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【图纸全套】泵体机械加工工艺及钻孔Φ15H7夹具设计【终稿】 【图纸全套】泵体机械加工工艺及钻孔Φ15H7夹具设计【终稿】

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《【图纸全套】泵体机械加工工艺及钻孔Φ15H7夹具设计【终稿】》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“......机车和三项设备接口标准化通用化通过对机车和车载行车安全装备接口的定义,使机车跟机车电台电源机车信号电源和前后工况电源和机车及制动信息工况连接成为统的标准,不同配属单位的机车不同型号的机车都可以执行同技术标准。机务电务检修人员非常方便地掌握机车和三项设备的技术状态,给机车调配整备检修提供了极大的方便,适合机车修制改革的发展趋势。.保证记录的连续性和真实性机车电源电源发生超压和电源失压故障时,控制记录装置内部备用电池继续供电且自动关断机车电源供电,自动切换至备用电池供电分钟可通过软件调整,确保控制记录装置在机车电源故障时继续记录机车电源和工况三项设备的即时工作状态。.监测相关设备机车制动装置的运行质量状态我段安装在内燃电力机车上的机车三项设备供电电源和工况转换集中控制记录装置自运行以来没有发生任何质量问题。该设备功能齐全,性能稳定,为提高检测质量水平提供了技术保障。.使用情况结论该系统自年月份开始安装在机车和机车上正式投入使用,不仅装置本身没有发生任何故障,而且......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....该装置实现了技术报告各项设计功能,达到了技术报告提出的各项技术要求,各种技术参数能够满足内燃电力机车运用条件,性能可靠,在保证“机车三大件机车运行监控记录装置机车信号机车无线电台机车三项设备正常使用中发挥了重要作用。具体实例有年月日检测机车发现试验常和紧急制动时显示器发出试验声音且有常用和紧急试验记录,但没有给机车制动装置送出电信号的故障,电务段更换监控主机板后正常。年月日机车显示器黑屏,机车信号灭灯经查询记录发现控制电压最低伏,更换蓄电池后运行至今正常。安装机车三项设备供电电源和工况转换集中控制记录装置的两台机车,整备机车停时可由天缩短为天,两台机车年减少停时天,如果推广到全段机车安装该装置,按照年产生台大中修机车计算可减少机车整备停时台日,增加相应的运营效益。参考文献中华人民共和国共和国铁道部列车运行监控装置运行维护规则中国铁道出版社年中华人民共和国共和国铁道部列车运行监控装置技术规范......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....中国铁道出版社年中华人民共和国铁道部铁路技术管理规程中国铁道出版社杨志刚列车运行监控记录装置中国铁道出版社窦振中单片机外围器件实用手册北京航空航天大学出版社段九州放大电路实用设计手册辽宁科技技术出版社王英剑常敏慧.何希才新型开关电源实用技术电子工业出版社河南思维自动化设备有限公司列车运行监控记录装置张曙光型电力机车中国铁道出版社张曙光型电力机车中国铁道出版社张曙光型电力机车中国铁道出版社电源转换电路直流变换电源采用双套冗余设计,正常工作时其中套工作,另套处于热备状态,如果工作的套电源故障,自动切换到另套电源。为了保证三项设备的可靠工作,当两路开关电源同时故障时自动切换到机车控制电路,智能控制系统故障时可人工切换至机车电源,对各种故障会发出灯光报警提示,大大提高三项设备的供电可靠性。因开关电源故障定义为电压低于,保证电源故障切换时三项设备供电电压不低于。图......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....三项设备供电电源转换电路三项设备电源系统部分本系统由机车三项设备供电电源和机车工况集中预警装置主机组成,电源设计两套独立热备份硬件电路,在机车电压在时,稳压电源对应输出范围电压,直流变换电源采用双套冗余设计,正常工作两套都处于热备状态,如果其中套出现故障,另套电源自动切换到另套,两台电源输出采用并联方式工作。输入到主机系统的有机车电源稳压电源共两组电源,分别通过接插件连接到主机系统端,在正常工作时点电源通过隔离二极管接到点给三项设备提供稳定的电源。如果在工作中三项设备电源套出现故障切换到另套电源工作,从而给点提供稳定的工作电源。假设工作中另套电源也出现问题,点电压跌落,微机系统实时监测到后迅速把点电压切换到三项设备电源,此操作直到稳压电源恢复正常工作后解除。如果在使用中微机系统也出现问题,系统内专门设计有独立的硬件开关电路,可由人工切换三项设备到机车电源供电。稳压电源模块两套电源套工作,套热备。图.稳压电源输入路输出路输出图.稳压电源模块二单组电源结构具有过压和过温保护......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....。图.过欠压保护预稳压控制辅助电源后级全桥控制过温保护电压采样过流保护预稳压单组电源结构图图.单组电源结构地面处理应用软件写入列车号打开地面计算机软件,依次点击文件机车名后,弹出对话框。图.图.写入列车号窗口输入需要写入的机车名称,例如,然后点击保存选择要保存的盘符,点击确定即可在盘里写入名称文件。随后把盘插入主机插槽,灯亮,然后按下转储开关不松开,等看到指示车载行车安全装备接口标准化通用化通过对机车和车载行车安全装备接口的定义,使机车跟机车电台电源机车信号电源和前后工况电源和机车及制动信息工况连接成为统的标准,不同配属单位的机车不同型号的机车都可以执行同技术标准。适合机车修制改革的发展趋势。接口分别为机车电台电源插件个机车信号电源和前后工况插件个电源机车工况输入制动信息工况输出插件共个。该装置记录系统能在机车电源故障后可靠工作机车电源故障包括电源超压和电源失压两种情况。控制记录装置内部设置备用电池,当机车电源超压或失压时自动关断机车电源供电......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....确保控制记录装置在机车电源故障时继续记录机车电源和工况三项设备的即时工作状态。.技术参数工况转换集中控制记录装置部分输入电源电压范围监控设备电源输入参数.机车电台电源输入参数.机车信号电源输入参数.主控电压.主板输入电源参数主控板备用电池.延迟关机时间分钟输入开关通道路输入开关电压范围模拟记录电压范围模拟量输入通道数路开关量记录通道数路单组电平输入通道电参数.单组模拟输入通道电参数.循环存储介质铁电存储器技术循环写入次数无限次写入内部时钟无效准年误差开关信号通道隔离电压通道扫描周期盘转储波特率最大存储信息组信息震动环境,工作温度范围接插件系列铁路专用三项设备稳压电源部分输入直流电压范围输入功率额定输出功率额定输出电流过流保护输入电压保护超温保护输出电压范围输入输出隔离电压开机启动电压振动冲击符合铁路标准连接接插件系列铁路专用接插件.监控记录装置各模块的性能及结构设计监控记录主机结构总图为提高运算速度和可靠性......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....该芯片内部集成了模数转换器硬件看门狗硬件乘法器个串行通讯设备等丰富的片内资源,主频工作于时性能高达。在浮点运算方面内部硬件提供了更好的支持,为数据采集分析及数学运算提供了快捷方法。图.隔离放大器数据采集单元工况转换集中控制记录装置机车电台通道模拟量采集通道开关量数据隔离放大器隔离系统通道采集隔离系统电台状态检测机车信号行车记录检测隔离系统隔离系统机车信号行车记录接线盒状态监视机车故障信息机车操控信息接线盒低压电源系统输入手动控制及其他各类指示灯盘输入电源切换图.结构总图二数据转储模块数据的转储是在出现要查询列车运行信息时使用,具体方法是用普通盘插入主机的插槽,可看到指示灯点亮,表示盘连接正常,这时按动转储开关次,看到灯闪动,等待片刻后,灯熄灭说明存储完毕,盘写入的是主机里全部的记录数据,盘转储的数据由地面计算机来完成查看打印等。图.图.数据转储模块三自检控制电路为保证控制装置可靠工作,当系统自检时检查开关通道是否正常。开机后通过口驱动测试继电器,使送至各开关通道......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....图.图.自检控制电路四开关量输入电路机车工况或制动信息工况电压通过降压电阻稳压二极管光藕供读取。图.图.开关量输入电路五自动校时电路为保证记录数据的追溯准确性,必须保证控制记录装置时钟准确,因此系统采用自动校准。主机进入正常秒后内部启动校时模块进行现场校时,如果首次校准失败,主机则控制分钟后再次尝试校准,每次上电工作后可允许校准次数为次软件可调。影响校准的因素有上方对卫星之间的空间有遮挡物或者附近有较大的电磁干扰,根据主机内部设计的实时时钟,允许有天的校准失败时间,校准时点亮。图.图.自动校时电路六实时时钟电路该时钟部分在系统记录数据变量时向系统即时提供日期和时间信息。该部分自备电池,在外部供电电源失电年以下时仍能可靠工作。图.图.实时时钟电路七铁电存储器电路用于存储系统记录的开关量模拟量日期时间开关机校准信息等数据。存储容量。当转储数据时通过数据转储电路以通讯协议形式传输给盘。图.图......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....图.图.模拟量输入电路九主板供电电源及浮充充电电路系统监控主机的电源供电优先选用进口机车电源模块,共有三块电源组成,选用美国公司的机车专用电源模块,给电池充电及主机主控板提供电源,采用日本科索专用电源模块,供给模拟电路电平输入电路及电路等,供给模拟电路单元等。图电源外部电源电源输入图浮充充电电路主板电源供电电路图图主板电源供电电路十三项设备供电入电压下,稳定输出电压提供给机车三项设备,供电电源采用个热备份,在路开关电源出现故障自动切换到另路开关电源,两个开关电源都出现故障可自动或人工切换到机车电源供电。智能控制系统故障时可人工切换至机车电源,对各种故障会发出灯光报警提示,为机车三项设备提供更加可靠的电源。而且内燃机车启机时不用关闭三项设备电源开关,简化了乘务人员的操作避免电力机车过分相绝缘蓄电池亏电时电压低影响三项设备正常工作人才担任长期顾问,年公司与吉林农业大学建立了长期科技研发合作关系,以长白山优质鲜人参为原料......”

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