1、“.....区间道路上左转车辆可经过右转上主干道，在主干道前个路口调头，由此实现左转主干道向区间道路上左转也可以通过在前个路口调头实现。渠化交通可以有效解决城市道路上交通拥挤和阻滞问题，有效提高车速和通行能力，保障交通安全。般渠化交通可以采用改变交通路线限制车辆行驶交叉口拓宽设计交通岛等方法......”。

2、“.....我们采用拓宽交叉口形式。道路交叉口交通组织方式区域内路口均采用平面交叉口。主干道与次干道支路交叉口采用交通指挥或配合信号灯组织渠化交通交通量较小次干道支路交叉口采用无交通管制，仅设人行道停止线等交通设施。为避免道路各向行驶交通干扰冲蚀，边沟排水沟截水沟应保证连贯畅通，自成体系......”。

3、“.....路基排水本项目道路为城市道路，但两侧土地近期未开发，因此在道路路基两侧也需设臵临时边沟，以保护路基稳定。路面排水路面排水由道面排水和分隔带排水设施组成。道面排水通过路面横坡及道路纵坡汇流后进入排水专业设臵在车道边缘雨水进水井收集后排入道路下雨水管系......”。

4、“.....通过设臵沥青封层土路肩纵横向碎石盲沟和排水管，将渗入路面面层水引出路基之外。由于通过沥青面层下渗水量有限，考虑到排水路径限制，因此，设计中采用每左右设臵道横向排水管以确保路面下渗水排除。中央分隔带排水设计主要为排除中央分隔带内积水，可分为施工期间和道路营运期下渗水排除......”。

5、“.....它在设计使用期内能按目标可靠度满足预定适用性能要求。同时，这种路面结构所需要材料施工技术和资金，符合德阳市所能提供条件和经验。技术标准沥青混凝土路面设计采用以双轮组单轴轴载为标准轴载，水泥混凝土路面设计采用单轴荷载作为标准轴载。沥青混凝土路面设计使用年限为年......”。

6、“.....结构设计方案根据交通量及其组成和使用要求，结合当地申报单位及项目概况第节项目申报单位概况德阳市市政工程金沙江路下穿宝成线立交工程申报单位为德阳市建设投资有限公司。德阳市建设投资有限公司于年月日正式成立。公司住所德阳市岷江东路号楼。法人代表吴忠金。注册资本万元......”。

7、“.....对城市道路公共建筑居住建筑有关部位提出便于这类弱势群体行动和使用种系统设计。随着社会文明与进步，残疾人康复事业得到不断发展，传统将残疾人与社会隔离观念正得到纠正。而城市道路和建筑物无障碍设计，正是使残疾人尽可能建立正常生活参与社会活动获得与正常人相等权利重要途径......”。

8、“.....人行道与车行道如有高差，就会给乘轮椅者通行带来困难，因此，各种路口人行道应设可供轮椅通行缘石坡道。无障碍设施设计主要考虑缘石坡道设计和人行道盲道设计。在平面交叉口人行横道两端，缘石坡道采用三面坡型，其宽度可人行横道宽度等宽，位臵相互对正。在十字路口需设对共座，丁字路口需设对共座缘石坡道......”。

9、“.....缘石坡道坡度为，正面坡宽度不得小于，坡面要做到平整而不光滑，正面坡中缘石外露高度不得大于，以方便轮椅能行断面线形组合合理，项目采用纵坡较大，有效降低造价，节省投资。横断面设计道路等级定义为城市主干道，主干道是城市道路网骨架，为连接各主要分区交通干路......”。