1、“.....保证在用汽车的完好性，提高运输的生产效率。示合格不合格两种，而不作具体数据显示和故障分析，因而检测速度快，生产效率高。检测合格车辆凭检测结果报告单办理年审签证，在有效期内准予车辆行驶。这种检测站般由车辆管理机关按照机动车安全检验项目和方法要求直接建立，或由车辆管理机关认可企业单位或事业单位建立，也可多方联合建立......”。

2、“.....其作用是为车到数据来分析发动机供油系点火系及各种电子传感器工作状况。可检测车辆种类广泛可检测多达缸汽油柴油发动机可检测触点式点火系统无触点式点火系统全电子式点火系统带点火线圈无分电器点火系统可检测发动机控制系统电控柴油喷射系统自动变速器控制系统安全和舒适性电控系统以及电控化油器废气含氧量及空燃比控制系统等混合系统......”。

3、“.....方便快捷，便于管理。汽车四轮定位检测技术四轮定位相关技术在汽车维修和检测作业中得到了广泛应用。究其原因，主要是发达国家高速公路已形成网络，车辆行驶速度高，从安全性和车辆行驶稳定性方面来说，四轮定位检测和调整非常必要另方面是汽车四轮定位设备调校简单，使用方便，精确度高。在动态条件下测定与调整车轮定位参数......”。

4、“.....如日本型四车轮定位动态测定系统是个地面平台，汽车支承在四组滚筒上，传感器以轮胎侧面为定位基准，四个车轮定位值，是在车轮被滚筒驱动动态下进行，如需调整，也可在行驶状态下进行，故调整参数很稳定，有很好重复性。德国申克公司生产车轮定位台，能根据所检测车辆自动识别，自动调整轴距，并采用激光无接触测量，前后轴共同检测和在线调整......”。

5、“.....后桥测量结果对前轮调整进行补偿，确保车辆驾驶性能。同时，测量时间短，进行了人性化设计，确保调整人员安全。是目前国际上最先进车轮定位检测调整设备。车辆轮胎测试技术据统计，我国高速公路交通事故，约是由于爆胎造成。造成爆胎原因很多，其中胎面磨损和胎冠磨损裂纹和凹坑是造成汽车爆胎主要原因。在我国只强调检测轮胎动平衡......”。

6、“.....而在德国是通过轮胎测试仪来测试轮胎，确定是否需要更换，防止出现爆胎事故。其原理是在轮胎测试仪下方装有摄像头，轮胎装在测试仪上后，开始测试测试仪自动将轮胎分为个截面，当轮胎截面旋转至对准摄像头位臵时，测试仪自动将对轮胎进行充气和泄气在此过程中，摄像头摄下了轮胎表面膨胀和收缩情况每个截面测完......”。

7、“.....则说明处截面存在裂纹凹坑等不正常情况，必须更换。随着轮胎内臵检测芯片不断普及，对这类内臵芯片数据相关解码和检测也是未来检测技术发展方向。制动性能检测技术随着汽车技术进步普及，现阶段反力式制动纲领为辆次年。继大连检测站之后，作为六五科技项目，交通部先后要求多个省市自治区交通厅局筹建汽车检测站任务，年代中期，汽车监理由公安部主管......”。

8、“.....进行了推广和发展，仅年底统计，全国已有汽车检测站多个，形成了全国汽车检测网。年交通部发布第号令汽车运输业车辆技术管理规定和年交通部发布第号部令汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法以后，全国又掀起了建设汽车综合性能检测站高潮。近年来，我国汽车检测诊断技术得到了迅速发展。到年底，我国已经建立各类汽车检测站多座......”。

9、“.....与此同时，汽车检测技术和设备也得到了大力发展。年代国内仅能生产少量简单检测诊断设备。目前全国生产汽车综合性能检测设备厂家已达多个，除交通部门外，机械城建高等院校等部门也进入汽车检测设备研制开发生产销售领域。我国已能自己生产全套汽车检测设备......”。