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(定稿)废旧橡胶回收综合利用项目建设方案(完整版) (定稿)废旧橡胶回收综合利用项目建设方案(完整版)

格式:word 上传:2022-06-25 11:59:14

《(定稿)废旧橡胶回收综合利用项目建设方案(完整版)》修改意见稿

1、“.....废旧橡胶制品再生利用更具有积极意义。根据调查显示,中国废旧轮胎回收利用产业前景十分光明,该产业既能解决环境污染问题,也能弥补我国橡胶资源不足缺陷,并且其丰富多彩产品本身就有着巨大市场潜力和利润空间。本项目拟建于国家生态工业铝业示范园区,该项目实施后将对地方经济发展做出重要贡献。项目建成达产后,年均销售收入万元......”

2、“.....项目平均投资利税率为,平均投资利润率为,投资回收期税后年,税前年均含建设期,确实是投资少见效快具有良好经济效益好项目。废旧轮胎回收再生利用将是知识经济时期新型环保产业,是国家鼓励发展,充满希望朝阳产业,具有很强竞争省见效快。项目提出背景投资必要性和经济意义项目提出背景工业经济发展带来了社会进步,同时也带来了问题。不能不引起人们关注。方面......”

3、“.....另方面,也产生了巨大资源消耗与环境污染。面对资源逐渐枯竭环境日益恶化地球,人们开始寻找既能保护环境又可以发展经济途径,循环经济正是解决此问题良好模式。世纪,人类进入知识经济循环经济时代。世界各国正把发展循环经济和建立循环型社会作为实现可持续发展重要途径。所谓循环经济,是种建立在物质不断循环利用基础上经济发展模式......”

4、“.....使得整个经济系统及生产消费过程中基本上不产生或者很少产生废弃物,它要求以废旧物资减量化,无害化,资源化,再使用,再循环为社会经济活动行为准则。随着汽车工业飞速发展,个新问题摆在我们面前容不得半点忽视,那就是对废旧轮胎管理与处理。废旧轮胎具有很强抗热抗机械和抗降解性,数十年不会自然消解,如果丢弃在自然环境中,不仅占用土地......”

5、“.....会形成种新黑色污染。若作为固体废弃物焚烧和炼油,也将严重污染环境简单处理再装车上路,存在安全隐患原始加工生产再生胶,既有污染又利用率极其低下。在废旧轮胎处理行业中实现循环经济与可持续发展,已成为个不争现实。废橡胶利用可节约橡胶资源,替代部分原料橡胶,是珍贵二次资源。随着汽车保有量日益增加,全世界每年产生大量废旧轮胎,而其中得到回收利用仅占。为此......”

6、“.....取得了较大进展。目前世界上废旧轮胎回收利用率最高国家是欧盟芬兰,接近整个欧盟接近。美国废旧轮胎回收利用率超过,日本废旧轮胎回收利用率接近。我国是世界第大橡胶消耗国,废旧轮胎再利用是对橡胶需求极好补充,但我国废旧橡胶回收利用率却比国外先进水平低个百分点,相差很大......”

7、“.....每年竟有万条左右废旧轮胎得不到回收,这是个不小数字,全世界每年产生废轮胎数量国家废轮胎数量万条美国英国德国法国意大利西班牙荷兰北欧奥地利东欧非洲南美原苏联中国澳大利亚日本其它全世界总量面对经济发展中如影随形高消耗高污染和资源环境约束问题,全世界开始寻求经济增长模式全面转变,走节约型发展道路。废旧轮胎回收利用,是发展循环经济......”

8、“.....不仅利国利民,而且大有可为,前景非常广阔。投资必要性旧轮胎和废轮胎具有较多循环利用途径。旧轮胎可以进行多次翻新,翻新条规格轮胎,可以节约橡胶碳黑钢丝帘布石油钢材。而废轮胎主要用于生产胶粉或作为燃料。发达国家在发展尖端科学高新技术同时,越来越重视废旧轮胎资源利用和开发,各国政府相继以立法,成立专门机构,并对废旧轮胎回收利用实行鼓励政策......”

9、“.....以建立州粉碎橡胶轮胎基金,用于州废旧物资管理部门,管理清除处理废旧轮胎之用。以美国加利福尼亚州为例该州自年以来,每处理条废旧轮胎将补贴美元。有州给美元。美国政府还以立法方式发展胶粉工业,美国陆上综合运输经济法中条款规定政府投资或资助公路建设必须采用废旧轮胎制造胶粉改性沥青,且胶粉掺和比例从年到年必须达到以上,以法推动废轮胎资源综合利用......”

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