1、“.....灵活，可靠，行驶时前轮无左右摆头和偏向边的现象。制动踏板自由行程和制动器间隙符合要求行车制动，驻车制动良好，无制动跑偏和制动拖滞的现象制动系统无漏油，漏气现象，制动液无变质现象且贮液量适当。轮胎气压正常，装配合理悬挂减震系统整洁完好，固定可靠轮毂轴承紧度适当，润滑良好。蓄电池清洁良好，固定可靠液面高度，电解液相对密度和负荷电压符合要求。发电机，起动机，仪表，照明，信号，按钮，开关以及其他附属设备齐全，完整，工作正常全车线路整齐完好，连接固定可靠。全车清洁，车身正直，漆层完好无漏油，漏水，漏气和漏电现象。各润滑点润滑充分，各部连接紧固可靠。二级维护竣工检验汽车在维修企业进行二级维护后，必须进行竣工检验各项目参数符合国家或行业及地方标准竣工检验合格的车辆填写维护竣工进厂合格证后方可出厂。检验不合格的车辆应进行进步的检验诊断和维护，直到达到维护竣工技术要求为止。二级维护竣工技术要求见下表......”。

2、“.....补漆颜色应与原色基本致对称车体应周正，左右对称整车紧固各总成外部螺栓螺母按规定力矩扭紧，锁销齐全有效润滑发动机变速器转向器减速器润滑符合规定，各通气孔畅通。各部润滑点润滑脂加注符合要求。润滑脂嘴齐全有效，安装位置正确密封及电器全车无油水气泄漏，密封良好，电器装置工作可靠，绝缘良好前照灯信号仪表刮水器后视镜等装置稳固齐全有效符合有关规定发动机发动机工作状况发动机能正常启动，低中高速运转均匀及稳定水温正常，加速性能良好，无断裂回火放炮等现象，发动机运转稳定后应无异响发动机功率无负荷功率不小于额定值的发动机装置齐全有效离合器踏板自由行程符合原厂规定离合情况接合平稳，分离彻底，无打滑抖动及异响转向系转向盘最大转动量符合规定横直拉杆装置球头销不松旷，各部螺栓螺母紧固，锁止可靠转向机构操作轻便转动灵活，无摆振跑偏等现象。车轮转到极限位置时......”。

3、“.....不乱档。变速器传动轴主减速器各部无异响，传动轴装配正确行驶系轮胎轮胎磨损应在规定范围内同轴轮胎应为相同的规格和花纹，转向轮不得使用翻新轮胎，轮胎气压符合规定，后轮辋孔与制动鼓观察孔对齐钢板弹簧钢板弹簧无断裂位移缺片型螺栓紧固，前后钢板支架无裂纹及变形减振器稳固有效车架车架无变形，纵横梁武裂纹，铆钉无松动，拖车钩备胎架齐全，无裂损时发动机处有嗡嗡异响。维修如下首先进行第项检查。用专用电脑进行蓄电池的电压，经检查蓄电池电压正常。然后试着着车，感觉有点吃力，着车以后明显感觉发动机异常抖动，初步断定为节气门积炭过多造车怠速抖易熄火。因此拆卸节气门以及相关联的部件，拆卸以后观察可发现节气门风叶周围均是积炭。由此可知这就是问题所在。但与节气门紧密相关的部件，喷油器进气道进气歧管也肯定有关系。因为节气门很脏的话，下面系列的部件也会很脏，经拆卸检查发现与判断的样。首先想到的就是油质，如果油质过差就会导致这个问题产生，其次就是经常低速行驶，混合过浓。拆卸完毕后进行清洗保养......”。

4、“.....清洗完后安装，再将汽油保护剂发动机清洗套装加入相应的部件里，然后着车，用Ⅲ进行怠速学习，学习之前要把车上所有额外用电设备关闭，将其中的故障码删除，这时便可以开始学习。如果转速不是特别高直接学习就行如果怠速过高要把怠速憋下去再学习。直至将怠速调到之间。学习之后着车分钟，目的是洗发动机。再关闭发动机，对车进行定期保养，并且将发动机机油保护剂添加空气滤芯换上火花塞换上，切安装好后进行三元催化转化器的清洗，大约分钟。同时进行空调的清洗和空调滤芯的更换，在洗空调的时候，要将风向跳到吹面部和膝盖部位的模式，风力调到最大，温度调到最高。大约分钟即可。经专业试车员试车，所有问题都解决了便可交车。总结通过专业的技术知识来详细的阐述汽车的般保养定期保养发动机的保养和二级维护，用最省时最正确最正规的方法进行保养。通过日常所出现的问题做出故障诊断，并根据症状进行维修和保养，从而深化发动机保养的理论知识。此保养方法省时正规，适用于各种车型使用......”。

5、“.....保养时间过长，保养项目过多，特别是发动机二级维护方面，涉及到很多专业的技术性问题，如果稍加不慎就会造成严重的后果。因此，需要维修保养人员时刻集中精力，必要时可以进行双人保养，来解决这种情况。主要参考文献郑伟光汽车发动机构造与维修机械工业出版社清华大学汽车工程系汽车发动机构造人民邮电出版社曹德芳汽车维修与保养人民交通出版社廖佩金汽车运用与维修石油工业出版社王林超现代汽车构造与维修发动机国防工业出版社关文达新型轿车维修与保养中国劳动社会保障出版社刘振楼汽车维修技术机修方向人民交通出版社变形，连接牢固前后轴无变形及裂纹制动系制动性能应符合中的有关规定制动踏板自由行程符合规定驻车制动性能应符合中的有关规定滑行滑行性能符合规定车身车箱车身驾驶室装置紧固，门锁链灵活无松旷，限动装置齐全有效，驾驶室门关闭牢靠，无松动，挡风玻璃完好，窗框严密，门把门锁玻璃升降器齐全有效。发动机罩锁扣有效，暖风装置工作正常排放尾气排放测量符合有关标准的规定发动机保养实例维修实例辆汽车在行驶万公里以后......”。

6、“.....初步判断为操作不当，所用汽油质量过差造成的，需要对发动机进行清洗燃油清洗水箱清洗节气门进气道和喷油器的清洗三元催化转化器的清洗以及些零部件的更换等。具体步骤如下第步准备好维修工具和所需要更换的零部件。维修工具包括和的丁字扳手小快速的小套筒小型短接杆鲤鱼钳字和十字改锥大快速短接杆的套筒机油滤清器专用扳手和夹具的扳手的套筒的长套筒和扭力扳手。所需零部件空气滤芯机油滤芯汽油滤芯润滑油机油清洗剂机油润滑剂和保护剂汽油保护剂防冻液变速箱油火花塞发动机清洗剂三元催化转化器清洗器和防冻液防漏剂。第步发动机的保养。拆掉进气管，拆掉发动机护罩，拆卸与空气滤清器罩相连接的螺钉。将连接节气门的气道拆下并且松掉节气门的插接器。拆卸节气门的四条长螺栓，拧松以后用鲤鱼钳将连接节气门的冷却水道断开，将节气门拿掉，放在指定的位置。再用的丁字杆和的套筒将进气歧管的上端松开，用钳子将真空管拔掉，将进气歧管下端的五条螺丝均拧下......”。

7、“.....与此同时，再将固定油轨的四条螺丝松开，将喷油器拆下。将旧的火花塞拆下，并且安装上新的火花塞。将分火线插好并再次的检查遍是否插接牢固。用发动机清洗剂对节气门进气歧管进气道喷油器进行逐清洗，并且按规定的力矩，拆卸的相反顺序进行安装。安装完毕后要再次的进行检查方可完工。然后将发动机清洗套装加入发动机中，空气滤芯更换，汽油保护剂添加。这系列做完后，需要对发动机学习怠速，因为清洗节气门之前和之后的怠速肯定不样，需要用诊断仪Ⅱ来重新学习怠速，让记住现在的怠速值。大约为至。怠速学习完以后，将车升起来，将机油放掉，机油滤芯换掉机油滤清器扳手和专用夹具，汽油滤芯换掉，把变速箱油换掉，将车降下。把机油，机油润滑剂，机油保护剂加上总共。变速箱油加上。定要看油尺，而且机油是在发动机停止运转的时候检测，变速箱油尺是在发动机运转的时候检测。防冻液未更换。先将散热器盖松开，将固定水箱的两个纽掰开，插接器拔掉，按扣拨开。举升车辆，塞拆掉放水塞，将散热器盖拧掉，再将出水管拆掉直至防冻液被完全放出......”。

8、“.....从上边把水箱拿下进行清洗，洗完之后要按拆卸的相反顺序进行安装，并且加入防冻液防漏剂使防冻液加至规定的上线，开启发动机，怠速运转十分钟，慢慢将散热器盖拧开，再加入防冻液，连续重复几次，即可完成防冻液的注入。只有当所有的这些问题都做完了才可以进行三元的清洗，而且发动机运转时所排放的废气必须进行处理。清洗时必须将清洗剂加入清洗仪器中，通过根软管接到通往进气歧管的真空入关接口处，然后开启发动机，运转近分钟即可完成此项目。都做完以后，要再次的做全面检查，看看是否做的都合格，检查完之后要进行测量胎压，试车，合格之后便可以交车。维修实例辆年汽车，行驶里程为。经车主叙述，有以下症状不容易着车且易熄火，着车以后感觉怠速不稳，加速也不痛快而且在动皮带上。排出发动机冷却液打开散热器底部的散热器放水塞，然后拆卸散热器盖。检查排出的冷却液是否变色腐蚀或有无锈蚀。如果有，请冲洗发动机冷却系统。待冷却液排完时，将排水管与变速器相连的水管都拆开，直至冷却液全部排出......”。

9、“.....将排水管和变速器相连的水管接上，并牢靠紧固。连接进水管与膨胀小水箱，并且固定水箱。向散热器盖内和小水箱内加注冷却液直至规定的液位。与之间。图散热器示意图图冷却液的液位限值开启发动机运转，暖机到节温器打开，时的标准预热时间为十分钟。通过触摸散热器盖下面的软管是否有水来确定节温器是否打开。运转些时间后，关闭发动机，使其降温到度左右。将冷却液再次的加入注入口，直至刻度线。运转发动机，检查有无泄漏。若有迅速修理，维修至正常。若无，继续下步。预热发动机，将其从怠速到，同时再次触摸水管处是否有水流动。若有表示正常，若无应重新检查，维修直至正常。冲洗冷却系统当排放冷却水时发现防冻液中有锈蚀或变色，应进行清洗冷却系统。在散热器和小水箱中加入水并重新安装散热器盖。运转发动机使其预热达到正常工作温度。空载条件下加速二至三次。关闭发动机等待冷却。排放冷却系统中的水通过散热器放水塞。重复以上步骤，直至开始排出清水为止。检查冷却系统检查软管有无安装泄露裂纹损坏连接松动老化，若有必要......”。