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【终稿】XK6132数控铣床总体及主运动传动系统设计【CAD图纸全套终稿】 【终稿】XK6132数控铣床总体及主运动传动系统设计【CAD图纸全套终稿】

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《【终稿】XK6132数控铣床总体及主运动传动系统设计【CAD图纸全套终稿】》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....即可求得转载机在空载和满载时的前后轴荷。空载运行时重心距前轴距离装载机在运行位置空载时,各部件重量矩之和,式中前后桥轴荷前桥,后桥满载时重心距前轴距离为装载机满载时前后桥的轴荷为,因此前桥后桥由上可知,在满载和空载时前后桥轴荷符合铰接式装载机的轴荷分配要求。验算轮胎载荷河北建筑工程学院毕业设计计算书指导教师王少雷设计题目装载机总体设计及行星变速箱设计设计人张维设计项目计算与说明结果第五章行星式动力换档变速箱设计表各件载荷表载荷状态机重前轴负荷后轴负荷空载满载本设计所选轮胎式,其承载能力为,所以轮胎满足要求。画出总体布置图第五章行星式动力换档变速箱设计变速箱的设计,必须与总体设计相协调,并充分考虑在各机型之间实现系列化,通用化,标准化的问题。设计的变速器应保证作业机械具有良好的经济性与生产性,即应有适宜的排档数目......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....另外,变速箱应当工作可靠结构紧凑,操纵轻便,制造与维修比较方便。行星式动力换档变速箱的设计程序是根据工程机械方案设计所确定的变速器档数及传动比值,再分析国内外现有工程机械变速器结构的基础上,定出变速器的传动简图,并确定变速器各行星排的参数。根据行星排的参数,确定各行星排的最小齿轮,并按照相邻条件同心条件装配条件确定各行星排太阳轮齿圈行星轮的齿数。配齿工作完成后,运用传动比和传动效率公式,精确地算出各行星排参数各档传动比和传动效率。运用行星传动运动学分析,计算变速器在各档工作时各行星排构件的转速闭锁离合器中主被动片间相对转速。计算结果列成表,以便在选择轴承和确定闭锁离合器换档离合器的结构尺寸时作参考。河北建筑工程学院毕业设计计算书指导教师王少雷设计题目装载机总体设计及行星变速箱设计设计人张维设计项目计算与说明结果传动比的确定运用行星传动动力学分析......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....计算结果列成表,它们是零件强度计算的依据。根据离合器制动器所传递得力矩,确定其几何尺寸所须摩擦片数油缸尺寸等绘制行星变速器结构草图,确定各零件主要尺寸,对变速器齿轮轴轴承等重要零件,进行强度寿命验算。绘制变速器装配图,零件图。编写变速器零部见的加工装配检验试验等有关的技术文件。变速箱的功用可归纳为以下三点使作业机械的牵引力与行驶速度能在个所要求的范围内变化。使机械能配是否合理直接影响装载机很多使用性能,如牵引性通过性和稳定性等,另外还会影响零部件尺寸选择和强度计算如制动器尺寸,主传动器的强度等,也只有知道了轴荷分配的数字,才能正确地选择轮胎规格。理想装载机在空载和满载时,前后桥的轴荷分配比例变化甚大,在铲掘作业时,甚至能使后轮胎抬起,前桥承受整机的全部载荷,因而需要确定前后桥合理的轴荷分配比例......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....对轴荷的分配要求首先应保证驱动桥上有足够的附着重量,以获得所需的牵引力。轴荷分配不合理,则轴荷过大者,零部件因经常超负荷而损坏,轴荷过小者,则轮胎打滑,发挥不出牵引力,特别对于单桥驱动的装载机更需要保证足够的驱动轮压。应保证转向轻便,对于采用车轮偏转转向的装载机,如空载时的后桥轴荷过大,将使转向沉重,对铰接式装载机轴荷分配将影响车辆转向的运动轨迹。应保证整机的稳定性。轴荷分配要兼顾到轮式装载机在空载和满载时的纵向及横向稳定性。应使每个轮胎的负荷能力充分得到利用,并使各轮胎的使用寿命大体接近。轮式装载机的前桥如果轴荷过大,则纵向稳定性差,轮胎超载过大会影响轮胎寿命。后桥轴荷过大,虽有利于纵向稳定性,但往往增加了机重,并使横向稳定性下降。对于铰接式装载机要求空载时前桥轴荷占整机重量,满载时的前桥轴荷占整机重量的......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....因而在保证同样稳定性的前提下,轴距增加,即可减少后桥载荷,这样即可减少配重,降低车重,而且可提高整机稳定性,同时,由于使前后桥轴荷接近相等,可以减少装载机在高速行驶时之颠簸,有利于机器行驶时的稳定性。整体车架式轮式装载机,空车前桥满载前桥。本机选轴荷分配为空车前桥后桥满载前桥后桥。轴荷分配计算程序如下,估算各部件的重量,因新机器尚未设计制造出来,除选用现成的部件可直接测量出重量外,其余各河北建筑工程学院毕业设计计算书指导教师王少雷设计题目装载机总体设计及行星变速箱设计设计人张维设计项目计算与说明结果部件可参考样机各部件的重量,加以估算,如无适当样机则可采用统计数据,按照各部件重量占装载机的百分比来估算。在总体布置草图上标出各部件和附属设备的重心位置以及它们离前轴中心的距离,工作装置分别作出在运输位置和动臂在最大外伸位置时之重心位置与离前轴的距离......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....可切断传给行走装置的动力即所谓挂空档,在发动机运转的情况下,机械能长期停车,便于发动机起动和有利于停车的安全。行星变速箱与定轴变速箱相比,其优点是结构紧凑,传动效率高,结构刚度大,齿轮使用寿命长,以及输入和输出为同轴缺点是结构较复杂,制造也较难维修拆装也较麻烦。行星传动按自由度数可分为二自由度和三自由度两种。在二自由度变速器中,为实现传动只需结合个摩擦元件,而三自由度变速箱,为实现传动则必须结合两个摩擦元件,目前,工程机械上采用的多为二自由度三构件齿圈式行星传动。传动比的确定在牵引计算中,已初步确定了传动系统各档的总传动比的数值比往往较大,因此通常在机械河北建筑工程学院毕业设计计算书指导教师王少雷设计题目装载机总体设计及行星变速箱设计设计人张维设计项目计算与说明结果传动简图设计传动或液力机械传动系统中,都要经过多级减速才能实现......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....应首先先取尽可能大的,然后再选取尽可能大的,最后由所需的各档,但在具体分配时须考虑以下几点当选用较大的和时,的最小南农产品经营股份有限公司,该公司始建于年,其前身是云南农产品批发市场,初期建设规模为余亩,经过年多的建设和规模化发展,现已形成占地济体化,将大大推动次区域经济合作,也将有力地促进云南与东南亚国家经济合作。然而,激烈国际竞争将使各国贸易保护主义增强,经济贸易磨擦也会增加,如何应对,才能保持和扩大我省外贸出口,我们面临重重困难。云南省地处西南,外贸流通企业在企业规模和管理经济及现代化手段等方面与国外流通企业相比都存在巨大差距,因此,只有加快我省流通行业改革发展,才能迎接挑战,才能立足今后市场竞争。我国商品市场已初步建立,并逐步完善中国市场体系发展进程正在深入和推进,流通体制改革步伐加快,市场运行平稳,市场中介组织发展很快,市场规范化程度正在提高,市场经济法规体系逐步建立和完善......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....市场秩序和市场环境还需要继续整顿和治理。云南省全力推进农业产业化经营经过多年奋斗,云南省农业实现从农产品长期短缺到丰富有余历史转变。公司基地农户产业化经营形式作为现阶段分散农业生产与广阔市场最佳连接方式广泛推行。云南省委省政府把推行市场牵龙头,龙头带基地,基地联农户农业产业化经营模式写进了云南省九五农业发展纲要,加快推进步伐。云南省十五农业发展纲要又提出重点扶持户农业产,即可求得转载机在空载和满载时的前后轴荷。空载运行时重心距前轴距离装载机在运行位置空载时,各部件重量矩之和,式中前后桥轴荷前桥,后桥满载时重心距前轴距离为装载机满载时前后桥的轴荷为,因此前桥后桥由上可知,在满载和空载时前后桥轴荷符合铰接式装载机的轴荷分配要求......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....其承载能力为,所以轮胎满足要求。画出总体布置图第五章行星式动力换档变速箱设计变速箱的设计,必须与总体设计相协调,并充分考虑在各机型之间实现系列化,通用化,标准化的问题。设计的变速器应保证作业机械具有良好的经济性与生产性,即应有适宜的排档数目,以使作业机械能以合适的牵引力与速度去完面不同的作业。另外,变速箱应当工作可靠结构紧凑,操纵轻便,制造与维修比较方便。行星式动力换档变速箱的设计程序是根据工程机械方案设计所确定的变速器档数及传动比值,再分析国内外现有工程机械变速器结构的基础上,定出变速器的传动简图,并确定变速器各行星排的参数。根据行星排的参数,确定各行星排的最小齿轮,并按照相邻条件同心条件装配条件确定各行星排太阳轮齿圈行星轮的齿数。配齿工作完成后,运用传动比和传动效率公式......”

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