1、“.....米宽道路 米，米宽道路米路面 汽车车位嵌草砖铺装，个车位 摩托车车位嵌草砖铺装 出入口及岗亭处 给水及消防管网 排水管网 二道路 规划用地面积约亩 其中横向道路长米，宽米 竖向道路长米，宽米 项目总投资及资金来源 本项目共计投资万元。资金来源为业主自筹。项目研究目的及范围 我公司受界市镇人民政府的委托，对德隆北部新城停车场建设工程项目项 目进行可行性研究报告的编制并提交可行性研究报告，其主要研究范围包括 项目建设的背景及必要性项目选址条件分析建设内容及规模建设方案环 境影响评价节能措施项目实施进度招标方案投资估算及资金筹措项目 组织及管理风险分析及对策社会效益分析财务分析结论及建议。并提出 结论意见，为政府决策提供参考依据......”。

2、“..... 成渝高铁的修建将加大成都重庆核心城市对高铁沿线城镇辐射作用的发挥，加 快沿线的城镇化与产业化进程，对沿线的城镇发展带来了重大的历史契机。位于 界市的德隆站方面是界市和德隆以致其周边乡镇人员外出的重要快速通道，另 方面也是其他地区，如成都重庆及沿线城市等进入德隆的前沿门户。 本项目属于德隆北部新城配套工程，也是成渝高铁德隆站的配套工程，通 过完善成渝高铁德隆站配套设施，推动德隆北部新城建设进程。项目建设有利于 城市资源整合，优化城市产业结构，方便车辆停放，满足人民群众生产生活的基 本条件保障城市安全运行改善城市绿化环境提升城市承载水平增加城市 容量和发展后劲发挥城市功能实现城市稳定协调发展等均具有重要作用。是 承载德隆县界市镇发展的需要......”。

3、“.....具体操作上也是可行的。建 议建设单位按照总体规划，依据基本建设程序分步实施，确保项目的顺利建成。 第二章项目建设背景及必要性 项目建设背景 四川省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要 经过十五发展，四川省经济社会发展的基础更加牢固，发展的内生 动力和活力不断增强，进入推进更好更快更大发展的新阶段，正处于抢抓机遇 攻坚克难乘势突破的关键时期。十二五时期，面临国家把深入实施西部大 开发战略放在区域发展总体战略的优先位置把扩大内需作为经济发展的基本立 足点和长期战略方针进步支持地震灾区发展振兴大力扶持民族地区和贫困 地区跨越发展等重大机遇，具备了进步加快发展的良好基础和有利条件。同时， 人口多底子薄不平衡欠发达仍然是四川最大的省情，城乡二元结构突 出初级阶段特征明显仍然是四川最大的实际，发展不足发展水平不高仍然是 四川最大的问题......”。

4、“.....必须科学判断和准确把握发展趋 势，抢抓发展机遇，积极应对各种困难和挑战，努力实现四川经济跨越发展和社 会全面进步。为德隆门户的界市，首先是人流集聚与疏散之处， 产生的是对居住与服务的大量需求，从而将影响并带动以房地产业和商贸为主的 第三产业在界市的迅速发展，使界市有可能成为高铁沿线环境优美的居住目的地 以及区域的商贸和休闲中心。同时，随着界市经济基础的增强地位的提升以及 投资环境的改善，将吸引来自沿线经济中心产业的转移，有可能成为高铁沿线的 工业转移与承接的可选基地之。因此，从近期来看，主要是以房地产商贸为 主带动起来的第三产业的发展。从中远期来看，随着界市经济发展环境的改善以 及影响力的提升，将作为经济中心城市和沿线大中城市产业转移的目的地之，承接工业企业的集聚......”。

5、“..... 根据界市镇经济和社会发展第十二个五年规划纲，要实施城建美镇战略， 着力建设成渝两地幸福宜居区。高起点规划，大手笔建设，规范化管理，拉开城 市框架，做大城市规模，将场镇建设与新农村建设城乡环境综合治理相结合， 打造站轴中心环工程，即依托高铁德隆北站，以快速通道 为轴打造休闲观光旅游走廊，以平方公里的界市风格民居场镇为中心，涵盖现 代商贸生态居住公共服务观光旅游新型产业高铁综合服务等六大功能 区，辐射周边平方公里的林渔果业环形区。高标准建设车站及广场，重点 实施主体街道场镇过境段环镇公路等道路的改扩建及界隆街工商街 和谐家园二期工程市中街文化街的旧城改造，在年前旧城改造全部完 工。全力打造商业步行街湿地公园行政办公中心和文体活动中心，全面实施 场镇绿化美化亮化工程。创新城市管理理念，加大城市管理力度，快速建成 生态宜居的北部新城......”。

6、“.....近期年城镇人口规模为人， 远期年城镇人口规模为人，根据规划综合考虑各方要素及政府发展 思路，确定界市的城镇性质为德隆县域北部片区服务中心，德隆城市北部门户， 以发展居住商贸旅游和绿色新兴产业为主的生态宜居高铁新城。 公共停车场是种社会便民性质的社会服务。它是当代城市居民生产生活保 障的不可缺少的重要组成部分。在当下，在公共车场极具缺乏的情况下，通过投 资修建公共停车场，用以解决市民生活中的诸多不便和些社会生活问题，从而提高城市市民的生活工作质量增强市民的认同感归属感增强当地区域的整 合和总体机制功能，为社会的发展作出定贡献。因此，随着德隆北部新城的不 断建设，德隆北部新城停车建设是势在必行的。 项目建设是经济发展对道路交通的要求 城建是城市升级的马达道路是城市建设的动脉......”。

7、“.....加快了区域内的经济 循环，带动了城市经济圈的开发和建设，对经济社会的发展具有重要的促进作用。 同时，城市道路交通在提高城市资源整合度优化城市产业结构促进城市化进 程，满足物流业商贸业特别是对旅游文化产业将产生了积极的作用。 项目建设是提升城市品味的需要 加强城市区域公共停车场建设和管理，规范停车秩序，有利于保持良好的市 容市貌，有利于提升市民的生活品质，随着城市的发展，该片区也必将成为未来 的商圈之，该项目有利于增强区域吸引力和经济活力，提升形象，增强对周边 的辐射力。 综上所述，本项目的建设是必要的。 第三章项目选址条件分析 德隆县界市镇概况 德隆处于成渝两大都市中部，距成都市公里重庆市公里位于内 江自贡宜宾泸州和永川五个中等城市中间，距内江公里自贡公里 宜宾公里泸州公里永川公里，素有川南门户之称......”。

8、“.....着力推进新型工业化和新型城镇化互动，联 动推进农业现代化和商贸多元化，全县各产业经济持续稳定协调健康发展。 年，共实现国内生产总值亿元，增长，人均达到美 元。其中二三产业分别实现增加值亿元亿元和亿 元，分别增长和，全县经济呈二三的经济结构模式， 二产业占的比重高达。其中工业经济对的贡献率为，拉动 经济增长个百分点。 界市镇位于德隆县域北部，南距德隆城区公里，东北与荣昌县大建乡 盘龙镇相邻，西北与内江市东兴区永东乡顺河镇接壤，南面与本县普润乡毗邻。 内隆路穿镇而过，是全镇与外界联系的主要对外交通，为成渝高速公路的支 线，是全镇的交通动输大动脉。另外有乡道条，分别为界永路界市内江东 兴区界周路界市周兴镇重庆荣昌县界天路界市天华重庆荣昌 县。建设中的成渝高铁从镇区北侧经过，并设有站点......”。

9、“.....归档资料。 未经允许，请勿外传......”。