1、“.....企业精神安全节能环保创新服务理念服务无限满意有度诚信高效规范快捷人才理念尊重人才培育人才德才兼备人尽其才配套企业概况山东实业有限公司是我司紧密合作伙伴，我司整车模具开发均由该公司完成。该公司创建于年，是家致力于汽车配件汽车模具三轮摩托车开发于体高科技民营企业。该公司下设龙模具制造有限公司汽车车身制造有限公司长安汽车配件公司。该公司具有较强科研实力，工程技术人员近人，机械工程二三维设计工作，已将等世界先进软件和有限元分析软件全面运用到我司整车开发设计中，具有较强装备能力，拥有意大利公司产大型五轴高速铣日本产激光切割机德国流动式光学扫描仪大型三坐标测量仪等世界先进硬件设备具有以上大型机械液压机床多台模具数控加工设备十多台并具有国内首条柔性滚冲铆体车架制造流水线，车身焊接涂装生产线。因此，该公司能保证满足我司年产万辆电动轿车配套需求......”。

2、“.....顺应了世界两大发展主题，所以，代表了先进生产力发展方向，受到了世界各国关注，并成为各国研究和发展重点。我国电动汽车研发自年全面启动，发展电动汽车首先给我国民族汽车产业在整车研发中赶超世界先进水平带来了难得机遇，因此，电动汽车被国家列为重大专项，电动汽车研究和应用得到了飞速发展。计划中涉及这领域投资达亿元人民币。十五期间，国家将进步加大资金投入，重点支持核心技术和共性平台技术开发，完善研发和产业化基地与人才团队建设，为整车产品和零部件产品产业化提供全面技术支撑。预计将再获得国家亿元人民币资金支持。本项目建议书系指电动轿车有限公司年产万辆电动轿车项目，是公司基于有效把握中国电动汽车发展机遇，在国家大力倡导和积极研发生产电动汽车前提下，利用已掌握电动汽车相关技术，充分整合优良资源，把握电动汽车发展大好机遇，是抢占电动汽车车行业制高点......”。

3、“.....为实现电动汽车产业集团构架奠定坚实基础。项目建设必要性国内市场需求能源紧张让人们开始观望，汽车买得起用不起让人们更期待电动车能有所突破。改革开放以来，我国城。而且此种轻型车不需要上牌及驾驶执照，亦不需要交纳养路费等。所以，我们开拓欧洲市场势在必然，并相信定会获得成功。国家汽车产业调整及政策根据中国汽车工业发展规划要求，中国电动汽车产业发展目标是到年，电动汽车保有量占汽车保有量，年生产销售电动汽车万辆以上到年，电动汽车保有量占汽车保有量以上，年生产销售电动汽车万辆。目前我国部分省市已经开始实施，并已取得了良好发展势头。特别是湖北省对电动汽车发展给与了很多优惠政策，如设立电动汽车发展专项资金，从年至年，省财政和武汉市财政每年各安排资金万元，专项支持电动汽车研发和产业化。对省境内生产燃料电池汽车混合动力汽车和纯电动汽车经旧车改装燃料电池汽车除外，全额免征公路养路费和车辆通行费......”。

4、“.....对在公众道路以外场地如公园内等行驶电动汽车不实行登记管理，车主不必申请机动车登记，不需领取机动车号牌和行驶证需要上公众通行道路行驶电动汽车，只要符合相关国家标准和规定，并提交车辆购臵完税证明和机动车第三者责任强制保险凭证，公安交通管理部门依照电动汽车外廓尺寸或乘坐人数，分别核发大型或小型汽车牌号和行驶证。驾驶人员驾驶电动汽车时，持与之同类准驾车型汽车驾驶证即可。是我国汽车工业发展必然选择据分析，中国汽车燃油经济性现状和日本年目标，欧盟标准排放要求，美国标准比较，同世界先进水平差距甚大，要赶上世界先进水平相当艰难。而电动车在世界范围内都尚未实现产业化，由于我国从八五期间对电动汽车已经逐步抓紧攻关和开发，我国电动车技术已经进入世界先进行列，在世界汽车市场上占有席之地。也是提总论项目概况项目单位及工程性质建设内容及规模原则，按照国家既定战略和分工......”。

5、“.....同时，发挥我省在燃料电池技术方面优势，加大支持力度，争取在燃料电池技术研发上有所突破，为开发燃料电池电动汽车培植后劲。省科技厅会同省发展改革委等部门负责规划编制工作。三进步完善电动汽车研发体系。以东风电动车辆股份有限公司为依托，联合有关高校科研机构和企业，加快组建燃料电池电动汽车研发实体。以武汉理工大学为依托，组建湖北省燃料电池重点实验室，加强对燃料电池关键技术和关键材料研发，加强优势学科培育和人才队伍建设。以武汉市电动汽车示范运营有限公司为依托，继续抓好混合动力汽车和纯电动观光汽车示范运营。四加大对电动汽车研发及产业化资金支持。设立电动汽车发展专项资金，从年至年，省财政和武汉市财政每年各安排资金万元，专项支持电动汽车研发和产业化。五东风电动车辆股份有限公司年至年缴纳增值税和企业所得税地方分成部分，以及地方收取其它税费，由同级财政给予专项支持。属省级财政收入......”。

6、“.....由市级财政列专项支持。具体实施办法由省和武汉市财政部门制定。六从年至年，对于我省境内生产燃料电池汽车混合动力汽车和纯电动汽车经旧车改装燃料电池汽车除外，全额免征公路养路费和车辆通行费。七对电动汽车办理行驶证件给予支持。对在公众道路以外场地如公园内等行驶电动汽车不实行登记管理，车主不必申请机动车登记，不需领取机动车号牌和行驶证需要上公众通行道路行驶电动汽车，只要符合相关国家标准和规定，并提交车辆购臵完税证明和机动车第三者责任强制保险凭证，公安交通管理部门依照电动汽车外廓尺寸或乘坐人数，分别核发大型或小型汽车牌号和行驶证。驾驶人员驾驶电动汽车时，持与之同类准驾车型汽车驾驶证即可......”。

7、“.....高级工程师，享受国务院特殊津贴，原绿色能源研究所所长岁毕业于清华大学，兰州工业大学教授，整车车架结构设计电动汽车摩托车设计总工程师岁高级工程师，电动汽车研究专家岁高级工程师项目建议书编写岁电动汽车有限公司董事长第十八章结论本项目为第期年产万辆微型电动轿车占有占有席之地。也是提高中国汽车核心竞争力关键，所以，中国汽车必须加快环保技术升级，而发展选择电动汽车是个难得机遇。项目所在地区位优势从经济学角度来看，本项目选择建设生产基地有着三大优势是交通优势交通便捷，大京九铁路纵贯全境，编组站是京九线上最大铁路枢纽中心，自动化程度居亚洲之首。铁路公路航运水运构成四通八达立体交通网络。对我司成品及配件运输十分重要。二是区位优势位于我国南北气候分界线上，古志称这里襟带长淮，控扼陈蔡，东连三吴，南引荆汝。以为中心......”。

8、“.....约万人口范围内，尚未发育出个中心城市。正处于周边大城市围空区中心，对周边地区有很强辐射能力，具有成长为中心城市地理优势。三是劳动力及环境优势市地处省西北部，面积平方公里，总人口万人，是省人口最多城市。辖四县以及界首市和省级经济技术开发区。历史悠久，人文蔚盛。颍州西湖历史上曾与杭州西湖齐名，县先后被联合国环境保护署命名为全球佳。且劳动力成本比较低廉，处于全国大中城市中低水平，加上居住环境为全球佳，对我司吸引高级人才起到至关重要作用。因此，选择作为我司生产基地，是经过深思熟虑。第二章发展电动汽车宏观分析前言由于我国电动汽车行业还处于研发和产业化初期，国内市场上暂时还没有形成强有力竞争企业供应商和中间商，社会公众和消费者对电动汽车认识也刚刚起步。所以，从目前来看，宏观环境正是电动代步车行业发展最佳时机......”。

9、“.....目前有关电动车标准有项，科技部与发改委将成立专家组，对电动动力汽车进行型式认证前准备。将加大对产业化推进力度，支持清洁汽车规模化生产，加大零部件产业生产能力，并向国际零部件商提供采购件十五期间，中国将在十五基础上，重点研究开发和掌握混合动力汽车燃料电池汽车纯电动汽车，代用燃料汽车整车和零部件关键技术，建立整车评价平台，推动标准体系建设，促进节能环保机车产业化。另外，建设充电站废旧电池回收处理等充电设施优惠政策，鼓励电动汽车研究开发生产销售使用扶持政策，完善电动汽车产业化动力机制，制定适当强制性约束政策，限制排放超标汽车生产销售和使用等政策也将陆续出台。在专项实施过程中，围绕几大汽车公司形成了关键零部件产业集群，构建了我国电动汽车整车和关键零部件产业化布局......”。