1、“.....刮板式流量计设计第页共页流量计辅助驱动轮系根据流量计计腔体积的计算，它每转圈相等于输出每转圈时输出容积量来计算辅助驱动轮系，首先确定如果流量计每转圈带动大字轮计数连杆轴转圈。因为大字轮计数器它的转动比有﹕﹕﹕﹕等等。它的首轮上刻有等份的数字，从到连杆轴转圈，首轮上反映从到，也就是。此表头的速比是﹕，首轮与字轮是进位的。也就是首轮转圈，第个字轮转动，第个字轮转圈，第二个字轮也转动，以此类推，根据流量计每转圈，输出的流体体积量为。如果把速比变成流量计转圈，大字轮计数器连杆轴转圈。它的速比将是。也就是计数器首轮转动，它所显示的应是。如果流量计转圈，带动计数器首轮转圈，第个字轮转动，它所显示的应是。如果流量计转动圈，带动计数器首轮转两圈，第个字轮转动，大字轮计数器，第二个窗口出现字。它所显示的应是，换言之，如果选用速比为﹕的大字轮计数器，也就是连杆轴转两圈。首轮转动......”。

2、“.....实际上流量计已经转子圈，它的输出流量是，正好，窗口出现的字也是，所有选用速比为﹕的大字轮计数器比较直观适宜。本设计的驱动轮系是，转子轴承座上有齿轮为的齿轮，随着转子的旋转该齿轮带动装在计量下面。齿数为的齿轮转动。通过，连杆轴的作用，该齿轮又带动装在计量器上面。连杆轴上的齿数为的齿轮了，它又带动双联齿轮齿数为的齿轮。该齿轮又带动双联齿轮齿数为的齿轮。它又带动输出齿轮，齿数为的齿轮起转动。其运动方程式为常州工学院大专毕设计第页共页刮板式刮板流量计主要部件刮板流量计的主体部分由三大组件组成，即外壳内部测量元件和辅助驱动轮系。外壳设计外壳分外壳和上端盖。外壳刮板流量计的外壳体起着承受被测液体工作压力并与管网进出口连接。本设计的金属刮板量计公称通径为毫米，工作压力为兆帕，流量最大为立方米。外壳的材质根据承压强度，及计量介质，可选用碳钢铸铁球墨铸铁铝青铜或不锈钢......”。

3、“.....端盖的材料为铸钢见图。图刮板式流量计设计第页共页图刮板流量计可以是单壳或双壳结构，本设计为单壳结构，既作为承压容器，又作为测量部件壳，刮板紧贴壳体内壁滑动，而双壳结构的刮板流量计外壳全然是个压力容器以上通径的流量体几乎都是双壳体碳钢结构。内部测量元件内部测量元件，内部测量元件主要由转子，刮板刮板轴承凸轮凸轮轴承等组成。转子转子的材质为球墨铸铁是个空心的薄壁圆桶，在滚子圆桶壁上沿径向开有互成度角的个槽，与刮板的厚度有定的间隙，供刮板在槽内滑动。见图常州工学院大专毕设计第页共页图刮板刮板的材质为，个刮板有两根连杆连接着，互成度角，在空间交叉，互不相碰，在转子槽内既能伸出，又能缩回。见图图刮板轴承轴承型号单列向心球型轴承外购，刮板与凸轮之间有个轴承，个轴承均在个不动的具有定形状的凸轮滚动，从而使刮板，以凸轮曲线为轨迹。时而伸从转子伸出，时而又缩回到转子内......”。

4、“.....在公司在企业就不定了，还多公司有自己的标准，在做设计等是不在像我们在学校时那样按部就班来实现，因为企业是以赢利性质来经营的集团，在设计时为了节约时间和成本好多工作就没必要去做，只要能满足要求，可以省去的东西就没必要去做了。而且为了统标准规范企业根据自身情况而定做的系列标准。如为区别各个公司的产品我们可以根据图纸的不同格式来判别，公司为保密所做的系列的改动等。学校是以知道学生教育学生为主，为了学生以后可以在社会中立足。做错了或不会了你有的是机会去改，但公司企业不同，公司没有足够的时间让你去改正常州工学院大专毕设计第页共页，他可以给你次甚至两次机会但不可能给你重做件时的时间。在学校我可以经常马虎可以粗细，比如在标注是表错了尺寸或公差，老师最多批评我下，下次在错也没什么影响，但在企业就不同了，他所看中的是你的做事够不够仔细......”。

5、“.....或多标漏标，所造成的后果就很难预定了，如在粗加工还有挽救的机会，但要是在精加工就可能造成零件的整批的报废给公司带了巨大的损失，次错了也许领导不会说什么但要是有第二，第三公司会怀疑你这个人的能力问题，你也就面临被抄鱿鱼了。总的来说，通过这次毕业设计使我学到了不少知识。对我以后的工作将会有很大的帮助，它将我在学校所学到的理论知识用到了实践中来，让我在学校学的东西得到提前的应用，他让我真正把所学的理论应用到实践中去，实现了理论和实践的结合，对我也是个全面的锻炼，让我感受到社会的压力同时也感受到了社会也缺高层次的人才，明白自己的发展方向，清楚自己今后的目标，找到自己的人生道路。同时也是对我三年学的也是个综合考试。再次感谢学校给我的这次机会，感谢老师给予的指导刮板式流量计设计第页共页致谢三年的大学学习，让我对机械设计与制造方面的知识有了个系统而又全面的认识......”。

6、“.....是个综合性很强的设计任务，它为我们以后从事技术工作打下了个良好的基础，对我们掌握所学知识情况进行了全面而又直观的检测。为了能够较好的完成这次毕业设计，我投入了万分的精力作了充分的准备工作。首先，我先针对毕业课题来考虑，在指导老师的指点和帮助下，对所需的资料进行搜集和整理，根据设计的要求，再对资料做个简单的归类。其次，根据指导老师给出的设计任务要求，先制定设计的总体方案，按照指导老师要求的设计进度，步步的完成此次的设计任务。毕业设计虽已结束，但想想我在其中所学到的知识，所遇到的困难，仍记忆犹新。它让我明白了无论是设计新产品，还是改造原先的老产品，都是个复杂的技术过程，容不的半点含糊。设计人员应先明白的目的，了解产品的价值和实用性。其次，要对设计的产品进行构思，确定总体方案，查阅资料，最后编写设计说明书，进行绘图。本次毕业设计让我学到了很多东西首先......”。

7、“.....对过去所学的东西又多了次复习和巩固的的机会，它系统的将所学知识综合起来。其次，第次做这么综合的设计让我的思路在总体上有所深入和提高，又锻炼了自己的能力。再次，这对以后投入生产也起定的作用，它让我们理论与实际相结合。我的指导老师姚明，是位认真负责的人，每次我去问她问题，她都细心认真的讲解，不厌其烦。我感谢姚老师在这次毕业设计中给我的莫大帮助，以及那些帮助过我的人，在此我忠心的表示感谢......”。

8、“.....它装在主轴上，固定不动，供个刮板轴承沿着它的轨迹转动。见图图凸轮轴也叫它主轴主轴的材质为，主轴上下端有螺纹，用两个压紧螺纹将其固定在外壳体的中心位置上不动，转子装在主轴上，可以转动，凸轮装在主轴上固定不动，因此转子只有围绕主轴转动，刮板上的轴承只有在凸轮曲线面上运动，从而达到计量的目的。图辅助驱动轮系轴承深沟球轴承因为要选购的轴承，安装小径是，大径是，要承受载荷大于常州工学院大专毕设计第页共页,最高转速要大于。根据轴承手册选择深沟球轴承代为的轴承。平面推力球轴承因为要选购的平面推力球轴承，安装小径是，大径是，最高转速要大于。根据轴承手册选择深沟球轴承代为的轴承。齿轮根据流量计辅助驱动轮系的设计，各齿轮的材料选着......”。

9、“.....新安装的管道先打开旁通道的阀门，将管道内的污杂物氧化铁屑焊渣等排放干净，以防流量计损坏。流量计在开始使用的时应缓慢地开放阀门，视其工作是否正常，般可听其壳体内运转的声音和看计数器字轮运转来判断，当确认正常时，再逐渐增大流量，直到达到需要流量为止。流量计使用时，应拧松排气螺塞，将气体排尽，然后应轻轻拧紧至液体不在益出为止。要经常清理过滤器的滤网，以防止网眼堵塞。要防止突然关闭流量计进出口阀门，否则会造成管道压力突然升高，损坏流量计和其它设备。正常使用时，出轴密封机构应每八小时注次润滑油，每次左右......”。