1、“.....表明项目具有定抗风险能力。该项目允许建设投资提高最大幅度为，经营收入减少最大幅度为，经营成本提高最大幅度为，否则项目内部收益率低于基准收益率水平。投资估算及经济评价盈亏平衡分析以生产能力利用率表示盈亏平衡点。本年营业税金年营运收入年可变成年固定成本计算表明，项目达到设计生产能力时，项目即可保本。表明项目具有定抗风险能力。综合评价从财务评价看，全部投资内部收益率大于财务基准收益率全部投资财务净现值大于。从敏感性分析看，项目具有定抗风险能力。因此，项目是可行。附表投资估算及经济评价投资估算及经济评价投资估算及经济评价投资估算及经济评价投资估算及经济评价投资估算及经济评价问题与建议问题与建议本工程期工程大部分件杂堆场利用新兴铸管厂区场地，且二期工程将其改造为散货堆场，需与新兴铸管厂协调解决。本工程进港道路与沿江路衔接，需与政府相关部门协调解决其适应性......”。

2、“.....本工程码头下游约处为新兴铸管工业取水口，相关问题需进行专项论证。本工程二期工程需建设跨小江大桥与大桥开发区衔接，建议与政府相关部门协调解决。用门座起重机作业，其中单个多用途泊位配备多用途门座起重机台，共配备台单个件杂货泊位配备门座起重机台，共配备台重件泊位配备台门座起重机和台门座起重机装卸船，大于重件装卸租用起重船作业。码头后方分别与泊位对应布置集装箱堆场拆装箱库兼作件杂仓库件杂堆场和件杂仓库。集装箱堆场建设方案采用轨道式集装箱龙门起重机作业，件杂堆场配备龙门起重机和轮胎起重机装卸车，仓库装备桥式起重机，拆装箱库配备叉车作业。钢铁件杂在码头与库场之间水平运输主要采用牵引车和平板车，集装箱运输配备集装箱牵引车和集装箱半挂车，重件运输采用和液压平板车作业......”。

3、“.....距下游海螺码头约，距市约。建设规模本工程总建设规模为建设泊位个，共分两期建设另远期预留泊位个。其中期工程建设下游泊位个件杂泊位个件杂及重件泊位个多用途泊位个，设计年吞吐量为钢铁万吨年其中进口万吨年出口万吨年重件出口万吨年浆板进口万吨年卷筒纸出口万吨年集装箱万年其中进口万年出口万对叉桩，叉桩斜度。上部结构由横梁纵梁靠船构件面板磨耗层组成。横梁及纵梁节点均现浇。纵向梁系由边梁中间纵梁轨道梁组成。面板采用迭制厂预制，用方驳水运至现场，再用起重船安装就位。现浇构件钢筋混凝土节点梁板接缝码头面层护轮坎等均采用陆上联动线，陆上运输，现浇工艺......”。

4、“.....堆场道路基层铺筑地下管线敷设面层均按常规方法施工。建设进度安排施工准备构件预制陆上回填形成陆域水上沉桩地基加固处理现浇下横梁道路堆场面层施工安装上部构件土建工程现浇节点面层附属设施安装设备安装调试试运行竣工验收图投资估算及经济评价投资估算及经济评价投资估算港港区码头工程项目建议书阶段投资估算总价值为万元其中期工程投资万元。编制范围及单位工程划分本工程估算编制范围包括陆域形成及地基处理水工建筑工程装卸机械设备购置及安装工程堆场道路工程生产及辅助生产建筑供电照明工程信息与通信控制给排水消防工程环境保护工程暖通临时工程工程其他费用预留费用及建设期贷款利息。编制依据本院设计文件图纸。交通部交水发号文批准自年月日起施行沿海港口建设工程概预算编制规定及配套定额。国家计委计价格号文国家计委关于印发建设项目前期工作咨询收费暂行规定通知......”。

5、“.....国家计委建设部计价格号文发布工程勘察设计收费管理规定。交通部交水发号文关于加强水运工程初步设计审查管理通知。国家发改委和建设部联合发布建设工程工程监理与相关服投资估算及经济评价务收费管理规定发改价格号。材料价格市现行市场材料价格。设备价格根据生产厂家询价。有关问题说明本工程估算中各单位工程估算均按当地及附近类似工程指标计列基本预备费按二类工程费用计算。本工程建设期贷款利息按总建设期年，期建设期年二期建设期年，贷款，利率计算......”。

6、“.....基础数据吞吐量本项目期设计吞吐量为件杂货万吨年，集装箱万。二期总设配备龙门起重机建设方案和轮胎起重机装卸车，仓库装备桥式起重机。钢铁件杂在码头与库场之间水平运输主要采用牵引车和平板车。重件泊位二期工程未对重件泊位进行改造或扩建，重件泊位码头布置维持原期实施方案不变码头配备台门座起重机和台门座起重机装卸船，大于重件装卸租用起重船作业，重件运输采用和液压平板车作业......”。

7、“.....改造后泊位成为散货进口泊位，后方堆场为专用散货堆存系统。改造方案如下更换泊位原有台门座起重机为台桥式抓斗卸船机，卸船机轨距米，尾部布置带式输送机廊道，装备两条带式输送机进行接料作业。码头后方设置煤炭和铁矿石料场，堆场装备堆取料机作业。散货进口时由桥式抓斗卸船机卸船经码头皮带机引桥皮带机转运输送至散货料场，由堆取料机堆料。散货料场东南侧设置带式输送机接口，需要时，散货可由堆取料机取料后运输至港外......”。

8、“.....二期工程主要装卸机械设备见表。建设方案主要装卸机械设备表期工程表序号设备名称规格及型号单位数量备注多用途门座起重机台门座起重机台门座起重机台轨道式集装箱龙门起重机，堆四过五台正面吊，堆高四层台龙门起重机台龙门起重机台桥式起重机台桥式起重机概述项目名称港港区码头工程建设地点拟建码头工程位于港港区长江下游芜裕河段白茆沙水道右岸华电煤码头上游约，距下游海螺码头约，距市约。建设规模本工程总建设规模为建设泊位个，共分两期建设另远期预留泊位个。其中期工程建设下游泊位个件杂泊位个件杂及重件泊位个多用途司机水工建筑物水工建筑物选型原则满足使用要求充分考虑港区自然条件，因地制宜......”。

9、“.....施工方便水工建筑物方案汽车滚装泊位采用斜坡码头结构形式，主要由趸船及斜坡道引桥组成，趸船尺度为，斜坡道引桥宽水平投影长。斜坡道引桥基础采用管桩及钻孔灌注桩，上部结构采用型梁空心板及钢引桥，引桥与防汛大堤连接处采用实体结构。建设方案集装箱多用途件杂及散货泊位采用高桩梁板直立式结构形式，码头桩台长期工程桩台长，二期工程向上游接长，宽。分前后方平台，前平台宽，后平台宽，排架间距均为，沉降伸缩缝为悬臂式。基础采用钢管桩管桩。前平台每榀排架设对双直桩钢管桩，根单直桩和两对叉桩，叉桩斜度。上部结构由横梁纵梁靠船构件面板磨耗层组成。横梁及纵梁节点均现浇。纵向梁系由边梁中间纵梁轨道梁组成。面板采用迭用门座起重机作业，其中单个多用途泊位配备多用途门座起重机台，共配备台单个件杂货泊位配备门座起重机台，共配备台重件泊位配备台门座起重机和台门座起重机装卸船，大于重件装卸租用起重船作业......”。