1、“.....以“政府协调主导,社会化投资,市场化运作,企业化经营,现代化管理国际惯例和有关标准,创造公开公平公正有序竞争环境,努力打造规范物流标准物流。四项目与周边相关资源关系项目上述特色,使它成为个集成化体化规划化开放式大采购与物流枢纽和综合运作平台。它与广州规划中“三大五小”物流园区关系,与广州会展中心有关仓储中心有关专业市场关系,与各航空港深水港及铁路关系,都应该是业务关联兼容互补协同运作互利共赢战略伙伴关系,本项目以强大多元化集约化复合化凸国际采购分销和配送国际中转售后服务检测维修展示展览金融服务科技研发等多功能于体综合特殊功能区,重点发展航空物流商务会展电子信息等临空产业集群。这就可以为大规模物流项目规划和建设提供用地配套条件以及充分发展空间。可见......”。
2、“.....三项目概述项目定位目标定位要成为珠三角乃至华南地区集成化体化开放式大物流枢纽与采购综合运作平台,成为世界流中国式物流集约物流逆向物流绿色物流和标准化物流全球采购与物流中心。市场定位以珠三角原材料生产成品及半成品商品这个庞大市场为基础,迅速扩展为南中国采购与物流集成,逐步形成世界上最大采购交易集散中心之立足珠三角,幅射港澳台,服务全中国,面向全世界。功能定位可以归纳为以下主要功能东南亚数码枢纽信息中心功能利用现代电子联通网络服务器,把物需求与供给信息,通过数码处理,形成可直接进行人机对话网上采购交易调度运送回执结算监控枢纽中心,把对终端需求服务变为瞬间快捷电子信息网络服务。常设博览功能为各国各类原材料产品商品等新产品样品标板品牌系列提供常年展示展销场所和交易会议及秘书台服务......”。
3、“.....企业总部集群功能由于展销中心庞大交易所延伸出巨大商流资金流等,将吸引众多国内外大企业和物流企业或相关机构在此设总部或分部,由此形成总部经济区。多式联运功能成为水海陆空管邮各类运输联运协调枢纽调度中心及部分商品中转集散地。加工包装功能为各类流经商品提供分类分拆分拣分装流通加工包装等服务。白云空港综合保税港区功能参与白云空港建设,将保税仓储出口加工转口贸易功能进行整合,全面发展空港作业中转国际配送国际采购转口贸易出口加工展示七个方面业务。储运配送功能为各类流经枢纽区商品提供装卸搬运驳运转运分运仓储保管服务对珠三角小时经济圈内客户提供配送服务,为圈内企业实现零库存创造条件。国际采购功能为国内外企业和政府部门提供集中采购平台......”。
4、“.....银行结算功能。为商品交易提供国内国际结算服务。旅游购物功能。试验区要成为广州市新旅游景区和“娱乐购物美食天堂”化。面对这种趋势,广东广州物流业如何当好科学发展排头兵,走出条又好又快发展路子,这更需要通过实际运作进行探索。区域背景当前,粤港澳正在酝酿联合打造“珠三角经济共同体”,共同建设“珠三角小时经济圈”。广州作为其中“首善之区”及核心地带,其物流业如何适应和配合这历史性战略性创举,也急需通过试验去寻求答案。企业背景项目投资主体之中物联投资集团有限公司。项目投资主体之二中国物流国际集团有限公司目前,两投资主体已同中国物流与采购联合会结成了战略联盟“中国物流联盟投资集团”,现正对全国性物流业务进行规划已组建了全国信息平台......”。
5、“.....与中保集团公司洽谈共同建立物流保险体系正与中国物流与采购联合会组织编制中国物流质量体系及条码标准化管理体系,同时报请国务院国家发改委将该规划列入国家物流整体规划体系已委托国务院发展研究中心帮助制定物流主业发展规划和实施方案。二项目选址及条件项目选址位于广州市白云区,因为白云区具有其它地区难以比拟优越条件区位优势广州是中国通向世界世界了解中国“南大门”,而白云区是广州乃至华地地区物流业最发达最具发展空间和想象力要地,公路铁路四通八达空港近在咫尺。产业基础白云区工业整体素质较高,新代产业集群发展成为新经济增长概位坐标为东经,北纬。东距龙口港约海里,北距天津港约海里,隔渤海与大连港相望,距离约海里......”。
6、“.....地理位置十分优越。拟建千吨级成品油码头位于引桥等深线北侧海域。气象东营属北温带半湿润大陆性季风气候区,其气候特点为冬冷夏热,年气温差较大,冬夏季风向具备明显季风特征,多大风天气,年降水量较少。气温多年年平均气温,最高气温,最低气温。各月气温变化见表。各月气温特征值统计表表月份年最高气温平均气温最低气温降雨本区年降水量偏少,降水季节分布不均,主要集中在月,占全年降水量。年均降水量,年均降雨日数天,日降雨量年挡沙堤,堤身结构为抛石斜坡堤,从堤根向海中延伸,堤顶宽度为,再向前延伸然后折向东延伸,堤顶宽度另建有防潮坝现有码头泊位个,其中外港池引堤南侧个吨级泊位,自西向东依次为滚装码头材料码头勘探码头和原油码头,码头前沿底标高内港池千吨级以下简易泊位个......”。
7、“.....主要用于收集海上开采原油海上人员接送海上燃物料供应以及海上钻井平台维修等,是油田生产性自备码头。南港区指内港池南侧,由东营市东营港务管理局管理,为公用性商港建有防潮坝,防沙堤,堤顶宽度为,堤身结构为两侧木桩中间填石直立式结构,现损坏比较严重,该防沙堤与北防波挡沙堤形成了宽东营港外港池,但对航道掩护效果并不很理想。南港区现有码头泊位个个吨级杂货泊位和个吨级滚装泊位,码头前沿底标高为,码头货物设计通过能力为万吨,主要为城市客货运输服务。刚竣工两个万吨级散杂货泊位位于自北港区卸油码头向外海延伸约公里处,通过公里引桥与后方相接,建成后将新增设计通过能力万吨。目前东营港没有靠泊千吨级成品油运输码头。港口存在问题及约束条件自然环境制约港口发展问题尚未得到解决东营港地处现代黄河冲积扇前缘......”。
8、“.....淤积制约港口发展问题比较突出。目前,南港池由于缺少有效防护设施,进港航道及港池口门处淤积严重,屡清屡淤,以至于港口正常经营难以维持,导致年以来南港区港口生产完全停止。针对目前港口存在回淤问题,应该系统地积累港口回淤资料,尤其在港口保护性设施建设完成后,应不间断观测全港区水文泥沙回淤等情况,为港口防淤减淤创造条件,并为港口今后进步发展打下良好基础。港口发展及其资源利用水平与东营市经济发展状况不相适应近年来,东营市国民经济发展速度较快,取得了较强综合经济实力年人均居山东省第位,高于全省水平两倍多,在国家统计局发布中国城市综合实力排行榜中列第位。而港口发展相对比较落后,港区后方大片土地资源没有得到充分开发利用,港口对城市经济发展促进作用没有得到体现,因此在未来段时期内......”。
9、“.....目前,东营港泊位等级低,规模较小,难以适应各类运输船舶到港需要和船舶大型化发展要求,不仅限制了港口发展,而且也限制了地方经济发展。同时,东营港整体发展水平相对落后港口机械设备落后,码头泊位生产设备陈旧,既影响生产效率也存在安全隐患港口支持系统和船舶交通管理系统等设施建设也较为落后,这些都影响了东营港进步发展。港口缺少大型液体石化专业泊位,不能适应区域重点产业发展需要石油工业是东营市主导产业,在经济总量中占绝对地位,年石油工业约占全市经济总量近,是东营市国民经济支柱产全部内容设计陆域库区设计由中国石油工程设计有限公司东北分公司完成。双方交接点在引堤接岸处“黄河海港大门”位置。主要结论建设必要性东营港位于渤海西南岸中部黄河三角洲西北端,是黄河流域经济开发带与环渤海经济圈交汇点......”。
A0搅拌机装配.dwg
(CAD图纸)
A2料斗.dwg
(CAD图纸)
A2支撑架.dwg
(CAD图纸)
A3XC—05.dwg
(CAD图纸)
A3齿轮盖.dwg
(CAD图纸)
A3搅拌机滚筒.dwg
(CAD图纸)
A3小车夹紧装置.dwg
(CAD图纸)
A4JBJ—01—01.dwg
(CAD图纸)
A4JBJ—01—02.dwg
(CAD图纸)
A4XC—04.dwg
(CAD图纸)
A4XC—05—01.dwg
(CAD图纸)
A4XC—05—02.dwg
(CAD图纸)
A4XC—05—03.dwg
(CAD图纸)
A4XC—05—04.dwg
(CAD图纸)
A4XC—06.dwg
(CAD图纸)
A4XC—07.dwg
(CAD图纸)
A4XC—08.dwg
(CAD图纸)
A4XC—10—01.dwg
(CAD图纸)
A4XC—10—02.dwg
(CAD图纸)
A4XC—10—03.dwg
(CAD图纸)
A4轴承座.dwg
(CAD图纸)
无轴搅拌机设计说明书.doc