1、“.....此外，长期慢性铅中毒者，心脏和肺将受到不同程度损害，人智力下降注意力不集中甚至成为呆傻。铅还具有高度潜在致癌性，其潜伏期长达年。汽车排放废气还通过其它方式对人体产生间接影响，如引起紫外线减少光化学烟雾细菌总数增加，排气还有可能污染蔬菜加剧温室效应等。汽车噪声对人体健康影响长期在噪声中暴露会导致人听力损失或听阈上移......”。

2、“.....在声级为噪声下工作人，年后耳聋发病率大约是为为。日本人年给北海道到九州日本全国个都道府县居民散发了调查卡，调查结果表明，最令人烦恼正是汽车交通噪声。美国环境保护局进行全国规模城市噪声调查也得到了同样结果。虽然我们国家对这方面调查数据较少，但汽车交通噪声对市民影响问题也越来越受到重视。交通与节能减排改好型交通方式......”。

3、“.....目标是通达有序安全舒适低能耗低污染。绿色交通方式是指节能环保步行自行车系统有充分优先权，同时公交车出租汽车等高效率低成本公共交通系统有优先权。绿色交通方式中与步行交通同样享有充分优先权是自行车交通。自行车交通具有节能无污染方便价廉路线灵活出行时间有保证存放自由健体强身作用等优点，在注重环保今天......”。

4、“.....在世纪机动车流量不太大车道负荷度不大公交不发达经济不富裕条件下，是居民出行主要工具，但随着机动车流量剧增，尤其在主干道及快速路上，机动车道通行能力已显不足，因此特大城市大城市以压减或取消自行车道，以及采取自行车上人行道共板方式，以侵占自行车与人行路权来拓宽增加机动车行道，为小汽车发展创造出行条件，这是用牺牲绿色交通为代价......”。

5、“.....年均增长个百分点。而大量人员出行和物资交流频繁，也使城市交通面临着沉重压力。道路网结构不合理，加重了交通拥挤阻塞。长期以来，城市人均道路面积直处于低水平状态，只是近十年开始有较快发展，人均面积由平方米上升到平方米。尽管增长幅度较快，仍赶不上城市交通量年均增长速度。目前全国个百万人口以上大城市中，有个城市人均道路面积低于全国平均水平......”。

6、“.....使得交通压力进步增大。最近几年是大城市机动车增长速度最快年份，轿车客车面包车以至于摩托车增幅年平均在以上。年，全国汽车拥有量达万辆，城市地区约占其半，而且大城市增长势头还在继续。根据我国轿车增长分析，每当轿车拥有量年增长率超过时，必将引起当年以及随后几年城市交通恶化......”。

7、“.....属于低速交通系统，难以适应现代汽车交通需要，阻碍着汽车化在城市实现。虽然政府相关部门对现状改变使出了浑身解数，也取得定成效，但路网改造速度仍然远远赶不上小汽车增长速度。公共交通发展步履缓慢。长期以来，公共交通直是低档次运输方式代名词。随着中国经济发展，人民生活水平提高，市民对交通出行质量也有了更高要求。目前......”。

8、“.....此外线网布局营运调度乘客服务公交票制等方面问题，也直接影响着公共交通服务水平和品质。在汽车化迅速普及背景下，公共交通不提升品质，就意味着将会失去对小汽车交通竞争力，不能有效吸引城市居民出行，导致交通拥挤加剧，城市环境恶化。以上几个问题，反映了我国当前大城市交通基本状况......”。

9、“.....现状道路已无多大潜力车速下降，交通阻塞趋势在逐渐恶化公共交通发展步履较为艰难，私家车增长势头强盛，给城市交通氮氧化物铅碳烟苯井芘，对人体都有直接危害。其中对人体最大危害，是当人吸入含有气体时，会导致人体各部分组织缺氧，特别是人脑组织和心脏缺氧后便很快进入昏迷状态，严重者便会死亡。氮氧化物破坏力也很强。汽车排放主要是，但在空气中很快被氧化成......”。