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【OK稿】桑塔纳轿车离合器设计【CAD+说明书】 【OK稿】桑塔纳轿车离合器设计【CAD+说明书】

格式:RAR 上传:2022-06-25 12:53:19

《【OK稿】桑塔纳轿车离合器设计【CAD+说明书】》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....后者的膜片弹簧为反装,并将支承圈移到膜片弹簧的大端附近,使结构简化,零件减少装拆方便膜片弹簧的应力分布也得到改善,最大应力下降支承圈磨损后仍保持与膜片的接触使离合器踏板的自由行程不受影响。而在压式结构中支承圈的磨损会形成间隙而增大踏板的自由行程......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....在国外些重型车上又开始采用多片湿式离合器。与干式离合器相比,由于用油泵进行强制冷却的结果,摩擦表面温度较低不超过,因此,起步时长时间打滑也不致烧损摩擦片。查阅国内外资料获知,这种离合器的使用寿命可达干式离合器的倍,但湿式离合器优点的发挥是定要在温度范围内才能实现的......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....减振弹簧的分布半径的尺寸应尽可能取大些,般取式中为离合器摩擦片内径所以.取桑塔纳轿车离合器设计摘要桑塔纳,轿车,离合器,设计,毕业设计,全套,图纸目录摘要ⅠⅡ第章绪论.研究目的.研究背景.研究现状......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....设计参数.离合器形式的选择.压紧弹簧和布置形式的选择.压盘的驱动方式.离合器的通风散热措施.分离轴承类型.本章小结第章离合器主要参数的确定.摩擦片尺寸的确定.离合器后备系数的确定.单位压力的确定.离合器基本参数的优化.本章小结第章离合器从动盘总成设计.从动盘结构介绍.摩擦片的材料选取及固紧方式......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....摩擦片摩擦片铆钉从动片波形弹簧片铆钉图.分开式弹性从动片.扭转减振器的设计扭转减振器的功能为了降低汽车传动系的振动,通常在传动系中串联个弹性阻尼装置,它就是装在离合器从动盘上的扭转减振器。其弹性元件用来降低传动系前端的扭转刚度,降低传动系扭振系统三节点振型的固有频率......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....从而可有效地降低传动系的共振载荷。扭转减振器的结构类型的选择图.给出了几种扭转减振器的结构图,它们之间的差异在于采用了不同的弹性元件和阻尼装置。采用圆柱螺旋弹簧和摩擦元件的扭转减振器得到了最广泛的应用......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....由于花键的损坏形式主要是表面受力过大而破坏,所以花键要进行挤压应力校核,如果应力偏大可以适当增加花键毂的轴向长度。花键挤压应力校核公式如下挤压应力计算公式挤压.式中,为花键的齿侧面压力,。它由下式确定花键的齿侧面压力式中分别为花键的内外径,为从动盘毂的数目为发动机最大转矩......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....为花键有效长度,。则故挤压挤压该花键毂花键的.﹤,所以该花键毂花键的尺寸合适,花键的结构简图见图.,从动在这种结构中,从动片和从动盘毅上都开有个窗口,在每个窗口中装有个减振弹簧,因而发动机转矩由从动片传给从动盘毅时必须通过沿从动片圆周切向布置的弹簧......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....从而改变了传动系统的刚度。当个弹簧属同规格并同时起作用时,扭转减振器的弹性特性为线性的。这种具有线性特性的扭转减振器,结构较简单,广泛用于汽油机汽车中。当个弹簧属于两种或三种规格且刚度由小变大并按先后次序进人工作时,则称为两级或三级非线性扭转减振器。这种非线性扭转减振器......”

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