1、“.....主要是指将天然气在高压条件下储存在钢瓶中，通过汽车运输指子母站方式，作为原料供应些距离较为适当工业或民用户。或者将天然气直接压缩成高压气，储存在汽车特制气瓶中，作为汽车燃料，替代原来传统燃料。我国国民经济飞速发展，带动了汽车工业发展，各类车辆数工程管理集团有限公司量每年以速度递增，这种增速已使汽车尾气成为城市大气污染主要污染源之。国家十二五规划提出建设资源节约型环境友好型社会，加强资源节约，加大环境保护力度，把交通节能列为重点节能工程。为此，应尽可能降低机动车尾气排放浓度，在提高汽车制造工艺前提下，最好途径就是改变汽车燃料结构，用压缩天然气代替汽油或柴油。据调查显示，多数天然气汽车都能达到欧洲最严格四级排放标准。另外，随着世界性能源危机临近，国际原油价格节节攀升，石油资源紧张。我国作为石油进口国对国际原油依赖较强。有效依靠其他能源替代传统汽油柴油......”。

2、“.....天然气国内国际储量丰富，供应充足。特别是随着国家西气东输海气登陆等大型燃气项目启动，将天然气利用推向了个快速发展时期。国家还在投资建设进口液化气项目，并与俄罗斯等国家谈判建设进口天然气管道，未来国内可利用天然气资源将更加丰富。作为管线输气有效辅助手段，已成为被经常采用种天然气供应方式。针对些管线暂时无法到达或是用气量无法满足修建管线所必需经济要求地区天然气用户，不失为种较佳解决方案。更为重要是，目前利用可使天然气替代传统汽油柴油，大大降低城市污染，减轻对日趋紧张石油依赖，有效降低汽车运营成本。这方案被我国已经使用天然气绝大多数城市接受，并且积极运作，取得了良好社会和经济效益。县现有出租车余辆，公交车余辆，还有部分私家车都工程管理集团有限公司采用天然气作为动力燃料。县现有加气站座，从现有情况来看，已经远远不能满足车辆加气所需。为此......”。

3、“.....优化城市环境，改善县投资软环境，取得良好社会效益和经济效益。项目建设必要性在当今世界，能源短缺和环境污染已成为世界性课题。几十年来，针出租汽车使用。目前，它已在世界上得到广泛应用。建设天然气加气站能够完善县天然气汽车输配需求近几年以来，随着县经济快步发展，百姓生活不断富裕，现在有车族也越来越多，出租公司现有二个，初步统计县汽车保有量为万辆，汽车在辆以上，所以城区加气站至少需要个，而现在县城中南北部加气很不便利，为使县广大车主用上便宜便捷绿色环保，进步改善天然气输配需求，提高城市整体生活水平，建设加气站势在必行。综上所述，发展天然气汽车产业在改善城市环境质量，改善城市交通能源结构，提高居民生活水平等方面具有无可比拟优越性。项目概况建设规模根据县汽车保有量，汽油及柴油汽车改装汽车数量，该加气子站设计日加气加气能力，预计实现年销量万能力......”。

4、“.....在原有办公区域及加油区域基础上，总投资万元，新建平方米罩棚个，购置压缩机加气机卸气柱等设备台套。工程管理集团有限公司建设周期建设周期预计年，即年月起至年月竣工投入使用。建设条件县现有营运车辆大部分以为燃料，建设汽车加气站，发展双燃料汽车不仅能够显著改善城市尾气污染状况，而且车用天然气有巨大市场需求，利润将十分可观。县天然气有限公司加气子站利用加气母站，通过撬车运输天然气，来满足当地及周边天然气汽车用气需求，发展当地经济和汽车加气业务。加气站用水用电，就近由县城区自来水管道变电所。加气站工艺及辅助专业技术成熟可靠，本项目不存在任何技术风险。加气站内主要设备已经过多年实践考验，国内生产厂能总论项目名称建设地址建设性质项目承办单位概况编制依据与原则编制的范围论与建议结论本项目对县来说是项环保工程，可以改善城市大气污染现状，具有很好社会效益节能效益经济效益。本项目气源为天然气，其资源丰富......”。

5、“.....工艺成熟可靠，技术先进。项目达产后，能够满足县约辆出租车及辆公交车用气需要。社会效益和环保效益显著。项目重视环境保护安全消防工业卫生和节能。项目正常年各项经济指标较好，有定抗风险能力，投资回收年限合适。综上所述，本项目技术上先进，经济上可行，有利于促工程管理集团有限公司进地方经济可持续发展，社会效益和环境效益显著，切实可行，建议尽快实施。建议建议加大宣传使用天然气力度，并推行建设利用天然气公益事业，力争使天然气能发挥良好规模效益。本工程经济分析计算使用天然气购气价及售气价均为参考价格，项目实施时应根据天然气市场行情调节价格......”。

6、“.....第年第年第年第年第年第年第年第年第年第年销售收入营业税金及附加营业税城市维建税附加费地方水利基金达华工程管理集团有限公司增值税设备进项税抵减增值税销项税进项税设备进项税待抵减额工资及福利表单位万元科目人数人员基准费用总额基准工资总额福利及其他保险费用营运期第年第年第年第年第年第年第年第年第年第年人员总计金额总计达华工程管理集团有限公司技术工总成本费用表序号科目单位合计营运期第年第年第年第年第年第年第年第年第年第年总成本费用万元经营成本万元固定成本万元达华工程管理集团有限公司变动成本万元外购原材料万元外购燃动力万元工资及福利费万元其他管理费用万元其他营业费用万元折旧摊销万元流动资金估算表序号科目单位营运期第年第年第年第年第年第年第年第年第年第年流动资金万元流动资金增加额万元达华工程管理集团有限公司流动资产万元现金万元应收账款万元预付账款万元存货万元其中原燃材料万元产成品万元在产品万元其他万......”。

7、“.....国内生产厂能够提供满足本工程需要成型设备。本工程所需资金全部由企业自筹。项目投入总资金及主要技术经济指标该项目总投资人民币万元，包括建设投资万元，流动资金万元。其中建设投资包括建筑工程费用万元，设备购置及安装费万元，工程建设其他费用万元，基本预备费用万元。项目建设所需资金全部由建设单位自筹解决。工程管理集团有限公司本项目实施后，正常年可实现销售收入万元不含增值税，正常年净利润为万元，税后内部收益率，税后投资回收期为年含建设期年，税后财务净现值万元......”。

8、“.....具有较好盈利能力，能较快收回投资，在财务上是可行。主要技术经济指标表主要技术经济指标表序号项目单位数量备注建设规模日供气量立方米日原料消耗年用电量万度年年用水量吨年占地面积总占地面积平方米劳动定员人项目总投资万元建筑工程费用万元设备购置及安装费万元其他费用万元基本预备费万元流动资金万元财务评价指标正常年总成本费用万元正常年营业收入万元工程管理集团有限公司正常年净利润万元所得税前财务内部收益率所得税前财务净现值万元所得税前投资回收期年所得税后财务内部收益率所得税后财务净现值万元所得税后投资回收期年盈亏平衡点工程管理集团有限公司第二章市场分析天然气汽车国内外发展概况早在世纪年代，意大利俄罗斯乌克兰等国已开始发展天然气汽车项目。到年上半年，据世界燃气汽车协会统计信息显示，世界上已有个国家和地区在推广天然气汽车。天然气汽车总拥有量已达辆，其中绝大部分燃气汽车使用是压缩天然气......”。

9、“.....加气站座，小型天然气汽车充气装置套。据估算，目前全世界每年用于汽车燃料天然气大约在亿立方米之间。我国发展燃气汽车历史，如果从年在四川南充建第座加气站开始算起，大约已经有年历史。鉴于版汽车产业发展政策技术政策更加强调节能和环保，再加上近几年国内外石油价格不断攀升，燃气汽车再次成为中国汽车业关注热点。近年来，国内骨干汽车企业已陆续开发出单燃料或双燃料燃气汽车和大型中巴车用发动机，并均已具备批量生产能力。国产高性能天然气加气站成套设备不仅部分替代进口，且有批量出口清洁汽车关键零部件技术水平和产业化能力明显提高。截至年底，北工程管理集团有限公司京上海天津重庆等个城市被确定为清洁汽车行动试点示范区。这个重点推广城市燃气汽车保有量达到万辆，已建成加气站多座。天然气汽车已经占到燃气汽车总量以上。其中有近万辆燃气三章投资已经过多年实践考验......”。