1、“.....保障稳定通畅，供水排污管道与市政联网，设施完善。治安条件较好，周边交通管理规范有序，基础设施较好，保障设施得当充足，为车站正常运营可持续运转提供了非常良好社会基础条件。属地第三产业发展迅速，富余人员较多，可以为西站建设奠定了坚实人力资源。站址方案选择客站是人民政府为实施国家公路运输枢纽客货运枢纽总体布局规划部署和要求......”。

2、“.....繁荣客运市场，方便旅客出行，改善运政管理，营造和谐道路运输环境，构筑城乡体化交通新格局为目而立项多功能综合汽车客运站。年月日市政府第三次常务委员会议，通过将客运站搬迁至四个新建汽车站决定，根据市计委号计投资号年方通道已呈现，客站将要承担全市较大份额旅客运输任务。根据初步统计，出行旅客为人次，达到国家关于级客运站日发送旅客量要求......”。

3、“.....年适应要求，依照国家级客运站标准进行建设，以期适应经济发展需求及未来旅客出行要求。第三章建设规模需求分析车站设计生产能力确定据预测到年城区人口总量将从目前万人达到万人。城区将由现在平方公里扩大到平方公里，且西南部将是未来城市发展重点。按照国家级客运站标准，综合地理位臵设计年度平均日旅客发送量及规划等要求，建设和配备相应车站设施及设备......”。

4、“.....设计年度平均日旅客发送量设计年度平均日旅客发送量是反映车站建设规模和生产能力重要指标，也是确定各类设施规模和评定站级主要依据。确定设计年度平均日旅客发送量时应遵循以下原则符合规模经济原则，即坚持车站规模收益递增原则......”。

5、“.....使预测值与实际情况偏差最小。预测方法根据车站服务区域道路旅客运输发展规律，选择适当预测方法和预测模型进行预测分析。最后采用定量计算与定性分析相结合方法，确定设计年度平均日旅客发送量。定量预测方法，主要有增长率统计法回归分析法指数平滑法弹性系数法和灰色模型等......”。

6、“.....采用增长率统计法进行计算，得出年平均日旅客发送量为人次。旅客最高聚集人数按照汽车客运站级别划分和建设要求附件规定，旅客最高聚集人数有以下三种计算方法根据设计年度平均日旅客发送量计算根据设计年度平均日旅客发送量，旅客最高聚集人数可通过下式计算式中旅客最高聚集人数，人设计年度平均日旅客发送量，人次计算百分比......”。

7、“.....计算百分比选取设计年度平均日旅客发送量人次计算百分比设计年度平均日旅客发送量人次计算百分比根据同期发车数量计算根据同期发车数量，旅客最高聚集人数可通过下式计算式中级扶持资金万元。资本金由项目建设业主自有资金解决。经济评价指标全部投资财务内部收益率为，财务净现值万元，投资回收期年。财务评价效益较差，但国民经济效益显著......”。

8、“.....项目建设具有可行性。建议推行招投标，确保工程质量该工程建议在全国范围内进行招标，选择有实力价格合理施工单位进行施工，以确保工程质量和节约投资。建议作好用地控制拟建客站周围地区，有关部门应作好环境建设场地保护工作，做好当地发展规划和用地控制。协调客站内外工程关系协调好客站场内工程与场外配套工程之间关系，保证同步进行......”。

9、“.....进步落实资金来源拟建客站建设资金来源应进步落实，以保证客站建设顺利进行。第二章市场分析与需求预测项目外部环境发展现状及趋势分析近年来，中心城市建设取得突破，基础设施建设强力推进。五年累计完成全社会固定资产投资亿元。完成了新轮城市规划修编工作。到年城市规划居住人口万人左右，建设用地控制在以内，城区范围总面积。至年底......”。