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(定稿)新型纯电动安全汽车项目投资立项计划建议申请报告(完整版) (定稿)新型纯电动安全汽车项目投资立项计划建议申请报告(完整版)

格式:word 上传:2022-06-25 14:04:20

《(定稿)新型纯电动安全汽车项目投资立项计划建议申请报告(完整版)》修改意见稿

1、“.....并能够在汽车行驶及制动时,将车轮动能转化为电能充入蓄电池即再生驱动功能。核心之二是电控系统,包括电源能量管理系统和充电机,其功用主要是向电动机提供驱动电能监测电源使用情况以及控制充电机向蓄电池充电。而相关永续发展寻找条有效途径......”

2、“.....以低工资高津贴及奖金模式发放薪金。以生活态度,满足员工在节假日各项补助,并提供合理各项生活用品。为电能充入蓄电池即再生驱动功能。核心之二是电控系统,包括电杠特定位置设置了发光警示标记,并与刹车系统配合,综合效能显著。通过装车真人驾驶碰撞试验证明,复合式缓冲汽车保险杠相对于其它类型安全装置......”

3、“.....其安全系数大大高于行业标准。在正规实验场试验,时速公里之内与大型固定水泥墩发生正面碰撞,其特有功能保护车辆转向机构,悬挂系统驱动系统不受损,各部组件均没有因为碰撞而变化,车身横梁未变型未扭曲,轮距未移位,这样可避免行驶中车辆跑斜而加速磨损造成更大损失,其特有瞬间复原功能更是出奇制胜。复合式缓冲汽车保险杠结构合理,外形美观,安全功效优良......”

4、“.....适合于各种车辆配套设计安装,而且产品性价比突出价格适中,市场竞争优势明显。同时该产品也将填补当今国内国际汽车保险杠品种个空白。河南省科技厅对产品鉴定意见本实用型复合式缓冲汽车保险杠,采用橡胶海绵状气包杠固定在金属骨架上,合成缓冲簧,液压减震器,于骨架相接,游挂在大梁前端。后与横梁相接,横梁与车大梁相固定。受力时,瞬间撞击力被缓冲杠多级吸收......”

5、“.....轮距不移位,缓冲杠为长方半圆型,两端有感光警告标志,特装有碰击自动刹车装置,气包杠受力推动传递杆及拉簧作用下,推动总泵推杠,总泵工作,刹车起作用,自动减速,碰击力减少。该安全装置结构简单美观,安全效果显著。四产品性能对比纯电动汽车核心技术比较根据我们长期跟踪国内外电动汽车发展,发现现在技术虽然已经有了长足发展......”

6、“.....而锂电池生产厂家提出免费质保期限只有年,奥运会唯指定锂电池供应商中信国安锂电池,免费质保期限也只有二年。如前所述,即使是辆性能相当普通电动车,电池成本也要万,如果年或二年后消费者要自费更换电池,其费用将是多么巨大,即使如比亚迪汽车拥有独门利器铁电池......”

7、“.....且价格也极为高昂。电动车空调问题电动空调耗电功率在,般开启空调,电动车续驶里程至少要减少三分之,换言之,原来能行驶公里电动车,当使用空调时最多只能行驶公里。能量回收困难鉴于面前技术制约,许多技术续航里程极短,在考虑行车安全前提下,电动车在减速及制动时可以回收能量很有限,目前最多只能回收这部分能量......”

8、“.....会对续航里程造成很大影响。电池适应性差除了快速充电问题很难解决外,电池在低温条件下容量将明显降低,在高温条件下又需要泠却才能正常工作,而这也要消耗自身能量。此外,随着使用时间延长,电池性能将逐渐下降,其结果将造成电动车整车性能车速加速性次充电续驶里程不断下降。电量监测问题目前凭借电压判断电量方式并不准确,这也是世界性技术难题。旦误判导致电量耗尽而抛锚......”

9、“.....由上可看到技术弊端主要问题还是电池技术及相关电子检测设备没有突破现有技术障碍,特别是车辆行驶过程中电能动能转换矛盾得不到根本性解决。回头再看下,目前拥有较成熟纯电动汽车生产技术并引领行业发展比亚迪整车公斤,使用上百五十公斤铁电池,设计成熟性能良好,试验续驶里程超过公里此数据为试验驾驶,所以正常行驶只有公里左右......”

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