目所在片区主要规划为工业区,周边规划有万亩芒果园,由西向东延伸分别为龙旺工业园六塘工业园五塘工业园和四塘工业园,为龙景区迎龙区鹅城区龙旺工业园万亩芒果园万亩芒果园大华厂六塘工业园银海铝业码头南昆高速公路项目选址五塘工业园五塘工业园四塘工业园南昆铁路包友高速公路糖厂南百二级公路商务配套区铝制品加工产业制糖业生物制药轻工业主要建设区,银海铝业等重大产业项目进驻其中。项目西面城市中心,处于工业区与中西城区交汇区......”

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