1、“.....总平规划方案尽量考虑细致周到全面可行。物流人流分开各行其门，不迂交叉，型材外协件成品车各行其道......”。

2、“.....工厂制造技术方案准备车间车间任务承担轻型及中大型客车车身冲压器进行无功动态补偿，使侧功率因数补偿到以上。采用高光效长寿命节能光源和开启式节能灯具。走廊采用节能灯，声光控制。电能计量作到三级计量，利于企业考核......”。

3、“.....管道热膨胀尽量利用自然补偿，长直线管段采用方形补偿器补偿。热水管道采用岩棉制品保温，镀锌铁皮保护层。直埋不保温管道采用环氧煤沥青特加强防腐为了节约用水，采用节能型陶瓷芯龙头冲便器安装延时自闭阀。给水系统采用优质管材管件包括管接头弯头三通和四通及附件包括法兰阀门和水龙头，防止跑冒滴漏，减少输送过程水资源损耗......”。

4、“.....四大车间及其配套设施将会被分割非常零碎，严重影响产品性能采用液压弯管机成型，摇臂钻钻孔。型材材料利用率按计。车架厚板冲压杂件采用四柱万能液压机成形。小型冲压件采用开式可倾压力机以下。薄板折弯件采用液压板料压力机成形。车间内部运输采用电动平板车和吊钩桥式起重机。车间工艺布置充分考虑工艺流程合理性。尽量做到工艺流程短捷顺畅......”。

5、“.....采用叉车运输到全厂废料地集中处理。中客及大客冲压件模具全部采用简易钢模。主要工艺说明前围上蒙皮工艺过程钢板采用剪板机剪片料液压机压型修边钻孔零件存放焊接车间。焊装车间车间任务车间任务承担轻型及中大型客车车身焊装调整修磨等任务生产线考虑客车通过性构件前处理工段设置在焊装车间。生产性质本车间为批量生产性质......”。

6、“.....其中骨架由薄板中厚板焊接而成及以上客车车身为骨架蒙皮结构，其骨架项目概述项目性质及厂址位置本项目属于新建项目。产品生产纲领及工作制度全年工作，按单班年产辆各类客车设计，具体如下以下轻型客车，辆白班，为冲焊结构车身。中型客车，辆白班，为冲压骨架蒙皮结构。大型客车，辆白班，为型材骨架蒙皮结构。为了拓宽产品型谱，增加大型客车......”。

7、“.....各生产线只考虑其通过性即可。当市场上产品供不应求时，只需要通过季节性加开工作制第二班，顺利实现增产辆目。建设指导思想建设时机选择我国客车行业已经保持了连续年快速发展年均市场增长核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,率约，近几年国家又陆续出台了西部大开发振兴东北老工业基地全国统筹城乡综合配套改革实验等重大政策......”。

8、“.....客观地分析，目前呈现愈演愈烈态势全球性经济发展放缓，国内偏高，有所下调，为节能降耗，为拉动内需，需积极加大公共交通工具投入，尤其是新能源客车项目，将得到国家与地方政府大力支持本项目在当前宏观形势下，积极努力通过与国际知名品牌客车集团合资合作......”。

9、“.....提升企业核心竞争力，在年年底前建成投产，是比较恰当稳妥。产品布局合资公司在产品技术生产销售采购研发组织机构等诸方面各自形成体系完全独立运行。合资公司将会拥有客车产品技术使用权，其中轻型客车产品及新能源技术具有明显优势，应把发展中轻型客车产品作为重点，把发展大型高档豪华客车放其次位置，作为产品系列及市场补充。建设模式次建成......”。