1、“.....本报告对拟建项目国民经济评价做了敏感性分析，对成本上升效益下降以及成本上升和效益下降同时发生几种情况进行了分析。在正常条件下，本项目国民经济评价内部收益率高于本项目国民经济评价基准内部收益率，其它三项指标结果也良好，说明本项目从国民经济角度分析是可行。在成本增加同时效益降低条件下，建设方案各项指标都能达到国民经济评价要求......”。

2、“.....经济评价结果根据以上分析，本项目国民经济效益较好，具有较强抗风险能力。尤其本项目沿线多为煤矿，本项目建设将极大地促进沿线地区经济发展和资源开发，对促进煤矿快速开采具有重大意义，其社会效益将更为显著。可行性研究报告市建设咨询区生产总值完成亿元，人均达到万元，三次产业结构比例调整为。财政收入完成亿元。年县域经济基本竞争力百强位次较上届前移位，列第位......”。

3、“.....在年度全国中小城市综合实力百强评比中列第位，位次与上届持平。旗交通运输现状旗交通运输十分便利。境内有大准电气化铁路准东铁可行性研究报告市建设咨询公司路和呼准铁路以及拟建准河铁路，年货运能力接近亿吨，是出省到京秦皇岛到黄骅港重要通道国道横贯东西，呼和浩特至高速公路穿境而过，与建成呼包包东高速公路连为体，全部行程不足小时。年全旗完成货运量亿吨......”。

4、“.....客运周转量亿人公里。社会经济发展规划及发展预测旗具有非常丰富矿产资源，但基础设施薄弱，交通不发达，开发程度较低，在国家和自治区大力支持下虽然投入大量资源用于其基础设施建设，生产条件和投资环境有了较大改善，但与先进地区比较仍很落后，主要该煤矿生产效益。同时，对于可带动地方经济发展，方便农民外出，有极大社会效益......”。

5、“.....主要结论交通量预测结果因拟建公路属于改建项目，故该公路建成后交通量由原有砂石路公路量和路况改善后新诱增交通量组成。根据交通部颁发水运公路建设项目可行性研究编制办法规定，预测年限为公路建成后年。本项目拟于年竣工，则预测年限为年，各特征年分别是年年年年年。通过对本项目影响区交通运输现状分析，结合未来交通流量发展趋势......”。

6、“.....用增长率法推算，各特征年交通量预测详细结果见附表。技术标准本报告采用交通部颁发公路工程技术标准。根据交通量预测和公路网规划，按照公路使用任务功可行性研究报告市建设咨询公司能和远景交通量综合确定，拟建至公路按山岭重丘区二级标准建设，路基宽米，路面宽米，沥青碎石次高级路面，桥涵设计荷载为汽级，挂。主要技术指标详见表，主要工程数量详见表......”。

7、“.....终点为社，路线全长公里。工程环境影响通过研究认为，路线方案将对沿线生物环境社会环境和土地利用产生些影响，这些影响主要表现为施工期在取弃土及挖方填方路段，会造成地表植被破坏，既不利于沿线水土保持，也必然导致动物栖息环境恶化，对陆地野生动物产生定不利影响沿线经过少部分村社，远离居民区，施工期除沿线较近村庄城镇居民厂矿等可能受到施工噪声和粉尘污染......”。

8、“.....可行性研究报告市建设咨询公司根据项目完成后经济效益计算结果，即可得出本项目国民经济效益评价结果。通过各项评价指标计算，效益费用比为，评价结果良好。敏感性分析由于项目评价所采用数据，大部分来自预测和估算，有定程度不确定性，为分析不确定性因素对评价指标影响，需进行敏感性分析，以估算项目可能承担风险，确定项目在经济上可靠性......”。

9、“.....对成本上升效益下降以及成本上升和效益下降同时发生几种情况进行了分析。在正常条件下，本项目国民经济评价内部收益率高于本项目国民经济评价基准内部收益率，其它三项指标结果也良好，说明本项目从国民经济角度分析是可行。在成被吸引到公路上来，使相关老路拥挤度减少，交通事故与无新建项目时相比大大下降。交通事故损失费包括路况损失及车主损失......”。