1、“.....所以在现代的设计中，越来越多地采用了基于硬件描述语言的设计方式。利用硬件描述语言来设计电路，使探测各种设计方案变成件很容易的事，因为只需要对描述语言进行修改，这比更改电路原理图要容易实现得多。红绿灯交通信号系统功能描述在交通信号灯的设计中，外部硬件电路方面主要包括两组红绿灯两组显示器见图。软件方面包括电路合成模块的概念将交通灯信号系统划分成若干个小电路，编写每个模块的程序代码，并将各个小电路相连接。这样可以增加程序的调试速度，同时也能够将工作细分，以提高编程速度见图图。参数化的概念针对不同时段的交通流量，可以调整红绿灯电路增加或者减少电路的计数时间，以增加程序的灵活性。百色职业学院毕业论文图十字路口示意图图交通信号灯系统结构图由交通信号灯系统结构图见图可知，该系统由个子电路组成。其中包括时钟发生电路计数秒数选择电路倒计时控制电路红绿灯信号控制电路......”。

2、“.....为下面三个子电路提供同步工作信号。接收到时钟信号的红绿灯信号控制电路开始工作，并将产生的重新计数的输出使能控制信号发送给计数秒数选择电路和倒计时控制电路，同时还会将目前电路产生的状态信号发送给前者。接收到重新计数的信号后计数秒数选择电路就会负责产生计数器所需要的计数值，并将这数值发送给倒计时控制电路，由它利用发光二极管显示倒计时的状态。当计数器计时完毕，倒计时控制器就会负责产生个脉冲信号发送给红绿灯信号控制电路进入下个状态，之后循环这过程。红绿灯交通信号系统的模块时钟脉冲发生电路在红绿灯交通信号系统中，大多数的情况是通过自动控制的方式指挥交通的。因此，为了避免意外事件的发生，电路必须给出个稳定的时钟才能让系统正常的工作。因此，时钟发生电路见图最主要的功能就是产生些稳定的输出信号......”。

3、“.....百色职业学院毕业论文图时钟发生电路模块图系统输入信号由外部信号发生器提供的时钟信号系统内部自复位信号。系统输出信号将外部的时钟信号进行分频处理产生每秒个的脉冲信号产生每秒个脉冲的时钟信号。经仿真后得到的时序图如下图时钟发生电路时序图从图中可以看百色职业学院毕业论文在这段程序的设计过程中最大的特点就是引用了参数化的概念，即使用了常数。常数的定义和设置主要是为了使程序更容易阅读和修改，只要改变了常量的数值，使用到该常数的地方都会随着更新而使用新的常数值。这就使设计的灵活性增强了。例如程序中用到的第句就是将设为常数，这个数值是可以根据设计的需要任意设定的。第二句是定义个信号，它的位数就是,因为之前设定的值为，所以信号的位数就是位。如果想增减信号的位数，只需要改动常数的赋值就可以了。计数秒数选择电路当通过交通路口时，如果能在个方向增添个倒计时显示器对车辆行人加以提示，可能会有更好的效果。因此......”。

4、“.....作为倒计时显示器电路的计数秒数。图计数秒数选择电路模块图百色职业学院毕业论文系统输入信号由外部信号发生器提供的时钟信号系统内部自复位信号接收由时钟发生电路提供的的时钟脉冲信号接收由交通灯信号控制电路产生的重新计数的使能控制信号接收由交通灯信号控制电路产生的状态信号。系统输出信号负责产生计数器所需要的计数数值。经仿真后得到的时序图见图图计数秒数选择电路时序图由计数描述选择电路的时序图见图可以看出这段程序中定义了在正常车流量情况下，东西及南北方向红灯黄灯和绿灯需要维持的秒数分别是和。东西方向红灯设定为。东西方向黄灯设定为。东西方向绿灯设定为。南北方向红灯设定为。南北方向黄灯设定为。南北方向绿灯设定为。,百色职业学院毕业论文就是将十进制的转换成二进制的，这就使设计减少了很多不必要的麻烦。倒计时控制电路通过日常生活中的观察，我发现在些交通路口已经开始使用倒计时显示器......”。

5、“.....这样车辆行人就可以提前判断是否有足够的时间通过路口，进而就可以避免很多意外事故的发生。例如南北方向绿灯，车辆处于正常行驶中，东西方向红灯，车辆处于等待中，若南北方向行驶的车辆看到倒计时显示器上可以通行的时间很短，可能就会放慢速度等待下次通行，这样在东西方向绿灯时，车辆就能够正常行驶，不会为等待南北方向强行的车辆而耽误更多的时间。如此循环下去，道路就会畅通无阻了。考虑到有些路口的交通拥堵现象较为严重，车辆会在道路上排成很长的队，这样排在较远距离的司机就很难看清楚倒计时显示器上变化的数字，有可能会影响到车辆之间的正常行驶。因此，如果采用发光二极管作为倒计时的显示装置就会使司机和行人目了然，同样也能够起到很好的提示作用。所以，倒计时控制电路见图最主要的功能就是负责接收电路输出的值，然后将其转换成码，并利用发光二极管显示出来，让车辆行人能够清楚地知道再过多久信号灯就会发生变化......”。

6、“.....系统输出信号负责将计数数值转换成码，并利用发光二极管显示倒计时状态当计数器当无人工控制时计时到秒后，转到状态，为下次清零作准备计时不到秒时，继续执行状态人工智能控制,当输入时直接跳到百色职业学院毕业论文在状态时，东西方向红灯亮，黄绿灯灭，南北方向黄灯亮，绿红灯灭计时秒后，转到状态否则继续执行状态附录三百色职业学院毕业论文第页,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,百色职业学院毕业论文第页,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,参考文献许谬王淑英编著电气控制与机械工业出版社年月廖常初主编编程及应用第版机械工业出版社年月罗宇航主编流行实用程序及设计机械工业出版社年月姚英学主编计算机辅助设计与制造高等教育出版社年月王爱玲主编现代数控原理及控制系统国防工业出版社年月基于技术的交通信号灯控制与设计商场现代化林涛基于语言的交通信号控制器的设计与实现......”。

7、“.....年第四期控制交通信号灯的编程方法讨论北京工商大学学报自然科学版,严盈富西门子入门人民邮电出版社,。龙志文子原理及应用机械工业出版社,。刘洪涛，黄海编应用开发从基础到实践电子工业出版社,。罗宇航流行实用程序及设计西门子系列西安电子科技大学出版社,。刘永华电气控制与，北京航空航天大学出版社,。计时完毕后，负责产生个脉冲信号，作为下个状态的百色职业学院毕业论文触发信号。经仿真后得到的时序图见图图倒计时控制电路时序图由倒计时控制电路的时序图见图可以看出，当时钟信号来临后，在脉冲信号的同时激励下，会按照预先设置好的时间开始逐递减，进行倒计时显示。,百色职业学院毕业论文这段程序是采用的就是查表的方法并且利用发光二极管进行倒计时显示,如图所示当绿灯点亮开始计数后，就会将减后的值赋给，之后又会从语句中查找到相对应的值再赋给显示所剩余的时间。在程序编写过程中运用到了语句，它可以将所赋的值转换成整数。由图可知是位的系统输出信号，负责控制发光二极管的输出......”。

8、“.....其中为点亮，为熄灭。其对应方式如下表所示红绿灯信号控制电路在红绿灯交通信号系统中，大多数的情况是通过自动控制的方式指挥交通。但为了配合高峰时段，防止交通拥挤，有时还必须使用手动控制，即让交通警察自行指挥交通。因此，红绿灯信号控制电路见图除了负责监控路口红绿灯之外，最主要的功能就是能够利用开关来切换手动与自动的模式，让交通警察能够通过外部输入的方式来控制红绿灯交通信号系统的运做。图红绿灯信号控制电路百色职业学院毕业论文系统输入信号由外部信号发生器提供的时钟信号系统内部自复位信号接收由时钟发生电路提供的的时钟脉冲信号接收由时钟发生电路提供的的脉冲信号接收由时钟发生电路提供的的脉冲时钟信号手动自动切换按钮自动手动红绿灯状态切换按钮在手动操作下，每按次按钮就变换个状态接收由倒计时控制电路提供的下个状态的触发信号......”。

9、“.....经仿真后得到的时序图见图图红绿灯信号控制电路时序图图显示的是第三种状态时东西方向红灯亮南北方向绿灯亮。红绿灯信号控制电路的作用就是产生的系列的控制信号去完成之前几个模块设定好的功能。建立程序包在程序设计语言中，程序的开始总会调用库来提供设计程序时所需要的基本命令。但是，如果要进步设计较为复杂的程序时，库中的命令可能就无法支发光二极管组组组组组组组百色职业学院毕业论文持了。因此，可以设计个子程序来满足程序设计的需求。上述问题在硬件描述语言的设计中也存在，在程序中的第行就是要使用设计好的库文件，但如果需要使用的元器件并不在库中时，就只能自己定义了。个程序包中至少应该包含以下结构中的种常数说明如定义系统数据总线通道的宽度。数据类型说明主要用于在整个设计中通用的数据类型。元件定义元件定义主要规定在设计中参与文件例化的文件接口界面。子程序并入程序包的子程序有利于在设计中任处进行方便地调用。连接各个模块电路的工作就是将所有的子电路全部连接起来......”。