1、“.....挖掘自身潜力,降低经营成本,以期取得较好效益。 评价结论改善城区基础设施条件,引导各类发展主体向城区聚集,发挥城区功能和区位优势,是小城镇建设过程中重要任务。 项目建成后,对改善城区公共交通状况,改善城区投资环境,促进城区经济和社会发展,推动城镇化进程具有重要意义。 部分集中在新市区和中原油田基地,并已初步形成具备定功能道路网系统......”。
2、“.....使得城市道路系统不够完善。 目前状况是新市区和油田基地条块分割,交通不畅,道路规划实施没能统实施。 客运总出行量规划区内城市客运总出行量为万人次日,居民日平均出行次数为人次,与国内同等规模其他城市相比较,居民没有运营。 根据城市发展和居民出行需求,公司自年开始运营,年年公交客运量达到万人次,到年公交客运量已经达到万人次不包括出租车......”。
3、“.....实现了公交事业快速发展。 城市公交网络特征分布公交线网结构目前,公共交通线网结构具有以下特点总体来看,城区公交线路走向大部分集中在东西走向,南北方向线路较少,这与城市现状道路网布局相吻合公交线路过分集中在胜利路京开路大庆路黄河路等城市主干道上,通往郊区公交线路很少且多集中在中原路上开发区公交线网密度较低。 这样线网结构不甚合理,使得城区居民出行相当不便......”。
4、“.....公交公司共拥有公交营运线路条,线路总长度公里,平均线路长度为公里。 最短线路为路盟城小区水电,线路总长约公里总长线路为路岳村皇甫,线路总长约公里。 公交线网密度为公里平方公里。 现状主要问题及分析路网布局不完善导致公交线路主要集中在有限几条城市主干道上随着城市用地北上南下扩展,公交整体发展滞后于城市发展速度,限制了居民出行随着城市规模不断扩大......”。
5、“.....但公交方式出行比例仍不高由于城市道路网建设速度缓慢,导致公交线网布局不够合理,线路重复多,市区站点间距短,平均运行速度较低由于公交线网布局不合理,造成大型公交换乘站过分集中在城市中心区,外围地区公交线网密度低配车少,居民乘用公交换乘不便没有公交站场,导致大量公交车辆夜间占道停放,影响了市容和交通......”。
6、“.....居民生活水平不断提高,交通方式选择将进步向机动化方向发展。 当出行距离小于公里时,步行和自行车方式占主导当出行距离在公里时,步行出行方式向自行车和公共交通方式转移,在自行车与公共交通出行效率上,视两者服务水平高低决定转移方向当当出行距离在公里以上时,公共交通比自行车出行方式优势大,但又面临出租车摩托车和小汽车等机动化交通方式竞争。 随着城市经济发展......”。
7、“.....居民出行距离将增大,出行方式从低费用交通方式向高费用交通方式转移,不断提高对出行舒适度和可达性要求。 道路设施发展和国家政策影响受国家相关政策如公交优先发展政策汽车产业发展政策轨道交通发展政策和推进城市化进程等政策影响,路网水平将在现有基础上大幅度增长。 从远期道路网络规划和建设水平情况来看......”。
8、“.....必将有力促进公交事业发展。 公共交通车辆预测基于交通发展目标分析预测到年,公共交通出行比例将由现状提高到,到年达到。 按主单位主持,招标代理单位配合,邀请所有投标人参加,政府有关职能部门参与监督,以保证招标工作公开公平和公证。 中标人确定后,招标人向中标人发出中标通知书,该通知书具有法律效力,若中标人放弃中标项目,应当承担法律责任。 自中标通知书发出之内,按照招标文件......”。
9、“.....中标人不得向他人转让中标项目,不得将中标项目肢解后分别向他人转让。 评标委员会人员组成和资质要求项目全部采用公开招标方式。 因此,在招投标过程中,为保证项目公开和公平,对评标委员会组成和资质有如下要求评标委员会人员组成评标委员会由项目承办单位代表和有关技术经济等方面专家组成。 专家成员根据本方案在开标当天,在当地有形建筑市场专家库随机抽取......”。
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