1、“.....品牌置换企业和经销商要有套成的运作模式，要把握竞争对手手，把握整个行业的发展动向，使置换业务向着健康规范的方向稳步前进。参考文献左小纲，何效平，陈巧龙品牌汽车置换在我国的应用与发展汽车工业研究王晓慧，刘立新，何辉东二手车置换汽车消费新趋势新财经刘维东从市场现状和政策走向看二手车市场未来趋势汽车与配件，，，，害后，必定会极大的影响该品牌的旧车交易，这风险是相当大的。这个问题现在之所以目前被忽略是因为在目前我国新车的销售异常活跃，等到汽车交易回落或该品牌汽车的吸引力下降时，该问题就会脱颖而出了。国内汽车置换业务特点目前，我国汽车置换授权经销商以及品牌店二手车置换服务般具有以下特点打破车型限制与以往的些开展汽车置换的厂家或品牌专卖店不同，汽车置换授权经销商对所要置换的二手车以及选择购买的新车，都没有品牌及车型的限制，可以任意置换......”。

2、“.....连锁超市中经营的汽车品牌众多，可以满足消费者的不同需求，也可根据顾客的要求，到指定的经销商处，为顾客购进指定的车辆，真正做到了无品牌限制的置换。让利置换，旧车增值汽车置换授权经销商将车辆置换作为顾客购买新车的项增值服务，与顾客将旧车出售给二手车经纪公司不同，汽车置换授权经销商通常是以二手车交易市场二手车收购的最高价格甚至高出的价格，确定二手车价格，经双方认可后，置换二手车的钱款直接冲抵新车的价格。汽车置换授权经销商有自己的二手车经纪公司，同时与二手车交易市场中的众多经纪公司保持联系，保证市场信息渠道的畅通，以及所置换的二手车能够有快速的通路。车况较好的二手车，汽车置换授权经销商经过整修后，赁车队中投放低端租车市场，用租收入弥补二手车的增值部分后，到二手车市场处置或者发挥汽车置换授权经销商租车网络优势，在周边中小城市租赁运营......”。

3、“.....是种全程对的服务模式。由于汽车置换授权经销商的业务涉及汽车租赁销售汽车金融以及二手车经纪，因此顾客在汽车置换授权经销商选择置换的购车方式后，从旧车定价过户手续到新车的贷款购买保险牌照等过程都由汽车置换授权经销商公司内部的专业部门完成，保证了效率和服务水准。完善的售后服务在汽车置换授权经销商通过置换购买的新车，汽车置换授权经销商将提供包括保险救援替换车异地租车等服务在内的完善的售后服务。对于符合条件的顾客，汽车置换授权经销商还提供更加个性化的车辆保值回购计划，使顾客可以无须考虑再次更新时的车辆残值，安心使用车辆。目前，国内已有多家汽车生产厂商开展了二手车置换业务，并且投入力量很大。其中，比较有代表性的是上海通用东风雪铁龙上海大众汽大众等。这些厂商之所以争相进入，正是看中了这块市场中的巨大商机......”。

4、“.....二手车置换业务不仅能给汽车生产厂商带来新的利润增长点，还将对我国汽车产业的既有格局产生极大的影响。二手车置换业务的发展状况在很大程度上将折射出各汽车厂商的市场地位。那些产品单车型过老的汽车品牌将在市场竞争中处于被动地位，甚至为市场所淘汰。我国二手车市场起步晚，但发展快，前景广阔。当前我国的汽车市场进入了个新的发展时期，我国二手车市场呈现出它独有的特点。随着政府企业事业公务车辆的改革，以及城市车辆环保标准的提高，旧机动车市场的潜力巨大二手车市场交易主体单是影响市场活力的重要因素我国的二手车市场是从年小平同志南巡讲话以后才开始形成并逐步活跃起来的。由于起步晚发展快，市场管理体制的建设跟不上，所以很不健全。存在着场外交易，偷税漏税，国有资产流失以及非法车辆流入市场等现象。针对这些问题，国内贸易部于年下发了关于加强旧机动车流通行业管理的意见......”。

5、“.....主要是针对当时二手车交易市场的管理，因此我国二手车市场交易主体单，是在当时历史条件下形成的。随着我国市场经济的发展和人民生活水平的提高以及汽车工业汽车保有量汽车消费汽车需求的增长，原有的办法已经不适应市场经济发展的需要，否则将严重影响市场的活力。行业组织不健全是市场不成熟的标志。在计划经济转型为市场经济的进程中，加快行业组织建设成为项重要的任务，目前上海山东湖南福建云南等地都成立了二手车行业组织。因此各地和企业呼吁尽快成立全国性二手车行业协会专业委员会，加强行业自律，加强行业规划统计标准等工作。国内汽车置换业务症结所在根据对市场现状的基本认识，我国二手车市场亟待解决的问题大概有以下几个交易手续烦琐交易行为不规范交易功能落后交易服务不健全。这些问题具体表现为我国二手车流通管理涉及工商公安环保税务交通等诸多方面的管理，使得交易过程的烦琐。二由于我国基础设施落后......”。

6、“.....起到很重要的作用，从发达国家旧车交易情况看，经济越发达，旧车交易越活跃，方面可以促进新车的销售另方面可以促进经济的发展。如何解决国内汽车置换业务问题之新思路学习借鉴国外先进理念先进管理先进技术先进营销方式的基础上，结合中国国情建立中国特色的二手车流通体系。第，引导品牌企业进入市场，培育专业经营企业。在发达国外，品牌新车企业是二手车流通体系中的重要组成部分，引入品牌企业可防止二手车市场放就乱和各种形式二手车经营实体之间恶性竞争的局面出现。通过严把资质审核的关口，也有利于规范市场准入门槛，可以有计划有步骤地培育批具有固定交易场所拥有高素质专业技术人员和经营管理经验的经营公司。第二，建立科学规范的鉴定评估体系。目前在多数购车者并不懂行的情况下，二手车交易应该建立科学规范的鉴定评估体系，实行评估机构准入机制和归口管理......”。

7、“.....引入第三方鉴定评估机构。新的鉴定评估体系要实现在买卖双方自愿的基础上，评估机构对车辆的性能技术参数和质量状况等做出全面评估。实行评估收入与评估价格脱钩，保证评估鉴定工作的公平公开和公正。第三，改善交易方式。与买卖双方对交易方式下信息公开不充分，买卖双方难以实现最佳对接相比，将车辆信息公布于众进行拍卖，在卖主可接受底线的基础上，让买主充分竞争，确保二手车价值实现最大化。要加大不同品牌不同区域内二手车的流通力度，新车经销企业应当与二手车经纪公司拍卖公司等形成联盟关系，在二手车流通上形成合力。第四，建立信息网络体系，简化交易手续，规范交易行为。建立二手车交易信息平台，提供市场交易信息，信息网络体系可提供汽车在使用过程中的基础信息查询，如车辆事故纪录维修保养纪录和实际行驶里程等。可以让买家在购买前就可以查询到车辆的身世，进行放心消费。规范的交易行为也将有效消除很多买家的疑虑......”。

8、“.....第五，出台二手车振兴措施。相对于新车的众多优惠政策而言，二手车亟待国家进行鼓励扶持。国家可考虑从税率上进行减免，目前的增值税是否可以统调整为，使二手车经销企业和经纪企业处于同竞争水平。另外，二手车消费中的信贷比较困难，目前很多二手车经营公司开展此业务的手续非常复杂，对户籍房产证工资证明都有非常严格的要求。如果贷款手续简化，也将积极推动二手车市场汽车置换业务的未来汽车置换业务前景是很可观的，国家对这项业务持肯定态度，政策上给与大力支持从年开始国家推出二手车流通管理办法以鼓励他们报废旧车，购买新车。商务部还在计划采取其他措施鼓励人们购买新车，包括降低新车购置税和改善信贷服务等。随着汽车保有量的加大和更新周期的缩短，二手车市场广阔的前景被厂家看好。而即将实施的二手车流通管理办法明确规定，符合相关条件的汽车品牌经销商等经营主体，均可依法申请从事二手车经营......”。

9、“.....这无疑是个巨大的推动力。二手车流通管理办法无疑解决了店经营二手车资质的难题。办法明确规定，符合相关条件的汽车品牌经销商等经营主体，均可依法申请从事二手车经营二手车经销企业拍卖企业二手车交易市场经营者，应当按规定向买方开具税务机关监制的统发票，作为二手车转移登记的凭据。这意味着，只要经过申请获得经营权，店就能开具税务机关监制的统发票，这将使店进行二手车置换的手续大大简化，相应的交易成本也大大降低。同时，办法中关于二手车鉴定评估机构准入制度的建立和完善，规定设立二手车鉴定评估机构必须具有相应的资质，要求评估机构依据国家法律法规开展二手车鉴定评估业务，出具车辆鉴定评估报告，并对鉴定评估报告中车辆技术状况负法律责任。这些规定对于目前混乱的二手车市场中黄牛随意估价交易双方不信任的情况将是种改善。对于品牌经销商而言，厂家原本就要求他们有统的评估标准检测程序......”。