1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....随着人们环保意识的增强，未来采用聚烯烃讲解材料及其对环境友好的材料的比例会增加。在改性设备改性技术部断发展成熟的今天，我国改性塑料工业体系逐步完善。我国改性塑料产业及发展呈六大特点。是通用塑料工程化。尽管工程塑料新品不断增加，在不断开拓应用领域，并由于生产装置的扩大，成本逐渐降低，但是，在改性设备的发展改性技术的进步，使得通用热塑性树脂通过改性不断具有工程化特点，并且已经抢占了部分传统工程塑料的应用市场。二是工程塑料高性能话。随着国内汽车电气通讯和机械工业的蓬勃发展，改性工程塑料的需求将大幅上升，各种高强度耐热型工程塑料将得到广泛应用。三是各种工程塑料低成本化。像聚苯硫醚聚酰亚胺聚醚醚酮聚砜等高性能工程塑料，由于具有电性能好耐高温和尺寸稳定等特性，有的还具有很好的阻燃性耐放射性耐化学性和机械性能，因此在电子电器汽车仪表家电航空涂料行业石油化工以及火箭宇航等尖端科技领域具有越来越重要的应用。四是纳米复合技术将给改性塑料带来新机......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....五是塑料改性的环境意识越加凸显。六是开发新型高效助剂成为改性塑料的重要发展方向。另外，年的哥本哈根会议，把“低碳经济新能源”推到了世界各国都关注的焦点上，中国也对此作出了承诺，到年中国单位国内生产总值二氧化碳排放比年下降。这的确是个需要努力节能减持才能实现的目标，而作为汽车消费大国的中国，新能源汽车的生产和使用必将成为未来的发展趋势，这就给了汽车轻量化个机遇，同时也是复合材料汽车零部件借势发展的个巨大市场。四结论随着对汽车的要求越来越高。更多高性能的工程塑料将得到开发。具有各种功能的工程塑料在汽车中的应用将更加广泛，必将推动现代汽车更大发展。目前国外汽车内饰件已基本实现塑料化，塑料在汽车上的应用范围也正在由内饰件向外饰件车身面板和结构件扩展。今后汽车塑料件的发展重点是开发结构件外装件用的增强复合材料和高性能树脂材料，并对材料的可回收性给予高度的重视。五参考文献唐忠兴，苏新.汽车保险杠专用料的研制，工程塑料应用.，.李尹熙......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....王滕宁，刘军.塑料在国外汽车工业的应用.工程塑料应用.崔欣汽车内饰件材料的研究.塑料加工技术高峰论坛文集.中国工程塑料.路洪洲，马鸣图，李志刚，魏丽霞.报废汽车废塑料的资源化处理技术新进展。工程塑料应用，已接受.路洪洲，马鸣图，李志刚,等.基于汽车轻量化的汽车废塑料的资源化技术研究.中国汽车工程研究院学术年会，重庆.工程塑料应用.年，第卷，第期.胡宝山，金滟，丁树岩.聚丙烯划伤性的研究进展.合成树脂及塑料.相关网络资料图书馆资料库六附录致谢本次毕业设计师在陈枝晴教授的悉心指导下完成的。老师渊博的只是严谨的治学态度勤奋的工作精神给学生强度比保险杠高出许多。随着国内汽车产量的不断增长，汽车产品档次的不断提高，对汽车保险杠专用材料的国产化研究也进入了个较快的发展时期，其中聚丙烯汽车保险杠专用材料的研究开发是个重点。目前，聚丙烯汽车保险杠专用材料主要以为主材，并加入定比例的橡胶或弹性体材料无机填料色母粒助剂等经过混炼加工而成......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....该专用料达到国外同类产品的先进水平，已取代进口料在工业生产线上的应用。表常用塑料保险杠的品种及其特征表常用塑料保险杠的品种及其特征汽车仪表板汽车仪表板是汽车上的重要功能件与装饰件，是种薄壁大体积上面开有很多安装仪表用孔和洞的形状复杂的零部件。汽车仪表板基本上可以分为硬质和软质两类。硬质仪表板结构简单．主体材料部分为同种材料构成，多用于载重汽车及客车软质仪表板由表层缓冲层和骨架三部分构成，使用多种材料。常用的表皮材料有合金等。表为硬质与软质仪表板的对比。塑料保险枉品种硬质仪表板软质仪表板改性表皮膜塑料等缓冲半硬质使用材料改性聚苯醚骨架钢板木粉木纤，塑料硬质板表硬质与软质仪表板对比或硬质制品，但由于的冲击强度较低．耐热性差，因此其使用范围受到定限制．随后合金因其价格便宜，易成型及技术成熟，在市场上应用比较广泛。随着汽车零件轻量化的发展，热塑性聚烯烃弹性体成为研究热点。具有易加工无臭无味及可反复加工等优点......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....仪表板是近几年开发的新型汽车仪表板，般采用添加无机填料的办法来提高材料的弯曲强度和弯曲模量，因为无机填料可提高材料的弯曲模量和热变形温度，减小成型的收缩率。另外，由于是非极性有机物，具有疏水性。与无机物滑石粉的分子结构及物理形态极不相同，两者的相容性粘合能力较差，因此需要加入偶联剂。表为汽车仪表板专用料的性能表汽车仪表板专用料的性能表汽车塑料燃油箱用性能汽车内饰件汽车内饰件有方向盘座椅顶蓬内门板行李箱内衬发动机罩内衬等文的写作，至此论文完成之际，谨向老师表示崇高的敬意和衷心的感谢！感谢大学三年来所有老师的认真负责，使得我能够很好的掌握和运用专业知识在毕业设计中得以体现！最后祝母校蓬勃发展，早日成为全国工科类大学的名校！陈素丽年月中添加不同的耐刮擦痕滑爽剂以期改善其耐刮擦性能。实验部分主要原材料普通共聚结晶度，上海赛科石油化工有限责任有限公司高结晶结晶度，大韩油化工业株式会社滑石粉,目，目，上海诚致化工有限公司硅灰石，市售增溶剂，市售成核剂市售耐刮擦滑爽剂......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....张家港欣荣机械有限公司双螺杆挤出机型，昆山科信机械设备有限公司注塑机型，宁波海天注塑机厂五指刮擦磨耗仪型，美国泰伯尔仪器公司色差仪型，美国公司。试样制备将填料增溶剂和其他助剂等按定比例加入高速混合机均匀，然后通过双螺杆挤出造粒，经冷却干燥后注塑成厚度的试样。试样制备流程见图。填料增容剂其它助剂图试样制备流程性能测试及表征用五指刮擦磨耗仪以的力进行划格刮擦试验，然后用色差仪测试刮痕处的亮度变化值，值越小表明材料的刮痕越轻，耐刮擦性能越好。结论改性中添加合适的润滑剂可以提高的耐刮擦性能，而反应型的高聚硅氧烷可以起到更加明显的效果，并且随着其用量的增加，材料的耐刮擦性能更好，当其质量分数超过后，值的变化趋于平稳。高结晶的耐刮擦性能比普通共聚优异。添加矿物填料会导致表面产生“刮痕发白”现象，填料粒径的减小有利于耐刮擦性能的提高，其中使用硅灰石的效果要好于滑石粉。添加增溶剂大大提高了和填料粒子及各种助剂的界面结合力，减小了表面产生刮擦龟裂的现象，从而提高了的耐刮擦性能......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....塑料及其复合材料是最重要的汽车轻质材料，它不仅可减轻汽车零部件约的质量，而且还可以使采购成本降低左右．因此近年来在汽车中的用量迅速上升。目前国外发达地区车用塑料占塑料总消耗量的．它在我国的发展还远远落后于发达国家。预计到年，我国汽车产量达．万辆．届时汽车用塑料将达到．万吨。车用塑料居前位的塑料材料品种与其所占比例大致为聚丙烯聚氨酯．聚氯乙烯.热固性复合材料．丙烯腈丁二烯橡胶，尼龙．聚乙烯。塑料在汽车中的应用范围正在由内装件向外装件车身和结构件扩展，应用日益深化。除聚烯烃材料近来在汽车领域的应用量大增外，聚氨酯增强复合材料等在汽车行业的应用也日益增加据统计，我国汽车用塑混合挤出冷却干燥切粒注塑试样料的品种按用量排列依次为不饱和树脂和复合材料。国外如德国美国日本等国的汽车塑料用量已达到．有的甚至达到了以上。各国使用的塑料就不同品种用量来看。按使用数量排列，德国是，美国是，日本是。可见汽车塑料拥有巨大的市场。......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....作为个独立的总成安装在汽车上，它对汽车的安全防护造型效果及空气动力性能有着较大的影响。它主要起保护作用与装饰作用。功能齐全的保险杠可以为汽车厂家带来可观的经济效益，因此汽车的轻量化要求越来越高，密度小防腐性能更好的塑料材料在汽车保险杠上的用量正在逐年递增。用塑料制造的保险杠既可以塑造时代美感．又不失功能化的造型。目前世界范围内约有的保险杠是用高分子材料制成的。塑料保险杠按软硬程度可分为两大类．即软质保险杠般采用反应注射成型聚氨酯，该保险杠吸收冲击性能高，但价格较高，适用于高档汽车和硬质保险杠普通汽车使用硬质保险杠，主要采用改性注射成型。表列出了常用塑料保险杠的品种及其特性。是目前使用最多的保险杠材料．也是综合性能优良的种通用塑料，但本身低温性能及抗冲击性能差，耐老化性及尺寸稳定性差。难以满足汽车保险杠对材料性能的苛刻要求，因此在汽车保险杠中使用的材料均为改性。目前，国外中高档轿车的保险杠已采用合金制造，因为此材料不仅机械性能高......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....降低了成本。公司的聚脲体系用在公司年的货车上作前挡板，经实验证明，表面性能很好，比成型清晰度好。.塑料在未来汽车上的发展前景轻量化是当今汽车材料发展的主要方向。据分析，汽车的自身质量每减少，燃油的消耗可降低。根据最新资料显示，国外汽车自身质量同过去相比减轻了。预计在未来的年内，轿车自身重量还将继续减轻。塑料及其复合材料是汽车的重要轻质材料，它不仅可减轻约的零部件质量，而且还可降低成本左右。据统计，世界汽车平均每辆塑料用量在年就已达，约占汽车总质量的.。发达国家车用塑料的消费量的.，预计不久将达到。另外，塑料在汽车上的使用已由内装饰件向结构件由结构件向功能件发展，今后的重点方向是开发增强塑料复合材料高性能树脂材料和塑料在汽车结构件外装饰件上的用量电动汽车是未来的发展方向，因其轻量化的技术要求，增强塑料复合材料和高性能工程塑料将成为电动汽车的优选材料通用塑料普通工程塑全，在本项目信息系统配套时，二者调整完善。该项目用水，由市政管网供给......”。