1、“.....年月建成投产，泊位性质为通用泊位，作业货种主要为矿石和煤炭，年，经过技术改造，万吨级泊位水深加深至，核定为万吨级泊位，目前设计年通过能力为万吨。 自投产以来，该泊位货物吞吐量迭创新高年码头初投产时，货物年吞吐量仅万多吨，随着腹地企业需求增长和港口服务管理水平不断提高，吞吐量实现了快速增长，年时......”。

2、“.....首次超过泊位设计通过能力，年该泊位完成吞吐量万吨，其中外贸吞吐量达万吨，占港务集团外贸散杂货吞吐量半壁江山，占据港外贸散杂货运输龙头地位。 截至年，已连续年超过泊位年设计通过能力。 目前该泊位要求......”。

3、“.....并完成投资估算及经济评价分析。 港区铁路由铁路公司负责。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,主要结论工程位置本工程位于福建沿海中部湄洲湾内澳南岸，隶属市泉港区。 拟建工程泊位由港务集团有限公司投资建设，西临已建南埔电厂煤码头泊位，东临已建港务集团有限公司通用泊位泊位和福煤集团通用泊位泊位......”。

4、“.....港包括港区斗尾港区湾港区深沪湾港区和围头湾港区。 港区由鲤鱼尾两个作业区和峰尾作业点组成，港区是港中心港区，作业区是港核心作业区。 根据港港区控制性详细规划初稿，港区主要是开展大型散货远洋集装箱运输，发挥服务和推动临港工业发展作用......”。

5、“..... 建设必要性本工程建设是认真贯彻落实党中央国务院对于煤电油运重要指示精神切实行动，是适应市新轮经济和贸易发展，建设海峡西岸经济区需要，是缓解市港口通过能力不足，特别是缓解港区作业区通过能力不足，服务腹地经济发展需要，是适应散货船大型化发展趋势和充分发挥港区铁路疏运功能需要，是公司实现规模经济提高效益战略需要。 因此......”。

6、“.....也是十分迫切。 建设规模本工程装卸主要货种为铁矿石原煤焦炭和钢铁，建设规模为年设计吞吐量万吨，其中铁矿石年设计吞吐量为万吨，原煤年设计吞吐量为万吨，焦炭年设计吞吐量为万吨，钢铁设计吞吐量为万吨，拟新建泊位总长，其中个万吨级通用泊位泊位长个工作船泊位泊位长和个沉箱出运泊位泊位长，泊位综合通过能力为万吨年......”。

7、“.....陆域总面积约万。 建设可能性外部协作条件从拟建工程自然条件和区域条件分析，本工程地处福建沿海中部湄洲湾内澳南岸，具有湄洲湾潮差大和水深大区域特征，同时具有隐蔽性和岸滩稳定性较好湾域特点，湄洲湾是个水清少沙海湾，为挖入式港池及进港航道开辟创造良好自然条件。 另外，所处水域浪小流缓岸坡稳定，建港自然条件良好地质条件比较好......”。

8、“.....适宜建设重力式码头。 从建港外部条件分析，本工程位于湄洲湾内，砂石料丰富。 又位于已有港区附近，外部协作条件已具有相当规模并较为完善。 工程依托已建港区具备良好水电消防通信和环保等配套条件。 设计方案推荐方案设计推荐方案由总平面布置方案装卸工艺方案水工建筑物结构方案和配套工程设计方案组成......”。

9、“.....码头前沿方位角为，泊位总长度为。 为满足船舶安全进出港操作要求，船舶回旋水域布设在港池外已建泊位前沿开阔水域。 本工程陆域总面积约万，莆田佳通轮胎和东南虾米产品等万集装箱吞吐量，合计吞吐量达到万吨。 因此，未来建成后每年吞吐量最少将达到万吨，达到设计通过能力，基本达到饱和状态......”。