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YZY400全液压静力压桩机的使用维护说明设计 YZY400全液压静力压桩机的使用维护说明设计

格式:RAR 上传:2022-06-25 12:45:55

《YZY400全液压静力压桩机的使用维护说明设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....设计内容分配如下图所示。其中,静压桩机调平系统,用智能化微机控制原理实现调平以及用进行钢结构强度及应力计算二个子课题为创新课题。桩机的其它结构,也是在将社会同类型桩机结构进行了分析,将不合理的结构进行了改进而设计的。.现在的静压桩机基本上都是使用手动调平,费时费力,调平精度不高,我们提出了种利用可编程控制器实现自动调平的系统,依靠的计算和逻辑判断功能来指挥支腿液压缸的收缩,从而实现自动调平。自动调平系统具有调平时间短,精度高,效率高,抗干扰能力强等优点。将调平系统应用于静压桩机能节省个劳动力,且能在桩机工作过程中进行调平,有很好的经济意义和社会意义。当前的桩机大身结构均为经验设计,既不知道哪里应力最大,也不清楚这么样的结构刚度是否满足要求,相当盲目。有的生产厂家为了降低成本,顿位很大的桩机用很薄的钢板焊成大身结构,造成的桩机,当工作压力为时大身严重开裂。为此,我们用进行钢结构强度及应力计算,使我们设计的桩机结构件不但知道哪里应力大,而且知道应力的分布状态,还知道应力的大小。做到科学合理。为了实现上述两创新课题的需要......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....如调平系统需电液联动,那么,电气控制系统必须提供它需要的电压及相应的系统要求并设置各种开关,在机体上还必须安排若干个限位开关液压系统需安装四只型电液比例液控多路换向阀及相应的系统要求等等非常规设计。为此整个课题组的大协作共协调的局面就自然形成了。根据答辩情况来看,总体结构布局是合理的部件之间的衔接是正确的设计的自动调平自动行走及自动转弯均可完善的实现。结构件通过计算,最大应力在支腿与大身联接处,这个结论与生产实际中老机型的应用损伤情况是吻合的,可见,计算方法是正确的。通过计算,最大应力为,远远小于许用应力。太偏安全,不经济。要作为生产的产品,理应进步修改没计,但同学们毕业时间已到,很愦憾!这次毕业设计是团队毕业设计,所以小组所有成员之间的沟通和协商就显得非常重要。在此期间各位小组成员充分发挥了互相协商,互相合作的团队精神,在时间比较紧张的形势下,非常成功的完成了毕业设计的任务。每个人都付出了艰辛的劳动流下了辛勤的汗水,同学们通过毕业设计都各有各的丰厚收获,现抄录几段学生的体会“这不仅仅是我们四年所学知识的体现,而且......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....懂得了无论是以后工作还是做人都要认真负责踏踏实实步个脚印,毕业设计带给我们的不仅是成功的喜悦,还有和团队起工作的方法与团队协作的精神“从毕业设计中,我学到了宝贵的知识,这些知识值得我用生来珍惜。”.静压桩机的概况.静压桩机的总体介绍型静压桩机的构造它由支腿平台结构行走机构压桩架配重起重机操作室等部分组成。长船行走机构为长船行走机构,它内船体,行走台车与顶升液压缸等组成。液压缸活塞杆球头与船体相联接。缸体通过销铰与行走台车相联,行走台车与底盘支腿上的顶升液压缸铰接。工作时,顶升液压缸顶升使长船落地,短船离地,接着长船液压缸伸缩推动行走台车,使桩机沿着长船轨道前后移动。顶升液压缸回程使长船离地,短船落地。短船液压缸动作时,长船船体悬挂在桩机上移动,重复上述动作,桩机即可纵向行走。支腿平台结构该部分内底盘支腿顶升液压缸和配重梁组成。底盘的作用是支承导向压桩架夹持机构液压系统装置和起重机,底盘里面安装了液压油箱和操作室,组成了压桩机的液压电控系统。配重梁上安置了配重块,支腿由球铰装配在底盘上......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....球铰的球头与短船行走及回转机构相联。整个桩机通过平台结构连成体,直接承受压桩时的反力。底盘上的支腿在拖运时可以并拢在乎台边,工作时打开并通过连杆与平台形成稳定的支撑结构。夹持机构与导向压桩架该部分由夹持器横梁夹持液压缸导向压桩架和压桩液压缸组成。夹持液压缸装在夹持横粱里面,压桩液压缸与导向压桩架相联。压桩时先将桩吊入夹持器横梁内,夹持液压缸通过夹板将桩夹紧。然后压桩液压缸作伸缩运动,使夹持机构在导向架内上下运动,将桩压人土中。压桩液压缸行程满后松开夹持液压缸,返回后继续上述程序。短船行走机构与回转机构它由船体行走梁回转梁挂轮机构行走轮横船液压缸回转轴和滑块组成。回转梁两端与底盘结构铰接,中间由回转轴与行走梁相联。行走梁上装有行走轮,正好落在船体的轨道上,用焊接在船体上的挂轮机构挂在行走梁上,使整个船体组成体。液压缸的端与船体铰接.另端与行走梁铰接。工作时,顶升液压缸动作,使长船落地,短船离地.然后短船液压缸工作使船体沿行走梁前后移动。顶升液压缸回程,长船离地,短船落地,短船液压缸伸缩使桩机通过回转梁与行走梁推动行走轮在船体的轨道上左右移动......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....实现桩机的横向行走。桩机的回转动作是长船接触地面,短船离地两个短船液压缸各伸长行程,然后短船接触地面,长船离地,此时让两个短船液压缸个伸出个收缩,于是桩机通过回转轴使回转梁上的滑块在行走梁上作回转滑动。油缸行程走满,桩机可转动度左右,随后顶升液压缸让长船落地,短船离地,两个短船液压缸又恢复到行程处,并将行走梁恢复到回转梁平行位置。重复上述动作,可使整机回转到任意角度。.静压桩机的优点在施工时无噪音。适合对噪音有限制的市区作业,尤其是在城市居民区学校教育区医院疗养区重要机关附近施工。施工时无振动。压桩所引起的桩周围土体隆起和水平挤动,比打入桩要小,适用于危房精密仪器房及江河岸边地下管道较多的地区施工。静压桩的施工应力比打入桩小,可节约钢材和水泥,降低成本。并可适当提高砼身承载力。压桩力及桩段入土动态能自动记录和显示,桩的承载力比较有保证,对压桩力可以控制,确保工程质量。施工速度快工效高工期短。单机每台班可完成根桩的施工,送桩入土深度较深且送桩后桩身质量较可靠。桩的长度不受施工机械的限制。适宜于较软土层,尤其是持力层起伏变化大的土层施工......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....这些地区用钻孔桩很难钻进,用冲击桩易卡锤,用打入桩易打碎,只有静力压桩是慢慢地压入并能显示压入阻力,收到了较好的技术经济效果。由于压桩机的工作高度不高,重心底,所以机器的施工操作和保养较为方便,并可避免高空作业中有不安全的因素。桩机作业人员少,劳动强度低,施工文明。整机拆运装十分方便。.桩机的调平系统调平的方案,大致可以分为两类.基于单片机的自动调平系统。.基于的自动调平系统。本文主要是考虑到抗干扰和设计的简便,决定采用作为调平系统的计算机。使用,接线方便,易于编程,抗干扰性强。而使用单片机,连线比较复杂,编程较比较繁琐,系统地抗干扰能力较弱。随着计算机技术的飞速发展,会有越来越先进的调平技术和调平原理出现。我们提出了种利用实现自动调平的系统,依靠的计算和逻辑判断功能来指挥支腿液压缸的收缩,利用型电液比例液控多路换向阀,实现电液转换利用倾角传感器传遽机身的水平状态从而实现自动调平。自动调平系统具有调平时间短,精度高,效率高,抗干扰能力强等优点。将调平系统应用于静压桩机具有很好的经济意义和社会意义。.系统参数系统工作电压液压系统最大流量,工作压力......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....调平系统支腿安全压力.系统适用温度范围.静压桩机自动调平系统设计多油缸同步控制系统设计由于静压桩机在工作和行走过程中要保持平台的水平,而平台的升降是由油缸驱动执行的,所以要保证平台的水平就需要驱动平台的多个油缸实现同步控制。多油缸同步控制系统由同步检测子系统同步控制子系统和电液实现子系统三大子系统组成,确定油缸同步控制方式的步骤如下根据同步缸数量行程和同步要求确定同步子系统检测方式接触式或非接触式检测方法绝对或相对检测法检测量位移量或速度量等和检测结构传感器的布置和选择等由检测系统确定同步控制子系统中的控制方式单片机控制,控制或工控机控制等和控制基准量检测量的最大值,平均值等由同步要求确定电液实现子系统的方式选择主动补偿式,进油调控式等最后确定同步控制子系统的控制策略的选择模糊控制,控制,模糊等。根据液压系统的设计结果可知,本系统选用了四缸同步系统,其同步系统示意图如下图所示。四缸同步系统研究的现状如下四缸同步系统示意图采用相对检测法,选定检测基准油缸下称基准缸,测量出其他三个缸的相对位移误差值。利用光栅传感器作为检测元件......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....采用的电液实现系统只能对相对位移滞后的缸进行补偿,不具普遍性。控制策略单,不具备比较性。基于上述情况,本系统的控制方案初步选定如下选择四缸中的缸作为基准缸,采用倾角传感器测量平台的倾斜程度将此倾角偏差值送入系统的模拟量输入模块,通过的进行运算得出油缸的同步误差大小系统根据油缸的同步误差大小调用内部的控制子系统实现控制信号调节调制后的控制信号由模拟量输出模块送到伺服放大板上进行功率放大,最后驱动电液实现子系统,使四缸保持同步。根据上述选定方案可知,本油缸同步系统需要倾角传感器电液比例液控多路换向阀等元器件,下面简要介绍这些元器件的选型。油缸同步跟踪系统的建模系统的控制策略已经在上章进行了介绍,简要的说,就是选取四缸中的缸为基准缸,其它三只缸跟踪基准缸随动。下图表示了缸跟踪基准缸随动示意图,假设左边为基准缸,当右边缸与左边缸不同步时,倾角传感器产生电信号经过变送器送如的处理模块,的对倾角误差进行线性化处理调节后送入的处理模块,调理后的信号经过伺服放大板驱动电液比例阀的阀芯运动,从而调节油缸运动速度的快慢,保持两个油缸的同步......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....可得系统的传递函数框图为同步跟踪系统的传递函数框图为了使整个跟随系统能获得较好的动静态性能如良好的阶跃响应特性,斜坡响应特性,系统采用工程调节中广为使用的调节器。控制原理在工程实际中,应用最为广泛的调节器控制规律为比例积分微分控制,简称控制,又称调节。控制器问世至今已有近年的历史了,它以其结构简单稳定性好工作可靠调整方便而成为工业控制主要和可靠的技术工具。当被控对象的结构和参数不能完全掌握,或得不到精确的数学模型时,控制理论的其它设计技术难以使用,系统的控制器的结构和参数必须依靠经验和现场调试来确定,这时应用控制技术最为方便。即当我们不完全了解个系统和被控对象﹐或不能通过有效的测量手段来获得系统的参数的时候,便最适合用控制技术。比例积分微分控制包含比例积分微分三部系统硬件设计根据调平原理分析控制要求.传感器的布置,见下列图,用三个传感器将四个支腿连接在起......”

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大身结构(俯视图).dwg 大身结构(俯视图).dwg (CAD图纸)

大身结构(剖视图).dwg 大身结构(剖视图).dwg (CAD图纸)

大身结构(正视图).dwg 大身结构(正视图).dwg (CAD图纸)

耳环.dwg 耳环.dwg (CAD图纸)

配重梁.dwg 配重梁.dwg (CAD图纸)

配重梁----侧板.dwg 配重梁----侧板.dwg (CAD图纸)

配重梁支座.dwg 配重梁支座.dwg (CAD图纸)

配重梁支座----侧板.dwg 配重梁支座----侧板.dwg (CAD图纸)

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