1、“.....其低速档时的风量与压头的选择，应根据机组的运行方式，通过技术经济比较后确定。引风机入口实际烟气量实际烟气容积式中理论空气量理论烟气容积炉膛出口过量空气系数，式中容量储备系数，沈阳工程学院毕业设计论文引风机台数，计算煤耗量实际烟气容积，空气预热器至引风机段烟道的漏风系数烟道漏风系数加除尘器的漏风系数燃料燃烧时的理论空气需要量，引风机处的烟气温度，引风机的压头计算式中压力储备系数，烟道总阻力，排烟温度，理论排烟温度，当地大气压，根据引风机流量和压头选择合适的引风机......”。

2、“.....全面性热力系统拟定内容主蒸汽管道及再热蒸汽管道旁路系统根据火力发电厂设计技术规程第规定主蒸汽系统应按下列原则选择对装有高压凝汽式机组的发电厂可采用单元制式母管制系统对装有中间再热凝汽式或中间再热供热式机组的发电厂应采用单元制系统。二主蒸汽管道系统型式简单经济安全运行要求采用单元制系统特点优点此系统最简单管道最短管道附件少投资最省而该系统本身事故的可能性也最小，便于机炉电的集中控制缺点主要是任主要设备发生事故时整个单元都要被迫停止运行而相邻单元之间不能互相支援，机炉之间也不能切换运行再热机组单元制的主蒸汽包括再热蒸汽管路又可分为单管双管两种系统，为了避免因管壁厚直径大的主蒸汽管和再热蒸汽，又要求管道压力损失小，我国再热式机组的主蒸汽管路多采用双管系统，即从过热器引出两根主蒸汽管道分左右两侧进入高压缸两侧的自动主汽门......”。

3、“.....再热后的蒸汽仍分左右两侧沿四根管子经中压缸两侧的中压联合汽门进入中压缸为了防止两根蒸汽管温度偏差太大可在靠近主汽门处的两根蒸汽管之间装联络。三再热蒸汽管道系统蒸汽中间再热方式采用锅炉再循环在汽轮机高压缸作功后的排汽进入锅炉再热后进入中压缸作功。特点优点采用合理的再热压力有可能使总经济性相对提高缺点沈阳工程学院毕业设计论文蒸汽在管路中流动产尘压力降使再热经济效益减少再热蒸汽管道的重量和价格都相当高，由于再热器和再热管道中存有大量蒸汽，因此，当山负荷意外中断时，这部分蒸汽有引起汽轮发电机超速的危险，为了保证安全汽轮机必须配备灵敏度高和可靠性大的调节系统，并且增设必要的旁路系统采用再热蒸汽系统是为了提高发电厂的热经济性和适应大机组发展的需要，另外也使排汽温度不超过允许的限度，改善末级叶片的工作条件......”。

4、“.....其容量宜为锅炉最大连续蒸发量的如设备条件具备，经设计任务书明确说明机组必须具备两班制运行甩负荷带厂用电或停机不停炉的功能时，旁路容量可加大到锅炉最大连续蒸发量的。型式采用二级串联旁路系统作用适应滑参数启停需要加快升速保护再热器回收工质与热量降低噪音特点与三级旁路比较较简鞋且容量大，当机组将多余蒸汽排入凝汽器时，回收工质，级旁路减温水来自凝结水泵出口，为方便于启停时暖管安装时应使用旁路尽可能靠近汽机。五给水管道系统根据火力发电厂设计技术规程第条规定给水系统按下列原则选择对装有高压供热式机组的发电厂应采用母管制对装有高压凝汽式机组的发电厂可采用单元制......”。

5、“.....高加到锅炉省煤器的全部管路系统为给水管道系统锅炉给水管道系统必须保证发电厂在任何运行条件下和任何事故条件下都能不断的向锅炉进水，因此保证锅炉给水的可靠性就显得更为重要本设计采用的是单元给水系统，其特点是系统简单，管路短，阀门少，投资少，便于机炉集中控制管理和维修方便，特别是给水泵采用改变给水泵的转速来调节给水量本机设置给水泵，机组在额定负荷下两台运行台备用，备用容量大在每台给水泵出口压力侧按水流方向装设个逆止阀和个截止阀，装设逆止阀是防止给水泵停止运行时压力低，水倒流入给水泵，给水泵倒转并冲击低压给水管道截止阀的作用是当给水泵停止运行时切断与高压侧的联系，给水泵入口装设闸阀运行时全开减少给水泵进口阻力。给水泵与逆止阀之间装设再循环管，其作用是保护给水泵的安全......”。

6、“.....以防止给水泵空转或低负荷时流量低于最小流量时，造成叶轮与给水摩擦以致水温升高产尘汽化，甚至找成泵振动和断水事故，每根再循环管上装有两个截止阀其中个电动两者并列连接去燃煤发电厂凝汽式轮发电机组基本热力计算及主要动力设备的选择除氧器侧装有个总门，当给水泵需要放水检修时，用宋各段再循环管的压力水。为了保证高转速主给水泵不汽化，本设计采用在主给水泵前另设低转速的前置泵，与给水泵连接方式为分别用各自的电动机来驱动。锅炉过热器的减温水及级旁路的减温水由给水泵出口母管直接供给再热器减温水山给水泵三级抽汽接出。给水泵出口压力水可以通过高加也可以饶过冷隙送往锅炉......”。

7、“.....抽汽管路系统本机组共有八段不调整抽汽段抽汽在高压缸后第九级抽出流经高压缸的内外夹层之间，从外缸引到高加二段抽汽从高压缸排汽管引出供高加用汽三段抽汽供高加用汽，四段供汽供除氧器用汽五段抽汽引到低加，六段抽汽供低加用汽七段抽汽供低加用汽八段抽汽高中压缸轴封加热器，同时引到低加。另外轴封冷却器有导入八段抽汽的备用管道，当汽封加热器漏泄不能工作时，可将轴端汽封用汽暂时导入八段抽汽，汽封加热器装有两台轴封排汽风机，作用在于汽封量最大时，排除汽气混合物以提该汽封加热器的负压。除段抽汽外，各抽汽管道均装设电动截止门和液压逆上门，八段抽汽管路未装截止门和液压逆止门的原因是该段抽汽压力已低于，蒸汽比容较大关径交粗，无论截止门或逆止门都不易执照，另外该抽汽是从汽轮机最末二级前抽出的压力很低，压降小，焓降也小，作功能力小，即于画上了个圆满的句号......”。

8、“.....但我们却是用的整个学期精心做的设计。毕业刚开始，卫运钢老师就细心指导我们，并让我们通过阅读相关专业课书籍，使我们对所学过的专业课知识进步加深了解，而且在我们遇到问题时，在卫老师的帮助下使我茅塞顿开，为我做好毕业设计奠定了基础。这段毕业设计的时光，使我更加懂得了这句活到老，学到老的真理名言，每个人的知识是有限的，知识是浩瀚无边的，只有通过学习我们才能赶得上时代前进的步伐，不被时代所淘汰。本次毕业设计题目是发电厂燃煤机组凝气式汽轮发电机组基本热力计算和主要动力设备的选择。通过这次毕业设计的锻炼，凸显出我的专业知识有些薄弱，这促使我对专业知识更加努力的学习。由于在对系统进行理论计算后不能对其形成个整体的认识，进而在选择具体设备时不能很好的把握要点，最后经过参考其他电厂的实际选型，并在老师的悉心指导下终于定下设备型号。这次设计之后会处使我更加努力，更加快速的成长。最后......”。

9、“.....同时感谢在这次设计中我们同组同学对我的无私帮助，是你们让我感受到了团队的力量。沈阳工程学院毕业设计论文致谢卫运钢，沈阳工程学院，能源与动力工程系副教授谢谢您卫老师，感谢您在我这次毕业设计中所给予的帮助，如果没有您耐心和细心的指导，可以想象我的毕业设计是怎样的惨淡。您严谨的教学态度，兢兢业业的敬业精神使我深受感动。在整个设计过程中，卫老师对我们的全面指导以及局部的重点剖析，使我能够顺利地按时地完成这次设计。卫老师和蔼的性格，以及对专业知识全面性的理解能力，使我颇受影响。给您我最诚挚的感谢,感谢在最后毕业设计整理的过程期间，各位同学给予我无私帮助，让我深刻感受到集体力量的强大。谢谢你们,最后再次真诚的真心的感谢在本次设计过程中给予我无私帮助的卫运钢老师，以及各位同学，祝你们在今后的日子里，身体健康，工作顺心......”。