1、“.....抗风险能力差，需要行业管理部门大力培育和引导。由于历史原因，货运场站直作为道路货运企业附属设施存在，而对于大部分小型道路货运企业，由于资金技术等原因根本谈不上建设符合国家标准规模货运站，他们小型货运场站分布在城市各个角落，大量市内货物运输必然增加城市道路交通压力。随着城市发展，政府必然对城市道路体系进行整合，以减少市区内交通压力......”。

2、“.....必然要求道路货运场站搬迁到城郊结合部，形成规模化集约经营货运场站。二货运配载市场功能单设施简陋我们在调研过程中发现在货运市场上，个体经济占主导地位，为降低费用，这些基本上个体经济采取门对门运输，货物装卸配载基区交通区位优势，紧紧抓住重庆市政府在园区打造西部地区物流产业高地大好机遇，挖掘物流产业园区及其重庆西部新城周边地区巨大公路货运需求......”。

3、“.....通过整合现有物流资源建设完善以基地为中心全国干线运输网络，面向重庆广大工商企业及产业园区内专业市场提供零担快运干线运输区域配送定制仓储管理服务信息交易铁公联运电子商务和其他多种配套功能服务，致力于将基地打造成为立足重庆服务西部联接全国地区现代化综合货运配载基地和重庆市最大公共物流平台。到年，努力实现入驻企业超过家......”。

4、“.....年发货量超过万吨发展目标。项目功能定位与盈利模式项目功能区划重庆西部物流产业园区货运配载基地作为以崭新面孔出现第四方物流企业，应专注于打造公共物流平台，在重庆地区培养和发展大批优秀第三方物流企业，成为重庆市物流企业孵化基地。货运配载基地规划面积万平方米，依托重庆市雄厚产业经济基础和园区市场交易所产生巨大物流量，以货运配载市场为核心......”。

5、“.....根据入驻货代企业和物流企业营业收入情况收取定保证金建立先行赔付基金，对于货物损失可以先行赔付，解决当前货主对配载市场物流企业风险承担能力不信任现状，在降低货主企业托运风险前提下吸引其入驻园区，快速在园区形成货源吸引第三方运输企业和货车司机进入园区......”。

6、“.....是基地为企业提供全面供应链解决方案基石。在货运配载基地信息系统规划中，首先规划建立具有先进信息交换信息管理以及通迅手段信息平台系统，以赶上国际先进水平为目标，形成具备物流配送智能化仓库管理运输优化调皮自动化结算客户远程登陆货物车辆查询进出口和通关管理，以及条码等物流技术电子化简洁高效物流管理体系......”。

7、“.....可以分割纽合成用于各种特殊物流环境和要求完整物流管理信息管理系统。采用网络结构，以浏览器服务器方式应用模式，实现业务流程管理数据安全管理和传输管理。系统采用整体规划分步实施，在规划时预留接口，以便于系统维护和升级。货运交易中心货运交易中心占地面积万平方米，为第三方物流企业提供运营平台......”。

8、“.....在交易大厅电子大屏幕公布各类货物运输需求信息，搭建交易双方直接及时沟通平台，有效地提高工作效率，优化业务流程。物流园区客户还可以通过互联网，在物流园区网站上发布和查询交易信息也可以通过电话委托交易。车辆集散中心规划面积万平方米，可同时停放辆车......”。

9、“.....形成强大公路运输能力，为重庆市相关企业及园区内第三方物流企业专业仓储中心流通配送中心转运中心零担快运市场提供专业运输服务。仓储区仓储区面积为万平方米，是对货运配载区营运平台整体综合性功能补充和完善。通过建设零担仓库，为重庆至国内各大中城市零担快运专线客户提供零担仓储服务......”。