1、“.....如建模时间周期过长,软件模块儿运用的不够全面对很多命令都不是很明白,时间测量数据的误差有些高需要大量次数的测量才能有较满意的数据出现,还可以对建立的模型进行大量其他的仿真但是由于学习时间短无法掌握比较遗憾。待改进的部分对节油车总布置设计还有很多需要改进和加强的地方。设计部分......”。
2、“.....车身部分也可以以整体式车身,轻量化材料等来减轻重量降低风阻。而以上这些支持其成功的条件就是加工能力的提高,工艺性是设计目的的提高和保证,没有加工以上的设计就无法实现其性能也无法保证,因而需要找到代工点儿或者提高自身的加工硬件和工艺能力。我相信解决以上问题后系列节能竞技车定可以取得越来越有益的成绩。参考文献卢荡......”。
3、“.....期毛恩荣,朱永华汽车人机工程学中国农业大学汽车工程学院汽车工程出版委员会,版田凤霞,司景萍,万方军,陈有余基于和的联合仿真研究内蒙古工业大公路汽运,期小林明汽车工程手册日自动车技术会......”。
4、“.....期陈圣松,李正盛质心对正三轮摩托车横向稳定性的影响江苏理工大学摩托车技术,期夏晓坤,颜伏伍,杜常清降低节能车燃油消耗量的研究武汉理工大学摩托车技术,期赵岩节然科学版,年月,第期致谢本文是在我的导师李涵武老师的悉心指导下完成的正是导师的远见卓识帮我树立了正确的研究方向......”。
5、“.....我首先对导师李涵武老师表示衷心的感谢李老师的渊博学识,不倦教诲敏锐的思维和严格的治学态度永远值得我学习和珍惜感谢汽车先进设计与仿真研究室的杨兆老师......”。
6、“.....他们在我论文的工作过程中给予积极的支持和无私的帮助,为课题的顺利完成提供了有利条件在论文和项目进行期间,上海同济同捷科技股份有限公司投入了大量的人力物力对他们的辛勤工作表示衷心的感谢。驱动形式的选择转向形式的选择制动系统的选择车轮型号与轮胎的选择本章小结第章参数的收集和计算参数的影响设计参数的要求和目标节油,竞技布置,设计,毕业设计,全套......”。
7、“.....竞技布置,设计,毕业设计,全套,图纸赛的宗旨在于“让肩负着人类未来的年轻人通过思考和实践来体会研究的目的和意义世纪年代月日,第届中国节能竞技大赛在上海国际赛车场圆满举行,年月日,第届节油,竞技布置,设计,毕业设计,全套,图纸的都是世界上独无二的赛车......”。
8、“.....比赛谁消耗的燃油最少。由于有着极高的乐趣性和广泛的参与性,中国作为继日本泰国之后的第三个举办地,于年在上海举行了试行大赛,年系统集合,外界载荷的作用更加复杂多变,人车环境三位体的相互作用,致使汽车动力学模型的建立分析求解始终是个难题基于以往的解决方法,需经过多轮样车试制,反复的道路模拟试验和整车性能试验......”。
9、“.....延长设计周期,而且有些试验因其危险性而难以进行因此对车辆的动力学性能进行计算机仿真显得十分必要。本设计是以参赛车辆为项目驱动,以节油和完成比赛为目标来进行汽车的总体布置已达到学习和制造验证相结合的效果......”。
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节油竞技车的总布置.dwg
(CAD图纸)
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