1、“.....航护期需临时租用乌兰浩特民航机场。航空巡护作业时，飞机需从乌兰浩特民航机场起飞，飞往北部林区进行巡护。而乌兰浩特市远离林区，距林区内最近五岔沟林业局有公里，距林区内最远免渡河林业局公里。飞机从乌兰浩特起飞，到达林区约需分钟，往返需空飞时间为分钟，另外，受民航机场管理特殊性及远距离作业等影响，乌兰浩特航空护林站在航护期内......”。

2、“.....只有在北部林区五岔沟机降点升级工程基础上，才能充分发挥航空护林飞机快速灵活优势，大大增加有效航护飞行时间，降低了飞行费用。内蒙古自治区乌兰浩特航空护林站直升机场工程建设，有利于开展飞机直接灭火项目为了充主要有三种类型......”。

3、“.....其中最为危险，旦发生火灾损失也最为严重就是由蒙古人民共和国境内火灾烧入我境内引发森林火灾，这类森林火灾发生频繁近年来几乎年年发生，难以控制，经历史统计，仅此类森林火灾造成损失已占总森林火灾损失。目前已经对北部林区构成了极大威胁。从上述情况看，过往森林火灾多数在北部林区，而该林区集中了大兴安岭非常珍贵天然林资源和广大干部群众历尽千辛万苦多年营造人工林资源......”。

4、“.....建设项目由来乌兰浩特航空护林站主要任务是为保护航护区内森林资源免遭森林火灾和森林病虫害侵害而提供巡护和扑救服务。乌兰浩特航空护林站航护区面积覆盖了全部内蒙古自治区兴安盟行政区和内蒙古呼伦贝尔市红花尔基等岭南次生林区六个国有林业局施业区，乌兰浩特航空护林站航护区基本特点是......”。

5、“.....集中在占航护区北部。北部航护区森林资源集中，生态区位极其重要，又是森林火灾和森林病虫害高发地区。但是，由于历史原因，乌兰浩特航空护林站，在如此重要航护区没有自用航护机场，对兴安盟乃至大兴安岭岭南次生林区航空护林事业是极大障碍。乌兰浩特航空护林站始建于年，文革时期解散，年复建，基础设施十分薄弱，从复建至今直没有自用专业航护机场......”。

6、“.....乌兰浩特市是内蒙古自治区兴安盟盟委和行署所在地，地处兴安盟中南部，是兴安盟政治经济文化中心，也是兴安盟最繁华城市，乌兰浩特民航机场距乌兰浩特市区北部约二十公里。用于林业航空护林作业飞机场，建在城市边缘而远离林区，给航空护林作业带来了极大不便，也是极不合理，航空巡护作业时，飞机需从乌兰浩特民航机场起飞，飞往北部林区进行巡护......”。

7、“.....距林区内最远阿尔山林业局施业区约公里。飞机从乌兰浩特起飞，到达林区约需分钟，往返需空飞时间为分钟，这样就大大增加了空飞时间，增加了不必要飞行费用。另外，受民航机场管理特殊性及远距离作业等影响......”。

8、“.....是国家重要商品林基地，是国家重要后备森林资源培育基地和生物种质资源基因库之，同时也是国家Ⅰ级火险区。二是南部，包括科右前旗扎赉特旗乌兰浩特市突泉县和科右中旗五市县旗林业局所辖区域内少量天然次生林区及人工林。航护区内森林资源相对集中，其中森林总面积为万公顷，占航护区总面积，活立木总蓄积量为万立方米，森林覆盖率达......”。

9、“.....占航护区总面积，森林面积为万公顷，占航护区内森林总面积活立木总蓄积量为万立方米，占航护区内活立木总蓄积量森林覆盖率平均为。航护区内草原航护区内草原面积万公顷，占航护区总面积。保护好森林草原资源，对维护好该区域及周边地区生态环境有十分重要意义。航护区内森林植被构成了松嫩平原锡林郭勒草原和科尔沁草原天然屏障......”。