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【毕业CAD图】斗式提升机的设计【打包下载】 【毕业CAD图】斗式提升机的设计【打包下载】

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《【毕业CAD图】斗式提升机的设计【打包下载】》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....特别适合于车削各种光滑连接凹形的成型面。选择车刀圆弧半径时应考虑两点车刀切削长春职业技术学院毕业论文设计专用纸刃的圆弧半径应小于或等于零件凹形轮廓上的最小曲率半径,以免发生加工干浅该半径不宜选择太小,否则不但制造困难,还会因刀尖强度太弱或刀体散热能力差而导致车刀损坏。.设置刀点和换刀点刀具究竟从什么位置开始移动到指定的位置呢所以在程序执行的开始,必须确定刀具在工件坐标系下开始运动的位置,这位置即为程序执行时刀具相对于工件运动的起点,所以称程序起始点或起刀点。此起始点般通过对刀来确定,所以,该点又称对刀点。在编制程序时,要正确选择对刀点的位置。对刀点设置原则是便于数值处理和简化程序编制。易于找正并在加工过程中便于检查,引起的加工误差小。对刀点可以设置在加工零件上,也可以设置在夹具上或机床上,为了提高零件的加工精度,对刀点应尽量设置在零件的设计基准或工艺基谁上。实际操作机床时......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....即“刀位点”与“对刀点”的重合。所谓“刀位点”是指刀具的定位基准点,车刀的刀位点为刀尖或刀尖圆弧中心。平底立铣刀是刀具轴线与刀具底面的交点。球头铣刀是球头的球心,钻头是钻尖等。用手动对刀操作,对刀精度较低,且效率低。而有些工厂采用光学对刀镜对刀仪自动对刀装置等,以减少对刀时间,提高对刀精度。加工过程中需要换刀时,应规定换刀点。所谓“换刀点”是指刀架转动换刀时的位置,换刀点应设在工件或夹具的外部,以换刀时不碰工件及其它部件为准。.确定切削用量数控编程时,编程人员必须确定每道工序的切削用量,并以指令的形式写人程序中。切削用量包括主轴转速背吃刀量及进给速度等。对于不同的加工方法,需要选用不同的切削用量。切削用量的选择原则是保证零件加工精度和表面粗糙度,充分发挥刀具切削性能,保证合理的刀具耐用度,并充分发挥机床的性能,最大限度提高生产率,降低成本。长春职业技术学院毕业论文设计专用纸第章典型轴类零件的加工......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....轴向般要求不高。轴颈的直径公差等级通常为,几何形状精度主要是圆度和圆柱度,般要求限制在直径公差范围之内。相互位置精度主要是同轴度和圆跳动保证配合轴颈对于支承轴颈的同轴度,是轴类零件位置精度的普遍要求之。图为特殊零件,径向和轴向公差和表面精度要求较高。毛坯选择轴类零件除光滑轴和直径相差不大的阶梯轴采用热轧或冷拉圆棒料外,有相对固定尺寸关系的地方设立个相长春职业技术学院毕业论文设计专用纸对对刀位置,这样可以根据它们之间的相对位置关系找回原对刀点。这个相对对对刀位置通常设在机床工作台或夹具上。.典型轴类零件加工工艺确定加工顺序及进给路线加工顺序按粗到精由近到远由右到左的原则确定。工件右端加工既先从右到左进行外轮廓粗车留.余量精车,然后从右到左进行外轮廓精车,最后切槽工件调头,工件左端加工粗加工外轮廓精加工外轮廓,切退刀槽,最后螺纹粗加工螺纹精加工......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....粗精车用把刀完成。粗精车外圆因为程序选用循环所以粗精车选用同把刀硬质合金度放型车刀,度,度度,因为有圆弧轮廓以防与工件轮廓发生干涉,如果有必要就用图形来检验.车槽选用硬质合金车槽刀刀长,刀宽车螺纹选用度硬质合金外螺纹车刀.选择切削用量表切削用量选择主轴转速进给量背吃刀量粗车外圆精车外圆粗车螺纹精车螺纹切槽.数控加工刀具卡片表刀具卡片产品名称或代号零件名称典型轴零件图号序号刀具号刀具规格名称数量加工表面备注硬质合金端面度车刀粗精车端面硬质合金度放型车刀粗精车外轮廓左偏刀硬质合金车槽刀切槽度硬质合金外螺纹车刀粗精车螺纹长春职业技术学院毕业论文设计专用纸用以上数据编制工艺卡如下表数控加工工艺卡单位名称产品名称或代号零件名称零件图号典型轴工序号程序编号夹具名称使用设备车间三爪自定心卡盘数控车间工步号工步内容刀具号刀具规格主轴转速进给速度背吃刀量备注车端面度刀.手动粗车外轮廓度防型刀自动精车外圆轮廓度防型刀自动切槽切槽刀......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....手动粗车外轮廓度防型刀自动精车外圆轮廓度防型刀自动切退刀槽切槽刀.自动粗车螺纹度外螺纹刀自动精车螺纹度外螺纹刀自动编制审核批准年月日共页第页长春职业技术学院毕业论文设计专用纸.加工坐标系设置建立工件坐标系图坐标系设定试切法对刀在数控加工中,工件坐标系确定后,还要确定刀尖点在工件坐标系中的位置,即通常所说的对刀问题。在数控车床上,目前常用的对刀方法为试切对刀法。将工件安装好之后,先用方式操作机床,用已选好的刀具将工件端面车刀,然后保持刀具在纵向尺寸不变,沿横向退刀。当取工件右端面为工件原点时,对刀输入为,如图用同样的方法,再将工件的表面车刀,然后保持刀具在横向上的尺寸不变,从纵向退刀,停止主轴转动,再量出工件车削后的直径如图根据长度和直径,既可确定刀具在工件坐标系中的位置。其他各刀都需要进行以上操作......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....图轴方向对刀长春职业技术学院毕业论文设计专用纸般采用锻件发动机曲轴等类轴件采用球墨铸铁铸件比较多。如图典型轴类直径相差不大,采用直径为,材料钢,在锯床上按长度下料。定位基准选择轴类零件外圆表面内孔螺纹等表面的同轴度,以及端面对轴中心线的垂直度是其相互位置精度的主要项目,而这些表面的设计基准般都是轴中心线。用两中心孔定位符合基准重合原则,并且能够最大限度地在次装夹中加工出多格外圆表面和端面,因此常用中心孔作为轴加工的定位基准。当不能采用中心孔时或粗加工是为了提高工作装夹刚性,可采用轴的外圆表面作定位基准,或是以外圆表面和中心孔共同作为定位基准,能承受较大的切削力,但重复定位精度并不太高。数控车削时,为了能用同程序重复加工和工件调头加工轴向尺寸的准确性,或为了端面余量均匀,工件轴向需要定位。采用中心孔定位时,中心孔尺寸及两端中心孔间的距离要保持致。以外圆定位时,则应采用三爪自定心卡盘反爪装夹或采用限未支承......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....轴类零件的预备加工车削之前常需要根据情况安排预备加工,内容通常有直毛坯出厂时或在运输保管过程中,或热处理时常会发生弯曲变形。过量弯曲变形会造成加工余量不足及装夹不可靠。因此在车削前需增加校直工序。切断用棒料切得所需长度的坯料。切断可在弓形锯床圆盘锯床和带锯上进行,也可以在普通车床切断或在冲床上用冲模冲切。车端面和钻中心孔对数控车削而言,通常将他们作为预备加工工序安排。热处理工序铸锻件毛坯在粗车前应根据材质和技术要求安排正火火退火处理,以消除应力,改善组织和切削性能。性能要求较高的毛坯在粗加工长春职业技术学院毕业论文设计专用纸后精加工前应安排调质处理,以提高零件的综合机械性能对于硬度和耐磨性要求不高的零件,调质也常作为最终热处理。相对运动的表面需在精加工前或后进行表面淬火处理或进行化学热处理,以提高其耐磨性。加工工序的划分般可按下列方法进行刀具集中分序法就是按所用刀具划分工序......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....再用第二把刀第三把完成它们可以完成的其它部位。这样可减少换刀次数,压缩空程时间,减少不必要的定位误差。以加工部位分序法对于加工内容很多的零件,可按其结构特点将加工部分分成几个部分,如内形外形曲面或平面等。般先加工平面定位面,后加工孔先加工简单的几何形状,再加工复杂的几何形状先加工精度较低的部位,再加工精度要求较高的部位。以粗精加工分序法对于易发生加工变形的零件,由于粗加工后可能发生的变形而需要进行校形,故般来说凡要进行粗精加工的都要将工序分开。综上所述,在划分工序时,定要视零件的结构与工艺性,机床的功能,零件数控加工内容的多少,安装次数及本单位生产组织状况灵活掌握。另建议采用工序集中的原则还是采用工序分散的原则,要根据实际情况来确定,但定力求合理。工时在加,加工顺序的安排应根据零件的结构和毛坯状况,以及定位夹紧的需要来考虑,重点是工件的刚性不被破坏......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....中间穿插有通用机床加工工序的也要综合考虑。先进行内形内腔加工序,后进行外形加工工序。以相同定位夹紧方式或同把刀加工的工序最好连接进行,以减少重复定位次数,换刀次数与挪动压板次数。在同次安装中进行的多道工序,应先安排对工件刚性破坏小的工序。在数控车床上粗车半精车分别用个加工程序控制。工件调头装夹由程序中的或指令控制程序暂停,装夹后按“循环启动”继续加工。走刀路线和对刀点选择走刀路线包括切削加工轨迹,刀具运动到切削起始点刀具切入切出并返回切削起始点或对刀点等非切削空行程轨迹。由于半精加工和精加工的走刀路线是沿其零件轮廓顺序进行的,所以确定走刀路线主要在于规划好粗加工及空行程的走刀路线。合理确定对刀点,对刀点可以设在被加工零件上,但注意对刀点必须是基准位或已精加工过的部位,有时在第道工序后对刀点被加工毁坏,会导致第二道工序和之后的对刀点无从查找,因此在第道工序对刀时注意要在与定位基准工工艺分析典型轴类零件加工工艺......”

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