1、“.....随时提醒客户进行维修保养和零件的更换，体现服务的完整性及时性层次性。.现代汽车维修与传统方法比较现代汽车维修无论从理念维修制度，还是修理企业的管理及故障诊断的智能化方面，与传统维修方法相比，均有较大的质的飞跃。现代汽车维修企业素质企业素质特点现代汽车维修企业赢得生存和发展空间，必须重视企业自身素质的提高，企业素质要素主要包括企业管理现代化。企业技术管理队伍的建设。企业技术业务水平。维修技术资料和技术信息的使用。维修车辆的质量水平。经营观念和服务意识。企业信誉及服务信誉。企业的经营效益职工收益和参与市场竞争的价格优势。维修市场的占有量。企业的社会形象知名度和社会认同感。企业发展的要素所占的比重，是衡量企业综合素质的量化指标，其数学表达式为式中企业综合素质指标企业已具备的各项素质要素占社会平均统计量的百分比企业应当具备的各素质要素，即该要素的社会平均统计量分析系数，确定各因素的重要度，主导因素取，其余取与汽车维修加入对中国汽车维修业的影响是巨大的......”。

2、“.....国外汽车维修业将相继进入中国市场，国外汽车维修业的介入给中国汽车维修市场提供了个较为先进的高效的国际技术环境，对促进国内汽车维修业的更新改造加速汽车维修业技术进步的进程，将起到良好的推动作用，。目前国内汽车维修技术水平管理能力经营方式生产规模从业人员的综合素质和服务意识，与发达国家相比还存在较大差距，如在实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等。我国汽车维修的经营方式将逐步与国际接轨，多种经营方式已全面展开，如特约维修代理维修现场维修专项总成维修，也将实现连锁经营维修定点维修会员制方式维修及俱乐部方式的维修等。充分体现低成本，以专保证质量和服务的优越性。传统的汽车维修方式维修制度以及经营模式必然被现代汽车维修方式所代替。以往的汽车维修往往就维修谈维修，现代汽车维修是汽车销售零件销售资讯及售后服务四位体紧密结合。汽车维修的新趋势是维修对象的高科技化维修设备现代化维修咨询网络化维修诊断专家化维修管理电脑化及服务对象的社会化，。国外汽车维修企业以汽车服务贸易的形式进入国内市场......”。

3、“.....而在汽车维修企业发展要素中，起主导作用的因素将是管理技术装配和信息。倡导汽车维修行业的服务优质化品牌化现代化，势在必行。参考文献曹德芳.汽车维修.北京人民交通出版社，王静文.汽车诊断与检测技术.北京人民交通出版社，徐华东.桑塔纳轿车维修技术.济南山东科学技术出版社，戴冠军.广州本田雅阁发动机的检查与调整.汽车技术.石磊.车载信息技术及其发展.汽车维修动调整系统自动空调系统电子悬挂系统动力转向系统自动巡航系统中控门锁及防盗系统动力牵引系统及自我诊断系统等，这些总成均由电控单元件全面控制，电控单元具有自诊断功能，能记录出现的故障，并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码，从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助，。.检修工具特征随着汽车技术的发展，维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产，也不再是多以机具类为主。世纪年代以来，批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门......”。

4、“.....这些昔日人们十分陌生的检测设备，已经成为现代维修企业的必备工具。而这些检测设备，本身就是高科技化的产品，是电子检测技术电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备，技术人员需要经过严格的培训，并要掌握外语和电脑技术，才能掌握正确的使用方法，充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备，使现代汽车维修的科技含量大为提高。.维修资讯特征随着资讯信息网络化技术的发展，使各行各业都处于个全新的发展时期。汽车从结构到控制技术日趋高科技化，汽车新品牌新装备新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料数据程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识技术经验以及对资讯的全面掌握，越来越显示出自身的局限性。而解决这不足的就是汽车维修专业互联网络，即互联网。互联网的出现，彻底打破了资讯传递在空间时间上的局限，能在第时间最全面最快速地将资讯迅速地传到地球上每角落。而互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角......”。

5、“.....维修行业技术资料查询故障检测诊断技术培训网络化，已得到全面的普及。以美国汽车维修业为例，早在世纪年代初，在维修信息综合管理专家集体会诊网上查询资料网上解答疑难杂症网上开展技术培训以及网上购买汽车维修资料，已经成为维修行业的基本特征。汽车维修专业互联网络，我国从世纪年代中期开始起步，以欧亚笛威汽车维修专业网站为例，从年起，即建立了在会员单位内部使用的远程通讯。年，开始投入巨资，大规模建立汽车维修互联网站.邵松明.汽车维修企业职工培训及改革探索.汽车维护与修理.值看，实际混合气并不过稀，因此判断故障很可能是进气系统漏气所致。测量气缸压力，发现第缸压力比其它缸低约故障检修在拆解进气歧管时，发现进气歧管垫的实际压合面宽度只有左右至少应有，其原因是进气歧管的安装面为形，在安装密封垫后，再安装进气歧管时，由于不小心使该垫下滑，从而减小了密封带，导致严重漏气，即使燃油修正已达到极限，但仍无法完全补偿，这是机械原因导致的故障。将上述故障点彻底排除后试车，故障排除。辆上海别克轿车......”。

6、“.....诊断与排除大修发动机后试车，开始时切正常，只是排气管接口垫有些轻微漏气。继续试车发现，发动机热车后出现怠速不稳加速不畅现象，同时故障灯点亮报警。经检查，显示故障码为四，即氧传感器故障。发动机热车运转时就车测量不拔下括头，氧传感器电压为．且不变化，更换个氧传感器后，发动机刚着车时还好，但运转会儿后故障重现，怠速不稳，排气管冒黑烟。拆下火花塞检查，发现已有积碳，更换组新火花塞后，运转约半小时，怠速又不稳，检查火花塞又被积碳糊死。此时故障灯再次点亮，经检查显示故障码，即混合气太稀。因更换氧传感器后故障不但没有好转反而加重，所以修理工认为故障不在氧传感器。经测量，油压正常，又检查试换空气流星水温节气门位置等传感器，故障始终未能排除，于是回过头来再检查新换的氧传感器。经就车测量，氧传感器电压为．左右，与用检测仪查到的数据相同，证明检测仪可以完全接收到氧传感器电压。断开氧传感器括头，测量端接线，电压只有．理论值为．，于是怀疑电路有故障或损坏。用尾气分析仪检查尾气......”。

7、“.....达到左右。通过尾气分析可以认为此时的混合气不是太浓。就车测量氧传感器，电压仍旧很低这种现象又可以解释为混合气过稀。断开氧传感器括头，用数字万用表测量端电压为．，说明线路及基本情况正常。为什么会出现浓稀两种截然不同的解释呢难道是新换的氧传感器有故障于是，使用模拟器模拟氧传感器数值的功能。将模拟器的绿色氧传感器专用线和黑色连线连接在车上氧传感器的输出回路上将中间功能选择开关置于位置将右侧功能选择开关置于位置使发动机起动运转，然后打开皿，此时皿寄产生个．的恒定的连续信号来模拟稀混合气状态下的氧传感器发出的信号按下模拟器上方的键，模拟器将产生个．的恒定的连续信号来模拟浓混合气状态下的氧传感器发出的信号在使用模拟器模拟氧传感器后，再用检测仪读取数据流，发现氧传感器的输入信号也同变化当模拟器的电压较长时间为．时，观察尾气的值降为．，说明对系统的控制完好，故障原因还是在氧传感器。将氧传感器安装到其它车辆上进行试验，没有发现任何故障，数据流燃烧尾气行驶都很正常......”。

8、“.....问题的原因在于氧传感器信号。因为此车有漏气现象，会不会是因为排气包漏气，导致排气包中形成负压，将外界的真空引进排气系统当中了呢经检查气系统确有漏气之处，将排气管修好之后试车，故障排除。摘要现代汽车维修技术的科技含量已越来越高，从电子产品在汽车上的应用，到现代汽车诊断设备的使用互联网在汽车维修资讯上的应用，以及维修管理软件在汽车维修企业发挥的作用等，处处体现现代汽车维修的高科技特征。汽车维修已不再是简单的零件修复，准确无误地诊断出故障所在，是现代汽车维修的最高境界。在加入世贸组织的新形势下，重视汽修企业自身素质的提高改变汽修经营的原有方式，才能使我国汽车维修业获得较快发展。第四部分现代汽车维修的特征关键词汽车维修特征进展.故障诊断特征现代汽车已不是简单的机械产品，也不是最初的交通工具，而是由原始汽车进化到个高科技的结晶体。特别是电子技术电脑技术的飞速发展，使汽车的科技化程度不断得到提高......”。

9、“.....而且这个趋势将持续扩展。在我国，采用电脑化管理还刚起步，对于大多数汽车维修企业而言，谁拥有最完善的管理制度最现代化的管理方法最精确的管理数据分析及最良好完备的服务，谁就能争取最多的客户，在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理，可以对修理部门的业务部零件部车间收银总经理监控诸方面进行联网操作，综合管理，使经营活动目了然，克服了以往混乱的管理局面，将管理人员从日常琐碎的事务中解放出来，提高办事效率，获得客户认同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况，便于统筹安排。可以使维修行业改变传统手工作业的模式，实现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱出来，争取更多的效益。标准规范的电脑化管理，可自动建立完整准确的客户及车辆档案，为长期灵活的客户服务奠定基础，完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。可以消除工作方面的些失误，提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握总计实施进度安排项目建设进度安排年月前，完成项目市场调查和设备选型年月年月......”。