1、“.....在相关的试切长度填空栏中键入有关数值当前刀具刀位点相对于程序原点的距离。试切外圆快速将刀具刀位点移动刀毛坯端面角附近，然后用增量方式调节轴向进给至刀位点刚好切到毛坯外表面，再用方式运行进行外圆车削。同时保持轴轴向坐标不变，退出刀具。用游标卡尺测量出试切外圆直径。然后在刀偏表中键入试切直径。刀偏值的测定刀偏值就是各刀具相对于基准刀具的几何补偿。用点动或步进方式操作移动刀具，使基准刀具刀位点对准工件的基准点，然后进行轴轴坐标清零，退刀。换置刀具，再用点动或步进方式使该刀具刀位点对准工件上的同以基准点，此时屏幕上显示的坐标既是该刀号刀具的几何偏置，同理，可依次测定出其它刀具相对于基准刀具的几何偏置。在相应的刀偏表中依次键入选用刀具刀位点的几何补偿。第七章编程程序车削华中系统程序号粗车部分，每转进给，主轴正转......”。

2、“.....设定号刀补及坐标系，切削液开快速定位，轴到，轴到。粗车循环，设定每次进刀背吃刀量，退刀量设定精车程序段起始序号，终止序号，精车余量，进给量对应走刀路线快进至，点对应走刀路线段，公进至，进给量对应走刀路线段，工进至，点，对应走刀路线④段，工进至，点，若严格按车螺纹工艺应小于为对应走刀路线段，工进至，点对应走刀路线段，顺时针圆弧进给至点，半径对应走刀路线段，工进至，点对应走刀路线段，工进至，点对应走刀路线段，工进至，点精车程序结束段，对应走刀路线⑩段，工进至，点高国内数控技术水平的历史重任在即将离开大学走向社会的时刻，我完成了此项毕业设计有着重要的意义，毕业设计的编写过程中参考了近年来数控技术的诸多论著与教材对参考文献的表示深刻的谢意。在编写毕业设计时得到了管志强老师的支持与帮助，编者在此表示衷心的感谢。限于我的水平有限和设计中难免有和不妥之处恳请读者不吝指正......”。

3、“.....快速退之，点，撤销刀补换号刀具精车循环指令，加工零件的外圆部分切槽部分，换号刀具设定号刀补，转速降至快进至，点工进切槽至，点暂停工退至，点快速退刀至，点撤销号刀补车螺纹部分，换号刀建号刀补转速降至快进至，点简单车螺纹循环，第次循环螺纹，终点为，第二次循环螺纹，终点为，第三次循环螺纹，终点为，第四次循环螺纹，终点为，快退至，点，主轴停止程序结束并返回程序头第八章毕业总结在大学的最后个学期，我过得既充实又繁忙从选题的那天起，我就开始了我的毕业设计。在毕业设计的这段时间里，我有很多的感触，它带给我的价值是巨大的，这将对我的以后工作产生重要的影响。通过这次的设计，对办公自动化等软件的基本运用有了更深刻的了解，基本掌握了轴类零件的加工工艺规程及确定加工路线的方法，通过对零件深刻的分析，使得加工出的零件与之技术要求十分紊合，达到了设计所规定的要求......”。

4、“.....是我不知不觉的喜欢上了我们的专业。在这里我也深刻的知道，我在实践方面是很不够的，这将在以后的工作中慢慢去领悟学习。参考文献夹具设计手册机械工业出版社机械设计手册机械工业出版社液压与气动原理机械工业出版社机械制造技术基础课程设计指南化学工业出版社机械加工工艺手册机械工业出版社机械加工余量与公差手册中国标准出版社上海金属切削技术协会，金属切削手册上海科学技术出版社数控车床华中系统编程与操作实训中国劳动保障出版社后记随着全球经济体花的迅猛发展，我国的制造业面临着严峻的考验，数控技术作为当前项先进的生产技术对我国的经济发展起着关键性的作用，作为高等职业教育的毕业生我们承担着提。二零件特点从图纸中我们可以看出该零件轮廓由直线圆弧螺纹共同构成个复杂成型曲线回转轴。加工部分包括螺纹，外圆，个退刀槽，锥面，倒角，等数值计算生活中......”。

5、“.....常用的有数形结合法解析法。但有时面对复杂的图形，解析法会带来繁重的数学计算。作为套专业的绘图软件，它强大的信息处理功能为图形中繁杂点的计算带来了可能。我们在操作界面中绘制图形后就可以打开状态栏中的捕捉对象捕捉按钮，在绘图区捕捉相关的点。同时，在状态栏中就可以看到这些点的坐标。第三章工件的定位与装夹加工精度要求加工图纸如上图，零件加工部分包括螺纹，外圆，个退刀槽，圆弧，孔等。零件的主体尺寸长度为，最大位置直径为。定位基准的选择定位基准选择原则基准重合原则基准统原则便于装夹原则便于对刀原则根据定位基准选择原则，避免不重合误差，便于编程，以工序的设计基准作为定位基准。零件加工时，先以外圆的轴线作为轴向定位基准，加工零件然后以零件轴线作为轴向定位基准，以轴台的端面的中心作为该轴件剩余工序的轴向定位基准，并且把编程原点选在设计基准上......”。

6、“.....即定位和夹紧，从而使数控加工顺序进行，保证工件的位置精度，同时也保证工件坐标系能够建立在正确的位置上。车削加工的工件般是回转体，对于回转体零件，般选择三爪自定心卡盘。本零件选择三爪自定心卡盘作夹具。工艺过程制定由于每个零件结构形状不同，各表面的技术要求也有所不同，故加工时，其定位方式则各有差异。般加工外形时，以内形定位加工内形时又以外形定位。因而可根据定位方式的不同来划分工序。考虑到零件的形状不易装夹，故先加工零件的左边的部分，然后以左面的零件轴线为定位基准加工右面的部分。并且考虑到加工原则中的先近后远先粗后精制定加工工艺如下为减少换刀，对刀次数及减少辅助时间，选用外圆车刀进行粗加工和精加工用切断刀进行切槽加工调头用三爪卡盘固定住左端外圆。留有长以防刀具与夹具发生干涉并用活动顶尖顶住工件右端......”。

7、“.....用外圆车刀依次进行粗精加工用刀宽为的切槽刀车退刀槽，用螺纹车道粗精加工螺纹。第四章车削工艺分析选择夹具对于回转体零件，般，退刀点，进刀点，精车外圆走刀路线切槽切槽即在工件上切个退刀槽，用切断刀加工，刀宽。切槽时，只能向进退刀，不能向切削，否则易打刀刀具折断，当刀宽等于槽宽，切槽刀只切次当刀宽小于槽宽时，应根据情况切多次，路线为先向退刀，向平移，再向进刀。如图所示，起刀点坐标进刀点坐标为基点坐标为，。进刀点，起刀点切槽走刀路线车螺纹车螺纹车刀走的轨迹是平行于轴的直线，只是进给的速度为每转进给个导程。如图所示标出了起刀点坐标为进刀点坐标为终止点为坐标为，及每层进刀量，螺纹的外径在车螺纹前应加工到比公称直径小，即。螺纹小径终点，起刀点，进刀点，车螺纹走刀路线第五章切削用量切削用量切削用量包括切削速度......”。

8、“.....粗加工时般以加工效率为主通常选择较大的背吃刀量和进给量，采用较小的切削速度精加工时通常选择较小的背吃刀量和进给量采用较高的切削速度，对于原材料，粗加工时取，取，取精加工时取，取，取。对于牙型较深，螺距较大时，可分数次进给，每次进给的背吃刀量用螺纹深度减速去精加工背吃刀量所得之差按递减速所以粗车，精车，切槽，车螺纹，螺距主轴转速的确定主轴的转速是由切削刃上选定点相对于工件的主运动的线速度主运动速度单位为第六章数控车床的对刀刀位点在进行数控加工的编程时，往往将整个刀具浓缩视为个点，那就是刀位点，它是在刀具上用于表现刀具位置的参照点。对刀操作就是要测定出程序起点处刀具刀位点相对机床原点以及工件原点的坐标位置。在对刀时，常用的仪器有对刀测头千分表或对刀瞄准仪等。对刀点可以设置在零件夹具上或机床上面尽可能设置在零件的设计基准或工艺基准上......”。

9、“.....本零件选择三爪自定心卡盘作夹具。工步设计该零件从棒料开始加工，要进行粗加工精加工切槽以及车螺纹加工等工步粗车外圆。精车循环。切槽。车螺纹。刀具选择为适应数控机床加工精度高加工效率加工工序集中及零件装夹次数少的要求，数控刀具具有很高的切削效率高精度高重复定位精度可靠度和耐用度。选择刀具通常要考虑被加工工件的材料及性能切削工艺的类别被加工工件的几何形状，零件精度，加工余量被吃刀量，进给速度，切削速度考虑到以上因素故粗车时，要选用强度高，耐用度高的刀具以满足粗车时大吃刀量，大进给量的要求精车时要选用精度高，耐用度好的刀具以保证加工精度的要求粗车外圆车刀。精车外圆车刀。切槽切断刀刀宽。车螺纹螺纹车刀......”。