1、“.....混凝土进入模内。布料要分层进行，层厚不大于。振捣操作时必须严格做到快插慢拔，严禁慢插快拔，振捣面人工运料不能用振捣棒运料。振捣时间及插捣间距必须控制好，防止漏振欠振和过振。振捣时间以混凝土面不下沉表面无气泡逸出表面平坦且泛浆但隐见粗骨料为准。每层插入下层混凝土。振捣过程中，要注意避免使振捣棒棒头碰触模板钢筋振捣时应注意不要捣到钢筋模板，以防振捣棒碰撞使钢筋变形，增加模板侧压力。振捣完层再浇筑下层，严禁边振捣边布料或层尚未振捣完就开始后面的布料。注意浇筑顺序和浇筑进度，保证支架稳固。混凝土浇筑同时要做好机械用电线路的检修等辅助工作，避免造成混凝土浇筑间歇。混凝土浇筑间歇时间不得超过混凝土初凝时间，在恢复浇筑之后的首次振捣必须将振捣棒插入下层混凝土以上，即回浆重塑......”。

2、“.....模板漏浆情况，旦发现有漏浆现象必须立即停止该处混凝土的振捣，采取措施，然后进行回浆，防止出现露石砂斑砂线等缺陷。支架简算计算参数方木截面面积为截面抵抗矩截面惯性矩方木弹性模量方木抗弯强度设计值方木抗剪强度设计值贝雷梁横向梁使用根贝雷梁，梁的间距为。每节贝雷梁桁架容许内力弯矩,剪力钢棒钢棒采用高强钢棒，截面面积为，抗剪强度设计值。设计荷载砼自重重统取梁高为计算荷载，砼方量，钢筋砼按计算，砼自重盖梁长，均布每延米荷载模板组合钢模板及连满足要求贝雷架计算荷载普通贝雷架设两片，单片承受计算跨径，贝雷架受力如图。图贝雷架受力图跨中弯矩钢棒计算荷载综合以上计算得知，此支架方案能满足施工受力要求。结论穿心棒法，支架受力明确，施工简单安全易于掌握，对粱底场地要求不大，施工效率较高，具有有定适用范围。同时盖梁施工方法多样......”。

3、“.....已有施工机械材料，合理选用，做到施工安全，经济，技术先进。辞谢论文编写中柯洁铭老师多次提供宝贵意见，督导论文写作进度，尽心尽责桂来高速四标张利民师傅给予资料帮助，生活照顾，在此并深表谢意。参考文献公路桥涵施工技术规范北京人民交通出版社公路工程质量检测评定标准北京人民交通出版社路桥施工计算手册北京北京人民交通出版社桂来高速盖梁施工方案武寨大桥盖梁施工方案接件，侧模和底模每延米共计，方木长方木间距，每延米根共计米，合计贝雷梁十片，每片长米，每片共重施工荷载小型机具堆放荷载振捣混凝土产生的荷载荷载组合及施工阶段盖梁自重及支架自重均按恒载考虑组合系数，施工荷载按活载考虑组合系数。取值参见路桥施工计算手册。受力模型方木方木分布梁直接承受底模以上的自重方木布设于墩柱中间的贝雷梁上，贝雷梁紧贴墩柱柱，间距按圆柱直径方木分布梁计算跨径为，盖梁底宽为......”。

4、“.....悬臂有利跨中受力，不计悬臂部分，按简支梁计算，实际偏安全，如图所示。图方木受力图贝雷梁计算模型贝雷梁承受由方木传来的重力，按均布荷载考虑，两贝雷架共同受力，贝雷架通过千斤顶作用于圆柱预埋的钢棒上，贝雷梁计算跨径为两圆柱中心的间距取,按两端外伸悬臂计算。其受力图如图。图贝雷梁受力模型钢棒计算模型钢棒钢棒为悬臂结构模型，贝雷架紧靠圆柱，通过千斤顶作用在钢棒上，故只考虑钢棒受剪，个支点抗剪截面分担承受上面传来的重力。钢棒受力如图。图钢棒受力模型计算结果方木验算荷载方木布设间距，单根承受，盖梁底宽单根方木均布荷载计算跨径跨中弯矩跨中弯矩挠部垫高，贴上结构物标识牌，防止重做。骨架钢筋组拼盖梁骨架钢筋施工时，要做个固定模型，用以保证骨架的尺寸和变形，加工模具时，必须综合考虑钢筋净保护层厚度骨架筋和箍筋直径及骨架各部位尺寸......”。

5、“.....加工结束测量模型尺寸确保骨架尺寸正确。加工出的模具还必须有足够的刚度，以防加工骨架时变形影响尺寸。在模具内侧焊上些用来辅助钢筋定位的短钢筋。将骨架钢筋按设计图依次摆放在模具内。要注意各骨架钢筋上的搭接焊接头所在面要与骨架面垂直。位置摆放正确后，采取点焊或绑扎临时固定，然后进行钢筋骨架的焊接。焊接结束进行尺寸检查。钢筋笼绑扎盖梁钢筋笼绑扎在相应的桥墩下进行。钢筋绑扎场地要提前进行处理清除场地上的污泥垃圾人工整平场地铺绑扎方木，注意排水。绑扎平台采用方木，间距根。方木平台要尽量整平，不得成斜坡面，高低不平处用木块或石子垫平。绑扎过程中时，将骨架用临时钢卡箍进行定位。临时支撑采用钢管搭设必要时加焊定位筋，支撑在骨架内部，骨架与支撑用铁丝绑扎牢固。注意钢筋绑扎顺序，第个钢筋笼要由技术人员现场指导。骨架定位要准确......”。

6、“.....在钢筋班自检合格后才能开始绑扎其它钢筋。为便于箍筋的准确和快速定位，在绑扎箍筋前，在骨架顶层及底层钢筋上面用石笔画出每道箍筋的位置。绑扎后的所有扎丝头律弯向钢筋笼内侧。水平筋暂时不绑扎，待钢筋笼吊装结束再绑扎。为防止盖梁钢筋笼吊装时立柱外伸钢筋与盖梁钢筋位置相冲突无法下放，在盖梁钢筋笼绑扎时，箍筋与底层骨架钢筋不绑扎或少绑扎。待钢筋笼安装完成后再绑牢。钢筋笼绑扎完成及时报现场监理验收，验收合格后方可进行整体吊装。钢筋笼整体吊装吊装前要先对成贝雷梁底模检查。使用起重机整体吊装盖梁钢筋笼。使用吊装扁担防止吊装变形安装不下，先进行试吊，然后均匀缓慢的起吊，钢筋笼就位后，用钢卷尺检查钢筋笼纵轴线是否与盖梁中心线重合钢筋笼与立柱中心的相对位置是否符合设计要求。细心调整，检查合格后，及时安装钢筋保护层垫块......”。

7、“.....用尺量同排箍筋横向水平筋间距每构件检查个间距钢筋骨架轮廓尺寸长格后方可进行混凝土浇筑施工技术交底对施工中浇筑顺序，振捣技术，工人安全进行交底。机械设备及施工用电的准备机械设备的准备包括对搅拌站所有机械设备和仪表进行调试检修，对罐车装载机进行检修，对用来浇筑混凝土的起重机进行检修对振捣棒进行检修搅拌站计量器具标定等。浇筑现场备用牵引发电电机台，振捣棒。保证现场信息沟通流畅。施工用电的准备包括检修搅拌站供电设施，检修施工现场供电设施，检修施工现场临时用电线路，检修搅拌站所有设备的电路气路，检修搅拌站及施工现场的备用发电机等。材料的准备根据混凝土理论用量计算检查砂碎石水泥外加剂等是否准备充足，并检测砂碎石的实际含水量。保证施工用燃料油......”。

8、“.....并将责任落实到人。现场施工人员主要分工为起重操作手混凝土振捣工放料工包括地上的罐车放料工和模板上的料斗放料工模板检修工抹面工前后场混凝土供应联系员电工普工现场技术员或施工员。后场施工技术人员包括搅拌站操作员试验员电工修理工工长装载机和罐车司机。其它准备工作开盘前应准确掌握天气预报情况，对各种不利气候有相应的准备措施，考虑下雨便道情况，及安全防护。每次混凝土拌制前做好砂石料含水量检测，并调整配合比中用水量。对施工平台及脚手架例行安全检查。混凝土拌制搅拌前试验人员必须测定砂石含水率，将混凝土理论配合比换算成施工配合比，计算每盘混凝土实际需要的各种材料用量。及时测量混凝土的工作性，制作压试块。混凝土配料和计量混凝土配料必须按试验通知单进行，并有试验人员值班。混凝土采用强制式搅拌机来拌制。其中，高效减水剂最后加入，加入后继续搅拌时间不得少于秒......”。

9、“.....每次浇筑立柱混凝土尽量选用同批次材料和采用相同的配合比，以防止混凝土表面出现色差。混凝土运输混凝土采用混凝土罐车进行运输。每辆罐车额定装载量为，共辆罐车，可以保证浇筑的连续性。罐车发料车次根据现场浇筑速度，罐车在运输过程中以每分钟转的转速搅拌，罐车不得停止搅拌。混凝土在运输过程保证混凝土工作性。如果现场混凝土离析严重泌水或坍落度损失过大，则应该按设计水灰比同时加水和水泥，不能只加水，然后在罐车内进行二次快速搅拌。混凝土浇筑混凝土到达现场后由技术人员确定方量计划确认后续砼连按骨架总数的抽查宽高或直径弯起钢筋位置每骨架抽查保护层厚度每构件沿模板周边检查处盖梁加工尺寸要在容许误差内，尽量偏小，不仅有利于保证保护层厚度，同时易于模板安装节省钢筋。钢筋安装时做好标尺，有效的保证箍筋间距。钢筋根据图纸要求选择搭接方式，接头牢固......”。